SEAT Arona 2026, precios de lanzamiento en España

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Vehículo que surgió con la llegada de la generación actual del Ibiza y que ha calcado sus tiempos en las dos fases de retoques. Sus hermanos de sangre son el Kamiq y el T-Cross y, tal cual vimos con el Ibiza, el SEAT Arona siempre es algo más tentador con el precio que los Skoda y los Volkswagen, pese a que los tres nos parezcan un dislate con lo que nos piden por ellos.

Vimos que los precios del Ibiza 2026 habían variado bien poco respecto al que aún puede comprarse; con el Arona lo han planteado de la misma manera, es decir, se han contenido bastante en el aumento.
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T–Roc 2026, en busca del siguiente auto del pueblo, que el pueblo no piensa pagar

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Mil motivos tiene el conglomerado de Volkswagen para estar en aprietos, en una suerte de regreso a la crisis de la Segunda Guerra Mundial, avatares económicos que no pretendemos desgranar y los dejamos a opinadores de profesión. Los alemanes aprovechan el Salón de Múnich de 2025 y presentan algo que puede seducir y que estaban cocinando desde hacía cuatro o cinco años. Nos referimos a esta elongación que sufre el T-Roc y que sigue una filosofía de diseño que aquí bautizamos como ladrillo con ruedas; se estila bastante ahora el coche cuadrado, amazacotado y huero.

No sabemos a punto fijo quién comenzó con este regreso a las estaturas medianas, pero es otro de los coches que van apartándose a la chita callando de las carrocerías elevadas SUV y vuelven al turismo más formulario. Para no hacer un salto drástico de estilo, aún mantienen pasos de rueda exagerados y rematados con una cubierta plástica, y unos frontales y traseros cubistas.

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Mistubishi ASX 2023: así es el SUV que se fabricará en España

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¿Te gusta más el logotipo de Renault o el de Mitsubishi? Es la pregunta a la que tendrás que responder si te interesas por el Mistubishi ASX y el Renault Captur, ya que son idénticos. Lo único que cambia es el nombre de la marca, el modelo y el logotipo, ya que por lo demás el nuevo ASX es un SUV compacto que se fabricará también en Valladolid, donde ya se le da vida al Captur.

El presupuesto es tan raquítico que ya no se molestan ni en disimular ciertos detalles del coche para que no sean dos gotas de agua. La industria de la automoción lo está pasando mal y me temo que las cosas no van a cambiar en los próximos años. En todo caso asistiremos a nuevas fusiones de marcas para evitar estos lanzamientos sin sentido.

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Primeros bocetos del Skoda Kamiq europeo

La semana pasada supimos que el nuevo SUV compacto de Skoda se llamaba Kamiq, que es justo el nombre con el que han estado comercializándolo en China desde que vio la luz en 2018. Eso sí, el que llegará al mercado europeo no será ni mucho menos como el asiático, puesto que los gustos difieren entre un continente y otro y los checos no quieren sorpresas desagradables con su lanzamiento.

Por ahora tenemos que conformarnos con un par de bocetos que ilusionan. Evidentemente, han exagerado los ángulos de su diseño y se han decantado por unas llantas de aleación enormes que no se mantendrán en el modelo de producción. Todo para atraer nuestra atención y generar una expectativas que bien merece este SUV urbano con el que quieren hacerse hueco en un segmento que reporta muchos beneficios.

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Kia prepara un nuevo SUV más grande que el Stonic

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Kia, como tantos fabricantes están haciendo, sigue trabajando en la búsqueda de nuevos modelos SUV con los que inundar su catálogo. Son los que más se venden y quieren que su oferta sea lo más variada posible, ya que de esta forma podrán llegar a un público más amplio.

El SUV en el que están trabajando es compacto. Lo sabemos porque ha sido cazado con camuflaje. Por tamaño se sitúa entre el Stonic y el Sportage, y por lo visto estará preparado para sortear caminos con algo de dificultad. Digo «algo» porque solo dispondrá de tracción total, así que no será un coche ideal para meterse en según qué jardines.
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Ya conocemos los precios del Lexus UX para España

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El Lexus UX es un SUV compacto de 4,50 metros que está destinado a competir con el BMW X1, el Audi Q3 o el Mercedes-Benz GLA. Cuando llegue a los concesionarios, algo que sucederá en marzo de 2019, solo estará disponible en una única versión llamada UX 250h que es híbrida. Es el primero que van a fabricar en la plataforma GA-C, la misma que ha utilizado Toyota para dar forma al C-HR, solo que ellos la llaman TNGA.
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DS 3 Crossback 2019: un lujoso SUV compacto con variante eléctrica

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El Salón del Automóvil de París es el escenario elegido por DS para lanzar el nuevo DS 3 Crossback, que mostrará todos sus encantos en casa para demostrar que no tiene nada que envidiar a otros SUV compactos premium como el Audi Q2, al que tal vez deberíamos definir como crossover, aunque hasta ellos tienen problemas para etiquetarlo (véase el anuncio que emitieron hasta la saciedad).

Los franceses han invertido sin tapujos en el desarrollo del DS 3 Crossback, ya que esperan vender muchas unidades aprovechando el tirón de un segmento que sigue enamorando al gran público.
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Porsche Macan 2019: restyling de los que no decepcionan

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La renovación del Porsche Macan ya es toda una realidad. El SUV compacto de la firma alemana se ha renovado para reducir distancias respecto al Porsche Cayenne, que evidentemente sigue siendo una propuesta pensada para un tipo de cliente con más dinero y con necesidades de espacio.

Como se puede apreciar en las imágenes que han distribuido, nos topamos con varios cambios estéticos que se dejan notar tanto en el interior como en el exterior. De lo que no hay noticias es de los motores, cuya gama es muy probable que también sufra modificaciones.
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Primera imagen teaser del Volkswagen T-Cross

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El SUV compacto de Volkswagen está al caer. El futuro rival de los SEAT Arona, Renault Captur y compañía está cada vez más cerca de convertirse en un modelo de producción basado en aquel prototipo con idéntico nombre que presentaron en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2016.

Por ahora sabemos que el Volkswagen T-Cross tiene una longitud de 4,10 metros, así que se situará en la media de los modelos que forman parte de un nicho de mercado que está funcionando bastante bien, a pesar de que haya gente (como yo) que siga opinando que son coches que no tienen mucho sentido, ya que el espacio que ofrecen es muy pequeño y el precio al que se venden es considerablemente superior al de un utilitario que no parece tan grande visto desde fuera.
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Mazda CX-3 2018: ligera renovación

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El Salón del Automóvil de Nueva York ha sido el escenario elegido por Mazda para presentar el restyling del CX-3, un SUV compacto que les está dando muchas alegrías. La firma japonesa ha apostado por una renovación comedida, con pequeños cambios a nivel estético y con una ampliación de su equipamiento. Además, también hay alguna que otra novedad en el apartado mecánico.
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