El BMW M2 Competition ya tiene precio

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Te hablamos de él a mediados de abril y hoy ya podemos decirte cuánto cuesta. El BMW M2 Competition ya está a la venta con cambio manual a un precio de 74.700 euros, lo cual no está nada mal si tenemos en cuenta que es una versión capaz de entregar 411 CV de potencia (41 CV más que el BMW M2 convencional).

Si lo comparamos con la competencia, hay que decir que BMW acaba de dar un importante golpe sobre la mesa, ya que el Audi TT RS de 400 CV cuesta 81.560 euros y es más pequeño, mientras que el Jaguar F-Type de 381 CV sale por 91.700 euros y el Porsche 911 Carrera de 370 CV se va hasta los 109.091 euros. Podríamos decir que el Mercedes-AMG C 43 4MATIC Coupé, que cuesta 75.150 euros, tiene un precio similar.
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Audi Q8 a la venta desde 84.840 euros

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Casi 5 metros de longitud, 2 metros de anchura y 1,71 metros de altura. Con dichas cotas se presenta el Audi Q8 como un SUV deportivo de gran tamaño que ya está disponible en España. Eso sí, como era de esperar no se venderá a un precio muy popular, ya que solo unos pocos podrán acceder a él por el módico precio de 84.840 euros, que es su precio de partida.
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Audi Q3 2019: la segunda generación es más deportiva

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La segunda generación del Audi Q3 se empezará a vender en España a finales de 2018 (se supone que en noviembre llegarán las primeras unidades a los concesionarios). El SUV compacto de la firma alemana, que fue lanzado al mercado por primera vez en 2011, se beneficia de una serie de actualizaciones que le sientan francamente bien, sobre todo a nivel estético. Podríamos decir que es el Q3 más deportivo que hemos visto hasta la fecha con diferencia.

Mide 4,46 metros de longitud, 1,85 metros de anchura y 1,56 metros de altura, lo que significa que es 97 mm más largo, 18 mm más ancho y 5 mm más bajo que su predecesor. Además, su distancia entre ejes crece en 77 mm para situarse en los 2,68 metros de longitud. Eso, en parte, le permite ofrecer un maletero bastante más grande, ya que ahora tiene una capacidad de 530 litros (675 litros en el mejor de los casos).
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Mercedes-Benz Clase A Sedán: el nuevo CLA Coupé

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No habrá más Mercedes-Benz CLA Coupé, pero sí habrá una versión muy similar que lleva por nombre Mercedes-Benz Clase A Sedán. Mide 4,60 metros de longitud, 1,80 metros de anchura y 1,47 metros de altura, así que es bastante más corto que el CLA Coupé (91 mm), pero también más ancho (19 mm) y más alto (14 mm). A pesar de ello, la distancia entre ejes crece en 30 mm, ya que los voladizos de la carrocería son mucho más pequeños.
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Porsche Macan 2019: restyling de los que no decepcionan

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La renovación del Porsche Macan ya es toda una realidad. El SUV compacto de la firma alemana se ha renovado para reducir distancias respecto al Porsche Cayenne, que evidentemente sigue siendo una propuesta pensada para un tipo de cliente con más dinero y con necesidades de espacio.

Como se puede apreciar en las imágenes que han distribuido, nos topamos con varios cambios estéticos que se dejan notar tanto en el interior como en el exterior. De lo que no hay noticias es de los motores, cuya gama es muy probable que también sufra modificaciones.
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Hyundai i20 2018: equipamiento y precios para España

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El restyling del Hyundai i20 ya tiene precios para el mercado español. El utilitario de la firma surcoreana, que por ahora solo está disponible con carrocería de cinco puertas (se podrá pedir con tres puertas asociado al acabado Sport), aterriza en nuestro país con un aspecto algo más campero de lo habitual que se traduce en un incremento de la altura respecto al suelo de 20 milímetros.
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Honda CR-V 2019: hasta 7 plazas y con opción híbrida

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La quinta generación del Honda CR-V ya está preparada para comercializarse en muchos países. A España llegará en octubre de 2018 y lo hará con un precio de partida de 29.900 euros. Contará con una versión gasolina y otra híbrida enchufable que no llegará hasta principios de 2019.

Sus 4,6 metros de longitud darán para mucho, ya que por primera vez podrá contar con una configuración de 7 plazas. Eso le permite competir de tú a tú con otros modelos similares como el Peugeot 5008, el Volkswagen Tiguan Allspace o el Nissan X-Trail, siendo este último el único de los tres que acabo de mencionar que puede dar cabida a 7 personas.
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El Hyundai Nexo llega a España con un precio que tira para atrás

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¡De locos! La llegada del Hyundai Nexo es una buena noticia porque se trata de un coche de hidrógeno, pero cuando uno se entera del precio de venta se queda con una cara… ¿Quién va a pagar los 69.000 euros que cuesta? Muy poca gente. Pasará con más pena que gloria por un país en el que la gente no se puede permitir el lujo de acudir en masa a los concesionarios para llevarse un SUV que cuesta tanto dinero. Le pasó al Opel Ampera en su día, que era muy bonito y llevaba la etiqueta de pionero, pero se vendía a un precio tan elevado que no tardó en desaparecer del mercado.
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