¿Qué se te viene a la cabeza cada vez que escuchas «Polestar«? Imagino que visualizas un Volvo más deportivo de lo normal, con un motor muy potente y con un circuito de fondo. Es la reputación que se ha labrado la marca sueca desde que trabaja codo con codo con Volvo exprimiendo al máximo sus modelos, algo que a partir de ahora cambiará radicalmente.
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El Tesla Model 3 ofrece más autonomía de la que anunciaron
A nadie se le escapa que el lanzamiento del Tesla Model 3 será muy importante para el devenir de la movilidad eléctrica. Es un coche muy completo que se venderá a un precio competitivo, motivo por el cual están a punto de alcanzar el medio millón de reservas.
Dicha cifra es probable que siga creciendo a un buen ritmo después de conocerse que el modelo más económico de los californianos ofrece una autonomía superior a la que se anunció en su día.
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Aspark Owl: ¡de 0 a 100 km/h en 2 segundos!
El Salón del Automóvil de Frankfurt nos está regalando presentaciones de modelos tan espectaculares como el Aspark Wol, un hiperdeportivo eléctrico cuya carta de presentación impresiona. Más que nada porque puede acelerar de 0 a 100 km/h en 2 segundos, una cifra con la que aspira a convertirse en el coche más rápido del mundo.
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Mercedes lanza el primer eléctrico con pila de combustible
Coches eléctricos o con pila de combustible, híbridos diésel, híbridos gasolina… Son muchas las opciones que existen a día de hoy para prescindir de un vehículo con motor de combustión, a pesar de que éstos siguen siendo los que más se venden con diferencia.
Mercedes-Benz, en su búsqueda insaciable de nuevos caminos que nos lleven a la movilidad sostenible, ha desarrollado el que dicen que es el primer eléctrico con pila de combustible. Se llama Mercedes-Benz GLC F-CELL, ha sido presentado como prototipo en el Salón de Frankfurt, y por lo visto contará con una versión de producción.
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Honda Urban EV Concept, un eléctrico sencillo y simpático a partes iguales
Los coches eléctricos son los grandes protagonistas del Salón de Frankfurt, donde casi todas las marcas allí presentes están presentando modelos de producción o prototipos como este Honda Urban EV Concept, un utilitario eléctrico que sirve como punto de partida para dar forma a un modelo que debería llegar a los concesionarios en 2019.
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BMW i Vision Dynamics: un nuevo eléctrico se está cociendo en Múnich
BMW se ha llevado al Salón del Automóvil de Frankfurt un prototipo que tiene muy buena pinta. El BMW i Vision Dynamics se trata de un eléctrico muy futurista que por lo visto se convertirá en un nuevo miembro de la familia i, situándose entre el i3 y el i8 que tan bien conocemos.
Por ahora no se han facilitado demasiados detalles, así que estaremos atentos para actualizar esta entrada en cuanto la firma bávara amplíe la información.
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Nissan LEAF 2018: 380 kilómetros de autonomía y una imagen muy renovada
El nuevo Nissan LEAF ya está preparado para dar guerra. Los japoneses lo han presentado en su tierra y se lo llevarán al Salón de Frankfurt, donde podremos comprobar que su imagen ha cambiado de forma radical.
Eso es importante, desde luego, pero lo más destacado tiene que ver con su autonomía, que ahora asciende hasta los 380 kilómetros para superarse muy por encima de otros modelos eléctricos como el Volkswagen e-Gol, que no pasa de los 300 kilómetros.
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BMW renueva el i3 y lanza una versión más potente llamada i3s
La renovación del BMW i3 se irá directa al Salón del Automóvil de Frankfurt, donde compartirá cartel con otros modelos que están generando grandes expectativas. La gran novedad, más allá de los cambios introducidos en el restyling, es el nacimiento de una nueva versión llamada i3s que ofrecerá mejores prestaciones.
La comercialización de ambas variantes se producirá a partir de noviembre de este mismo año, así que ya falta poco para verlas en los concesionarios.
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Ariel quiere fabricar un superdeportivo biplaza eléctrico… ¡de 1.200 CV!
El fabricante británico Ariel la quiere liar gordísima. Están dispuestos a tirar la casa por la ventana fabricando un superdeportivo al que prefieren llamar hiperdeportivo, una licencia que pueden tomarse por el simple hecho de aspirar a los 1.200 CV de potencia, que sin duda alguna son palabras mayores.
Será eléctrico y biplaza, un juguete espectacular que por ahora han bautizado como P40, aunque no creemos que ese vaya a ser su nombre comercial.
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Adiós a los SEAT Cupra gasolina: ¡serán eléctricos!
Más de uno y de dos pensarán que se han vuelto locos. Por ejemplo, los adictos a la gasolina, los que siempre han ignorado y criticado el diésel, los mismos que no acaban de aceptar la idea de que algún día todos los coches serán eléctricos.
Los fabricantes están llevando a cabo una transición tan lenta que da la sensación de que uno se hará viejo y se morirá sin ver un catálogo de coches 100% eléctricos con el logotipo de marcas generalistas como Renault, Peugeot o Ford, aunque los hay que están por la labor de engranar una marcha más.
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