Dacia Duster Fiskal: el SUV se convierte en un vehículo comercial

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Dacia nos ha sorprendido a todos poniendo a la venta en Austria una nueva versión del Duster que muy pocos esperábamos, si bien es cierto que allí ya lanzaron una similar cuando todavía estaba a la venta la primera generación del SUV rumano.

Se llama Dacia Duster Fiskal y ha sido modificado para convertirse en un vehículo comercial que se une a los Sandero Fiskal, Logan MCV Fiskal, etc. Queda claro que la denominación Fiskal es la que utilizan para agrupar a sus modelos pensados para profesionales.
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Porsche Macan y Cayenne salpicados por el Dieselgate

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El Dieselgate ha salpicado a casi todas las marcas del Grupo VAG. Una de ellas es Porsche, que se ha visto obligada a convocar una llamada a revisión de unas 60.000 unidades del Macan y el Cayenne, algo que ha dado a conocer Automotive News dando más detalles sobre las que incluyen el software ilegal encargado de reducir las emisiones cuando conviene.
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Hyundai medita el lanzamiento de un Kona N deportivo

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La división deportiva de Hyundai podría crecer en los próximos meses si los directivos de la compañía surcoreana aprueban el lanzamiento del Kona N, un modelo que llegaría para completar la oferta que iniciaron con el Hyundai i30 N y el Hyundai Veloster N.

Albert Biermann, responsable de dicha división, ha reconocido que se encuentran en fase de pruebas con un prototipo con el que esperan convencer a quienes tienen que dar luz verde a su producción.
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Volkswagen Golf GTI TCR Concept: 290 CV para ser el Golf más rápido

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Ayer te mostramos el Volkswagen Golf Variant TGI GMOTION y hoy es el turno de una propuesta mucho más deportiva. También ha sido presentada en el festival de Wörthersee y en esta caso sí que podemos decir que es un prototipo que llegará a producción para convertirse en el Golf más rápido de la historia.

El Golf GTI TCR Concept, con sus 290 CV de potencia, ha sido moldeado tomando como referencia un Golf GTI, motivo por el cual guarda muchas similitudes con dicho modelo.
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Volkswagen Golf Variant TGI GMOTION, un prototipo que funciona con GNC

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A Volkswagen no se le olvida que el gas natural comprimido (GNC) tiene su público. Aunque en estos momentos están centrados en potenciar su catálogo eléctrico e híbrido, los máximos mandatarios de la firma alemana consideran que hay que seguir apostando por otro tipo de combustibles alternativos a la gasolina y el diésel que no exijan enchufar el coche a la corriente. De ahí que ahora presenten este Volkswagen Golf Variant TGI GMOTION, un prototipo con tracción a las cuatro ruedas y cambio automático DSG de siete velocidades que podría llegar a los concesionarios algún día.
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Rolls-Royce Cullinan: lujo en formato SUV

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Al igual que muchos otros fabricantes, Rolls-Royce no ha podido dejar escapar la oportunidad de tener un SUV en su exclusivo catálogo. A los más ricos del mundo les gusta ir a la moda y da la sensación de que ir en una berlina es algo anticuado, así que han lanzado este nuevo modelo llamado Cullinan, que está preparado para transportar a cuatro o cinco pasajeros en sus 5,34 metros de longitud.
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Mercedes-AMG GT S Roadster: tocando el cielo a 300 km/h

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El verano se presenta muy interesante gracias a la nueva joya de Mercedes-Benz, que es el séptimo miembro de la familia AMG GT y lleva por nombre Mercedes-AMG GT S Roadster. Se trata de un deportivo descapotable que esconde un poderoso motor V8 bajo el capó, el mismo que le permite ofrecer unas prestaciones de escándalo que se pueden disfrutar a cielo abierto.
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Aston Martin V12 Vantage V600: especial como pocos

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Hay que remontarse ha 1998 para encontrar la denominación “V600” en un catálogo de Aston Martin. La emplearon para comercializar el V8 Vantage V600, que en su día era un modelo que infundía respeto gracias a su motor sobrealimentado.

Los año han pasado y en Gaydon no han querido saber nada de downsizing. Siguen fabricando superdeportivos con una potencia descomunal, y buena prueba de ello es el V12 Vantage que todos conocemos, que ahora cuenta con una edición especial V600 que llega a modo de homenaje para despedir a la última generación.
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Opel OnStar dejará de funcionar en diciembre de 2020

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Creo que en Opel no eran conscientes de la enorme cantidad de cambios que se avecinaban tras la compra de la marca por parte del grupo PSA, que desde un primer momento ha querido iniciar una revolución que ha implicado e implicará grandes cambios.

La última noticia que tenemos es la futura desaparición de Opel OnStar, unos servicios que dejarán de funcionar el 31 de diciembre de 2020, lo que implica que tampoco ofrecerán Wi-Fi, o que en todo caso lo ofrecerán con un nombre distinto.
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