El coche eléctrico más vendido en España en 2017 se renueva. Lo hace incorporando un motor que le permite ofrecer una nueva versión llamada ZOE R110. En Francia estará disponible a partir de marzo a un precio que se desconoce, y al resto de mercados llegará a lo largo de este año. Lo que sí sabemos es que ofrecerá más potencia y autonomía para seguir siendo un superventas.
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Todos los Mercedes-Benz tendrán una versión eléctrica en 2022
Parece que Mercedes-Benz se está tomando muy en serio la transformación que ya han iniciado todos o casi todos los fabricantes de coches. Saben que el futuro es eléctrico y quieren apostar más que nadie por bloques que funcionen con electricidad. Por ello están dispuestos a tener una versión eléctrica de todos los modelos de su catálogo a partir de 2022.
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Los coches eléctricos más vendidos en España en 2017
En España todavía no se ha desatado la fiebre por los coches híbridos y eléctricos. A pesar de ello, podemos celebrar que en 2017 se experimentó un crecimiento del 80% en las ventas de ese vehículos con esa etiqueta, así que algo estamos avanzando.
En el apartado de eléctricos, que es bastante más pobre que el de híbridos y registra unas ventas bastante pírricas, hay tres modelos que pueden sacar pecho, aunque evidentemente no se están vendiendo con la misma facilidad que en otros mercados europeos como por ejemplo el alemán.
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Byton Crossover Concept: su pantalla es una burrada
Tengo que reconocer que me he equivocado al verlo. Creía que era un modelo de la firma francesa DS, pero en realidad no es más que un concept de un fabricante chino que poco a poco quiere ganar terreno más allá del gigante asiático.
Se llama Byton Crossover Concept y por ahora no se comercializa por ser un prototipo, pero los propietarios de la marca china han confirmado que llegará a los concesionarios en menos de dos años para venderse en Asia, Europa y Estados Unidos. De momento ha sido presentado por todo lo alto en el Consumer Electronics Show 2018 de Las Vegas (CES 2018).
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La venta de coches eléctricos e híbridos creció un 80% en 2017
Pasito a pasito, como diría Luis Fonsi en su famosa canción. Los coches eléctricos e híbridos se van haciendo hueco en el parque automovilístico español a menos velocidad de la que nos gustaría, pero como mínimo van incrementando su cuota de mercado y ya están en el 5,1% si nos fijamos en los datos de 2017.
Los datos de la Asociación de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) no mienten. En 2017 se matricularon 64.386 unidades de vehículos eléctricos e híbridos, un 79,9% más que en 2016, algo que sin duda alguna es una gran noticia.
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¿Alquilarías un Tesla Model 3 por 700 dólares al día?
Tesla se frota las manos con la llegada del Model 3 a los mercados más potentes del mundo. En Estados Unidos ya hay quienes están disfrutando del modelo más económico de la firma californiania y eso se nota, ya que hay quienes han decidido ponerlo en alquiler para obtener importantes ingresos a cambio.
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Todos los Tesla Model S y Model X pasan a ser de tracción total
Cambios en el catálogo de Tesla. La firma estadounidense ha tenido que modificarlos para ofrecer un único tipo de tracción tanto en el Tesla Model S como en el Tesla Model X, que a partir de ahora solo se moverán con tracción integral.
Vendrá de serie en todas las versiones y mejorará las prestaciones de ambos modelos, que no solo se agarrarán mejor al asfalto en todo tipo de condiciones, sino que también mejorarán sus datos de aceleración de 0 a 100 km/h.
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Los nuevos BMW i3 y BMW i3s ya tienen precio en España
Como era de esperar, teniendo en cuenta que la batería ahora es más potente, los nuevos BMW i3 y BMW i3s tienen un precio más elevado que el anterior BMW i3, el que partía desde los 35.500 euros. Ahora el precio más bajo es de 38.200 euros, algo que los clientes entenderán cuando el comercial de turno les comente que ahora pueden recorrer más kilómetros sin detenerse con el coche eléctrico de la firma bávara.
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El Jaguar I-PACE culmina la fase de pruebas en California
La presentación mundial del Jaguar I-PACE está al caer. A principios de 2018 verá la luz, así que la firma británica ha ultimado la fase de pruebas cerciorándose de que todo está en orden.
Los últimos test han tenido lugar en Los Ángeles, donde estos días se está celebrando el Salón del Automóvil de dicha ciudad. Allí, con miles de potenciales clientes preguntando por él, se ha limitado a rodar y rodar para subsanar cualquier problema que pueda surgir antes del inicio de su producción.
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El CEO de Porsche Norteamérica reconoce que Tesla les está arrebatando clientes
Klaus Zellmer, el mandamás de Porsche en Norteamérica, no se anda con rodeos. Ha sido sincero a la hora de evaluar la competencia de Tesla, que desde luego les preocupa. En Norteamérica se han dado cuenta de que han perdido clientes por culpa de la compañía californiana, que es capaz de ofrecer ciertas características que son difíciles de encontrar en un Porsche.
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