La cuarta generación del Kia Sportage está cada vez más cerca. Los ingenieros de la firma surcoreana ya han terminado su trabajo sobre un SUV compacto que está teniendo mucho éxito. No hay que olvidar que es el modelo de la marca más vendido en Europa, puesto que fue capaz de acumular más de 97.000 ventas en 2014, un 27,5% de las ventas totales de Kia en el viejo continente.
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Renault presenta el Kwid, un pequeño SUV de 3,68 metros
Es más pequeño que un Nissan Juke o un Dacia Duster. En este último se han inspirado los responsables de Renault para darle forma al Kwid, un SUV del segmento A que acaba de ser presentado en el Salón del Automóvil de Chennai, en la India, donde esperan venderlo con facilidad.
Está inspirado en el Renault Kwid Concept del que te hemos ido hablando cada vez que hemos recibido noticias. Es pequeño y elevado, fabricado en la plataforma CMF-A de Renault-Nissan.
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Opel levanta cabeza gracias al Mokka
No es nada fácil dar en la tecla, pero de vez en cuando los fabricantes lo consiguen. Buenos ejemplos son los del SEAT León, el Volkswagen Golf o el Nissan Qashqai, coches que probablemente acumulan más ventas de las esperadas por sus propios creadores.
Lo mismo podemos decir del Opel Mokka, que sin ser un coche que va a pasar a la historia de la automoción como uno de los más vendidos, sí que está cambiando el estado de humor de los directivos de la firma alemana. En Europa llevan tres meses vendiendo más que el año pasado, y eso en gran parte se debe a la contribución del pequeño SUV compacto que se fabrica en Zaragoza.
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El Mazda CX-3 supera los 10.000 pedidos en un mes en Japón
Podemos empezar a hablar de jugada maestra. Mazda no ha inventado nada lanzando el CX-3 porque ya hay decenas de coches similares por tamaño y aspecto, pero todo apunta a que han dado en el centro de la diana.
Lo sabemos por los datos que han recopilado en Japón, donde ya se han registrado más de 10.000 pedidos en un mes. Sí, es verdad que allí verdad que allí viven más de 120 millones de personas, pero no menos cierto es que las previsiones de los directivos de Mazda no eran tan optimistas.
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Versátil y potente, así es el nuevo Land Rover Discovery Sport
En Land Rover ya hablan del Discovery Sport como el SUV compacto más versátil del mercado. En la firma británica están convencidos de que este nuevo modelo va a ser capaz de conquistar a los clientes por su diseño, por su facilidad para adaptarse a todo tipo de terrenos y por la eficiencia y potencia de sus motores diésel. Todo ello acompañado de lo último en tecnología para que viajar en coche sea un auténtico placer.
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SsangYong Tivoli, presentado en Ginebra
El primer día de diciembre del año pasado te hablé de él por primera vez. El nuevo SUV de SsangYong, el Tivoli, estaba de camino y ya podíamos ver tres dibujos que nos adelantaban sus líneas. Esta semana, visto lo visto en Ginebra y como puedes comprobar en las dos imágenes que ilustran este artículo, han mantenido su diseño y están preparados para que arranque su producción.
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Range Rover Evoque 2016, los motores Ingenium llegan a los SUV desde Jaguar
El SUV pequeño de Range pasa discretamente por un rejuvenecimiento que muchos dicen que ni era necesario ni se imaginaban cómo podría hacerse. La opinión popular es que el coche ya está bien como estaba desde el 2011.
Las dudas ya tienen respuestas, y los más escépticos, al final, resulta que tenían razón. Es el coche ‘imposible de actualizar’, porque sigue siendo actual. Los cambios mayores son mecánicos.
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Honda HR-V 2015, el hermano pequeño del CR-V
Después de anunciar la renovación del Honda CR-V a finales de 2014, la compañía japonesa nos sorprende con el lanzamiento de un nuevo modelo que ocupará un puesto destacado dentro del competido segmento de los SUV compactos. Se llama HR-V y tiene unas dimensiones considerables, ya que sus 4,29 metros de longitud le equiparan al Mitsubishi ASX y le sitúan por encima de otros modelos similares como el Skoda Yeti, el Ford EcoSport o el Opel Mokka.
Será presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra que abre sus puertas a la prensa el próximo 3 de marzo. Eso sí, las primeras unidades no se entregarán hasta este verano a unos precios que por el momento son desconocidos.
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Renault Kadjar 2015, crossover en el centro de la diana
[Última actualización: 3 de febrero de 2015]
Los franceses eligen el marco del Salón de Ginebra 2015 para presentar en sociedad otro valedor de superventas crossover. El Captur, después de todo, ha sido la primera pieza de un engranaje de reconversiones campestres–sport–polivalentes. Está bien arraigado en los concesionarios y es momento de saltar a otra versión de mayor tamaño.
Hasta el mes de marzo no aparece en la feria suiza, pero arrastrándose por la corriente de redirigir los lanzamientos hacia internet que se está imponiendo, el dos de febrero empiezan la campaña de hashtags y seísmos en redes sociales. Parece que al robusto tronco del Qashqai le ha crecido un tallo nuevo.
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Tivoli, el nuevo SUV de SsangYong
Se le conocía como SsangYong X100, pero ahora sabemos que se llamará SsangYong Tivoli. Es el nombre que el fabricante surcoreano ha decidido ponerle al nuevo SUV del segmento B que llegará a Corea del Sur en enero, y que aterrizará en el resto de mercados a mediados de 2015. De ahí que su presentación mundial esté prevista para el próximo Salón del Automóvil de Ginebra.
Su nombre se debe a una de las ciudades italianas con mayor patrimonio cultural, aunque a decir verdad eso es lo que menos nos importa. Lo más interesante es saber todo lo que puede ofrecer cuando se ponga a la venta.
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