Audi RS4-R Avant por ABT, 530 CV para ir de paseo con la familia

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¡Menuda bestia! Cualquiera diría que es un coche familiar. Es evidente que con semejante máquina no puedes pretender que la compañía de seguros te ofrezca un precio competitivo por mucho que seas padre de familia y se dé por hecho que vas a conducir con mucho cuidado para que no les pase nada a tus hijos. ¿Quién va a pensar eso de un coche de 530 CV y con ese aspecto?

En ABT, que no son precisamente nuevos en el arte del tuning, aceptaron el reto de tranformar un Audi RS 4 Avant y el resultado ha sido el esperado. El Audi RS4-R Avant que ofrecen a sus clientes es de todo menos discreto.
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Llamada a revisión de 1,16 millones de unidades Audi

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Como ya he comentado en más de una ocasión, ser una marca de las consideradas como premium no te libra de cometer errores como el que me lleva a publicar este artículo. A Audi no le ha quedado más remedio que convocar una llamada a revisión de 1,16 millones de unidades por un problema en la bomba de agua que no es ninguna broma.
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Ya puedes reservar el primer Audi 100% eléctrico de la historia

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El petróleo va perdiendo terreno en las carreteras. Las ventas de vehículos eléctricos avanzan a un buen ritmo en determinados países como por ejemplo Estados Unidos, donde Tesla está colocando muchísimas unidades para adueñarse de una cuota de mercado suculenta.

Tal vez el éxito de los californianos haya servido para que otras marcas premium planifiquen el futuro con estrategias fieles a la electricidad. Hasta ahora no se pasaba de la típica declaración de intenciones, pero las cosas han cambiado porque se han dado cuenta de que también pueden ganar mucho dinero vendiendo eléctricos. Audi es uno de los fabricantes que ha abierto los ojos, y de hecho por fin lanza su primer coche 100% eléctrico.
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Audi A6 Avant 2018, regurgitaciones

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Un mes después del salón suizo, donde Audi enseñó al sucesor del A6 M2011 en silueta de berlina, llega el familiar Avant. Los de Audi tienen una sola fórmula y la regurgitan; las ventas les avalan, por aberrante que sea la lógica de defender un objeto con números. De una generación a otra, y ya van ocho, hay que aplicar el microscopio para que los cambios se magnifiquen. La línea de evolución de este coche es plana, y hacen falta tres o cuatro saltos de plataforma a fin de darse cuenta que, efectivamente, el vehículo ha ido mudando de forma.
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Audi A6 2018: alarde de tecnología

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No hemos tenido que esperar al Salón del Automóvil de Ginebra para ver las primeras imágenes del nuevo Audi A6, el de octava generación. Sabemos que llegará a España a partir del segundo semestre del año y que contará con un equipamiento más completo, además de nuevos motores que amplían su oferta para mejorar tanto las prestaciones como los consumos y las emisiones.
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Ya disponibles los Audi A4 Avant g-tron y A5 Sportback g-tron

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La gama g-tron de Audi crece en España con la llegada de los A4 Avant g-tron y A5 Sportback g-tron, que se unen al A3 Sportback g-tron. Sin duda, es una alternativa al diésel que hay que tener en cuenta, aunque no es el tipo de vehículo que deberían promocionar los fabricantes a los que se les llena la boca hablando de movilidad eléctrica, ya que éstos modelos tienen 500 kilómetros de autonomía con gas natural, pero luego funcionan durante 450 kilómetros más gracias a un motor de combustión que engulle gasolina.
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El nuevo Audi A7 Sportback verá la luz mañana

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Mañana, jueves 19 de octubre, asistiremos a la presentación de uno de los modelos más importantes del catálogo de Audi. El A7 Sportback, con el permiso del renovado A8 con el que comparte plataforma (la MLB Evo), es un buque insignia que enamora allá por donde va. Fue actualizado en 2015 y ahora llega la segunda generación, cuya silueta podemos intuir gracias a la imagen teaser que han distribuido a los medios de comunicación.
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Audi A4 Avant g-tron: equipamiento y precios para España

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Ya puedes acudir a un concesionario Audi en España y pedir el nuevo A4 Avant g-tron, que por si no lo sabías es una versión que equipa un motor 2.0 TFSI de 170 CV que puede funcionar tanto con gasolina como con gas natural vehicular (GNV).

Vio la luz en el Salón del Automóvil de Frankfurt y se mostró como una alternativa a tener en cuenta de la versión familiar del A4.
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Audi RS 4 Avant y RS 5 Coupé Carbon Edition: 80 y 60 kilos fuera

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A menos que vivas en el Reino Unido, te recomiendo no encariñarte de los Audi RS 4 Avant y RS 5 Coupé Carbon Edition, puesto que ambos se comercializarán en exclusiva por esos lares sin que se sepa si hay alguna opción de verlos en otros mercados con el paso de los meses.

Estamos hablando de una edición especial sin restricción de unidades producidas con la que se consigue rebajar el peso de la berlina y el coupé en 80 y 60 kilos respectivamente, algo que como es lógico repercute de forma positiva tanto en las prestaciones como en los consumos y las emisiones.
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