Nuevo prototipo que se acerca al Taigun de producción

Publicado por David Martínez el


Volkswagen no se olvida del Taigun, un modelo que muy pronto se subirá al carro del segmento de los SUV compactos. Por eso acaba de presentar una nueva versión del prototipo que ya nos mostró por primera vez a finales de 2012.

Esta vez se ha dejado ver por el Salón del Automóvil de Nueva Delhi. Allí nos ha quedado claro que el modelo de producción está al caer, ya que sis líneas y el interior son bastante lógicos. A diferencia del que se presentó en Sao Paulo, Brasil, éste cuenta con una sección trasera distinta, una rueda de repuesto enganchada en el portón trasero de apertura lateral.
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BMW X3 2014, restyling con cambio de motores diesel

Publicado por Alex Serrano el


La “X” en BMW alude a modelos que permanecen muchos años en el mercado hasta que se les concede una renovación íntegra. Por el camino se hacen algunos apaños en la chapa, en propulsores y en equipamiento, pero, en términos generales, los bávaros los mantienen en órbita durante una década.

Recién despegado el Serie 4 y saliendo como un cohete el Serie 2, BMW muestra al desnudo el restyling del X3. Sigue siendo la segunda generación porque usa la misma plataforma F25 que conocimos en el 2011. Pero lo crucial para la propia casa es la revisión de los dos motores diesel que más usan en todos sus coches.
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Mitsubishi Concept AR, tres cilindros híbridos para el Salón de Bruselas 2014

Publicado por Alex Serrano el


Sé perfectamente lo que todo el mundo está pensando al ver la foto… Esto es un Range Rover Evoque… Hasta las medidas son idénticas, excepto que el Mitsubishi es 3 centímetros más estrecho.

Como os explicó Fernando, la firma cumple 40 años de presencia en Europa. A fuerza de prueba y error, lo que se ha terminado vendiendo en España es un SUV compacto (el ASX), tres todoterrenos puros como el Outlander, un vehículo eléctrico (el i-MiEV) y un vehículo comercial.

Debe ser vergonzante que el Lancer, la criatura más carismática jamás ensamblada por los tres diamantes, haya tenido que ser retirado de España. Y ahora esta foto…

Antes de echarlo todo por tierra, veamos un poco qué trae de bueno el Concept AR que se podrá probar en condiciones reales durante su estancia en Bruselas a partir del 16 de enero. Dentro de dos días, que no solo está Detroit en este planeta…
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Nissan Juke a lo militar

Publicado por David Martínez el


Estamos acostumbrados a escuchar el nombre de Japan Tuning como una de las marcas de tuning más conocidas en nuestro país. Sin embargo, hay que decir que los chinos también se defienden en este mundillo, algo que hemos podido comprobar en la unidad del Nissan Juke que ha sido preparada por los chicos de Wrap Workz Hong Kong.

Después de ver cómo Nismo le metía mano al SUV compacto de la firma japonesa presentando el Juke Nismo, decidieron hacer su propia versión, aunque no se han atrevido a modificar su corazón. Todo tiene que ver con el caparazón, con la estética del Juke que todos conocemos.
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El SUV Peugeot 6008 comenzará su venta en China

Publicado por Alex Serrano el


Ya os avanzó Fernando los primeros chismes de este coche que comenzaron a correr por los mentideros en octubre. Peugeot tiene entre sus crossovers una gama generosa. Ordenados de pequeño a grande, están el 2008, el 3008 y el 4008. Éste último es el mayor, pero no pasa de los cuatro metros y poco, así que está dentro de los compactos. De tanto repetirse en la prensa, hasta los esquimales saben que PSA tiene una plataforma modular nueva, la EMP2 que ha estrenado el nuevo Peugeot 308 y que se irá imponiendo en ulteriores modelos.

Esta plataforma sale de la alianza entre PSA y Dongfeng, que está resultando más fructífera que la de PSA con General Motors (ya se empieza a oír que la conexión USA-Francia es posible que desaparezca.)

La ficha a mover es superar el SUV compacto 4008 con el 6008 a base de sustituirle el chasis viejo por el nuevo, con todos los cambios de performance y de posibilidades de motorización que eso va a permitir.
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Seat Tribu y Seat León X-perience, los SUV y Offroad españoles esperan luz verde

Publicado por Alex Serrano el


Más información y últimas actualizaciones sobre los proyectos crossover de la firma de Martorell.

Seat lleva tanteando concepts de coches camperos hace más de seis años. Bajo diferentes nombres en código, los proyectos no han pasado de una cuarentena del grupo VAG, bien sea porque les venderían las plataformas o motores demasiado caros como para que la firma española pudiera generar un producto rentable, bien sea porque los alemanes –directamente– han dado la orden de no seguir adelante. Lo que pasa detrás de los biombos sólo lo saben cuatro personas.

Pero ya debéis haber oído demasiados rumores, algunos bastante detallados, sobre dos coches que están apunto de recibir luz verde y saltar por fin a la cola de fabricación. Veámoslos.
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Opel Mokka GLP desde 23.075 euros

Publicado por David Martínez el


Pagar 23.075 euros por un Opel Mokka suena a locura total, hay que reconocerlo. Pero pagar esa cantidad por un SUV compacto que funciona con gas licuado de petróleo (GLP) no suena tan mal, ¿verdad? Eso es lo que han pensado en Opel a la hora de establecer un precio de lanzamiento con el acabado Selective, que es el único que está disponible con la alternativa a los diésel y gasolina.
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Audi Q1 confirmado para 2016

Publicado por David Martínez el


En enero de 2012 os hablé del Audi Q1 como un SUV futurible, un proyecto compacto para plantarle cara a modelos como el Opel Mokka o el Renault Captur con la tranquilidad que te da tener el logotipo de una marca que cualquiera es capaz de concebir como premium.

Audi no quiere cerrarse ninguna puerta. Si ha de bajar a escalones más bajos lo hará con tal de incrementar su cuota de mercado, sobre todo en mercados tan deteriorados como el europeo. Podríamos pensar que no es una buena estrategia lo de fabricar modelos cada vez más accesibles, pero creo que después de hacer números se habrán dado cuenta de que pueden vender una burrada de unidades vendiendo coches más baratos.
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Nuevo Honda Vezel

Publicado por David Martínez el


El que podéis ver en las imágenes es el Honda Vezel, un SUV de 4,29 metros de longitud, 1,77 metros de anchura y 1,61 metros de altura. Bajo esa denominación se empezará a vender en Japón a partir del mes que viene, mientras que los europeos probablemente tendremos que esperar a 2015 para solicitarlo (con otro nombre) en los concesionarios.
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