¿Audi e-tron GTR para 2022?

El Audi R8 podría tener los días contados. Bueno, más que los días los años, porque su adiós no se produciría hasta 2022, que es cuando se supone que los alemanes lanzarán al mercado un nuevo superdeportivo eléctrico que empleará la misma plataforma que el Porsche Taycan.

En estos momentos no hay más que un informe de la prensa británica que adelanta esa información. Estaríamos hablando de tres motores eléctricos con los que lograría una potencia de 650 CV, así que nadie podrá decir que será un mal sustituto.

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Mercedes-AMG GLC 63 2019: hasta 510 CV

Mercedes-Benz ha actualizado la variante AMG 63 de su GLC. El restyling no modifica demasiado su aspecto, pero viene acompañado de una serie de cambios que se agradecen, como es el caso de la introducción del nuevo sistema de infotainment MBUX o la inclusión del diferencial autoblocante trasero AMG con control electrónico de serie.

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Ares Panther Spyder: versión descapotable para 2020

En Ares Design quieren sorprendernos de cara al año que viene. ¿Cómo? De la mejor forma posible, lanzando una versión descapotable del Ares Panther que debería mostrarse en imágenes antes de que termine el año.

El modelo que todos conocemos, el que no ofrece la posibilidad de disfrutar del buen tiempo desplazando el techo hacia la zona del maletero, se empezará a ver por las calles en mayo, que es cuando los primeros clientes disfrutarán de un superdeportivo por el que han pagado 615.000 euros.

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Teaser que adelanta la llegada del futuro BMW Serie 2 Gran Coupé

Empieza la cuenta atrás para la presentación del nuevo BMW Serie 2 Gran Coupé, que si no pasa nada raro se dejará ver en el próximo Salón del Automóvil de Los Ángeles. Eso sí, los más impacientes tendrán que relajarse porque tocará esperar, ya que la firma alemana no lo pondrá a la venta hasta la primavera de 2020.

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Audi RS 5 Sportback 2019 preparado por ABT

ABT y Audi se llevan muy bien desde hace tiempo. El preparador alemán, que como seguramente ya sabrás está especializado en la preparación de modelos del Grupo VAG, normalmente se atreve con propuestas que ya de por sí son cañeras, como es el caso del Audi RS 5 Sportback que nos ocupa en este artículo.

Dicho modelo cuesta 103.000 euros en el mejor de los casos, y como podrás imaginar ese precio se queda corto al hablar del resultado final tras pasar por las manos de los profesionales de ABT.

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Bugatti La Voiture Noire Roadster: ¿por qué no?

El coche más caro del mundo, como cualquier otro superdeportivo, es susceptible de ser modificado para tener una versión descapotable. En Bugatti no tienen la más mínima intención de colocar un techo accionable para el La Voiture Noire Roadster, pero Nikita Aksyonov, un conocido diseñador gráfico al que le gusta jugar con modelos de todo tipo, ha decidido darles una muy buena idea.

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Ya sabemos qué motores ofrecerá el Renault Clio 2019

El nuevo Renault Clio se ha ido mostrando poco a poco y nos ha convencido por completo. La renovación del utilitario francés le permitirá seguir siendo uno de los más vendidos de su segmento, aunque para afirmarlo sin miedo a equivocarnos nos faltaba saber algo muy importante: la oferta mecánica.

Coincidiendo con su llegada al Salón del Automóvil de Ginebra, los franceses han despejado todos los rumores haciendo pública la lista de motores que podremos pedir en cuanto esté disponible. ¿Te apetece conocerla?

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Ningún Volvo vendido a partir de 2020 superará los 180 km/h

Más de un descerebrado empezará a renegar tras conocer las intenciones de Volvo de cara al año que viene. A partir del mes de enero, la firma sueca ha asegurado que no venderá ni un solo coche que pueda superar los 180 km/h con los ajustes de fábrica.

Sabemos que uno de los puntos fuertes de Volvo es la seguridad de sus coches y es evidente que quieren avanzar todavía más en esa dirección, algo que nos quedó claro desde que presentaron el plan Vision 2020, con el que pretenden que nadie muera o sufra lesiones graves en uno de sus coches a partir de 2020.

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