Ferrari 488 Pista: nuevo superdeportivo directo a Ginebra

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Lo nuevo de Ferrari está al caer. El sucesor del 488 Speciale ya tiene nombre: 488 Pista. Nos ha sorprendido a todos su elección porque se rumoreaba que sería otro Speciale o un GTO, pero la firma italiana ha decidido cambiar su denominación para dejar claro que es un modelo que aportará algo diferente dentro de su catálogo.
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Ferrari fabricará 9.000 coches en 2018

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La exclusividad se está perdiendo. Los clientes de marcas de coches punteras van haciéndose a la idea de que cada vez será más fácil cruzarse con alguien que conduzca el mismo coche debido a las políticas de producción que imperan a día de hoy en la industria.

Ferrari, que fabricó 7.664 coches en 2015 y 8.014 en 2016, está preparándose para incrementar su producción hasta alcanzar las 9.000 unidades en 2018, algo que sin duda alguna es una gran noticia para sus propietarios, aunque puede que no haga tanta gracia a sus clientes.
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Ferrari Portofino, el sustituto del California T ya luce despampanante

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Al Ferrari California T le ha llegado la jubilación antes de lo esperado. Los italianos han presentado el nuevo Ferrari Portofino como el nuevo Gran Turismo descapotable con el que quieren dominar el mercado.

Mide 4,59 metros de longitud y tiene espacio para cuatro personas, si bien es cierto que los asientos de la fila trasera no son cómodos ni para un niño de 8 años.
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El sucesor del Ferrari LaFerrari llegará en 2022

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Ferrari ya trabaja en su próximo hiperdeportivo, en el sucesor del LaFerrari. Debería llegar a los concesionarios de la firma italiana en 2022 y lo hará con unas características envidiables que por ahora no podemos llegar a imaginar.

Michael Leiters, el hombre que lidera el departamento tecnológico de los de Maranello, lo ha desvelado en unas declaraciones recogidas por nuestros compañeros de Autocar: “Al definir nuestra nueva hoja de ruta a nivel tecnológico y de innovación, pensamos en un sustituto del LaFerrari. La hoja de ruta estará terminada en unos seis meses, por lo que creo que nos llevará entre tres y cinco años desarrollar un nuevo hiperdeportivo que se venderá en edición limitada”.
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Ferrari anuncia un gran cambio: los V12 serán híbridos en 2021

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Ferrari está cambiando. La firma italiana sabe que está obligada a renovarse para no morir. Por eso pondrá en marcha un cambio de mentalidad que será toda una realidad a partir de 2021, cuando sus motores V12 atmosféricos pasarán a ser híbridos.

La noticia decepciona a quienes esperaban que esos propulsores pasaran a ser sobrealimentados, una esperanza que Sergio Marchionne, CEO del grupo FCA, se ha encargado de dinamitar con sus declaraciones.
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Primer vídeo oficial del Ferrari 812 Superfast

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El Ferrari 812 Superfast, del que ya te hablamos en profundidad cuando vio la luz a mediados de febrero, llega en un momento inmejorable. La compañía italiana, cuya cifra de negocio continúa al alza como si la competencia no fuera un problema, lo ha lanzado coincidiendo con su 70 aniversario. Por eso no es de extrañar que sea un superdeportivo especial, el más rápido de los que han fabricado a lo largo de su historia si solo tenemos en cuenta los modelos de calle.
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Ferrari 812 Superfast: 800 CV para cabalgar sin limitaciones

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Ferrari lo ha vuelto a hacer. Ha diseñado uno de esos superdeportivos que hasta el menos amante de los coches desearía tener en el garaje.

Se llama Ferrari 812 Superfast y su carta de presentación es toda una declaración de intenciones: motor V12 de 800 CV para convertirse en el modelo de calle más potente y prestacional que han fabricado a lo largo de su gloriosa historia.
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Ferrari J50, la mejor forma de celebrar medio siglo de existencia en Japón

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Ferrari no tuvo suficiente con recorrer la antigua capital de Kioto formando una rúa compuesta por más de 70 superdeportivos con el logotipo del Cavallino Rampante. Ha querido ir más allá presentando una edición especial y limitada que sirve para conmemorar el 50 aniversario de la llegada del primer Ferrari a Japón, algo parecido a lo que hicieron en Norteamérica dos años atrás lanzando el F60 América.

El departamento de Proyectos Especiales de la firma italiana ha creado el Ferrari J50, un descapotable biplaza espectacular que está basado en el precioso 488 Spider, aunque los trabajadores del Centro de Estilo de Maranello se han encargado de modificar ciertas partes para adaptarlo a los gustos del cliente japonés, que suele ser bastante exigente en términos de innovación tecnológica.
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Subastan un Ferrari LaFerrari por 6,5 millones de euros

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Por ningún coche de este siglo se había pagado tanto dinero. El Ferrari LaFerrari que subastaron el pasado sábado en el circuito de Daytona fue entregado por 7 millones de dólares, que son poco más de 6,5 millones de euros al tipo de cambio actual.

RM Sotheby’s, una empresa muy curtida en esta clase de acontecimientos, se encargó de que todo fluyera con un objetivo muy solidario: recaudar dinero para las víctimas de los últimos terremotos que han sacudido el centro de Italia, donde numerosos edificios quedaron destrozados y varias personas perdieron la vida.
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Neymar sufrió un accidente con su Ferrari 458 Spider

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Neymar fue noticia antes del partido que enfrentó al Barça y la Real Sociedad en Anoeta. El delantero brasileño podría haberse quedado en Barcelona si el accidente que sufrió con su flamante Ferrari hubiera sido más grave.

El incidente ocurrió cuando se dirigía a la Ciudad Deportiva de Sant Joan Despí, donde los jugadores se reúnen para coger el autocar que les lleva al aeropuerto. A la salida de la autopista, con el asfalto algo mojado, perdió el control de su Ferrari 458 Spider, un superdeportivo que monta un motor V8 de 4.5 litros y entrega 570 CV y 540 Nm de par máximo.
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