Smart Brabus 2015: primeras imágenes

Publicado por David Martínez el

Smart Brabus 2015
Estamos deseando ver qué es lo que ha hecho Brabus con el nuevo Smart. Tenemos ganas de saber si se han pasado con la sal y la pimienta a la hora de confeccionar la versión más deportiva de la firma que pertenece al grupo Daimler.

Para salir de dudas tendremos que esperar hasta la celebración del Salón del Automóvil de Ginebra, pero para ir abriendo boca tenemos un par de imágenes oficiales que nos permiten ver su aspecto exterior y algo del interior.
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Opel Corsa OPC 2015

Publicado por David Martínez el

Corsa OPC
Lo conocemos todo sobre el Opel Corsa de quinta generación, pero esperábamos con muchas ganas la información que hace referencia a la versión más deportiva, la OPC. Hoy por fin podemos compartirla contigo hablando de todos esos datos que te interesan, como por ejemplo los que tienen que ver con su motor.

Tras darse muchas vueltas por Nürburgring en busca de los mejores reglajes posibles, el Corsa OPC ya está preparado para hacer su debut oficial en el Salón del Automóvil de Ginebra que se celebrará entre el 5 y el 15 de marzo.
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Con un Polo GTI puedes decorar un árbol de Navidad

Publicado por David Martínez el

Polo GTI
Una de las marcas que más se curra los anuncios es Volkswagen, para qué nos vamos a engañar. No suelen limitarse a contarnos el precio y el equipamiento que incluyen sus modelos. Siempre van un paso más allá y se puede decir que su estrategia está funcionando.

El caso es que la firma alemana ha vuelto a recurrir a sus creativos publicitarios para regalarnos un anuncio muy apropiado para estas fechas. Un Polo GTI y un árbol de Navidad son los ingredientes que han utilizado para cocinarlo a fuego lento, igual que el pavo de Navidad que se van a comer algunos en unos días.
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MINI John Cooper Works 2015: pequeño pero matón

Publicado por David Martínez el

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Llega a los concesionarios la nueva versión del utilitario más deportivo de MINI, el que lleva por nombre John Cooper Works. Sigue siendo premium, incorpora todas las mejoras de la nueva generación MINI y encima monta un motor TwinPower Turbo de 231 CV que le permite ser el modelo más potente que ha fabricado la firma británica a lo largo de su historia. Así de entrada la cosa pinta bien.
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Abarth 695 Biposto desde 40.900 euros

Publicado por David Martínez el

Abarth 695 Biposto
Lo he catalogado como un utilitario deportivo, pero en la nota de prensa enviada por el departamento de comunicación de Fiat Chrysler Automobiles pretenden que hablemos de él como el superdeportivo más pequeño del mercado.

Lo que está claro es que el Abarth 695 Biposto un coche de dos plazas capaz de divertir a quien lo conduce, algo que le ha servido para ser el coche oficial de la Gumball 3000 2014. Fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra y ahora por fin llega a los concesionarios a españoles a un precio de partida que no es nada accesible: 40.900 euros.
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Precios del Volkswagen Polo GTI 2014

Publicado por David Martínez el

Volkswagen Polo GTI 2014 32
Ya te hablamos del Volkswagen Polo GTI de nueva factura cuando lo supimos todo sobre el restyling de la quinta generación del nuevo Polo. Por aquel entonces te dimos toda la información que se conocía, y a día de hoy podemos ampliarla y añadir los precios de venta.

La versión más asequible, la que viene con cambio manual de seis velocidades, estará a la venta desde 22.850 euros. La otra versión, la que monta una transmisión automática DSG de siete velocidades, se irá hasta los 24.420 euros. Ambos precios sin descuentos ni campañas.
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Skoda Fabia R 5: por fin sin camuflaje

Publicado por David Martínez el

Skoda Fabia R5 frontal
De momento no es más que un prototipo que verá la luz en el Salón del Automóvil de Essen, que por cierto se celebra del 29 de noviembre al 7 de diciembre. En dicha feria, dedicada básicamente al tuning y los deportes del motor, tendrá un lugar privilegiado. No es de extrañar si tenemos en cuenta las palabras de Frank Welsch, Responsable de Desarrollo Técnico y miembro del Consejo de Dirección:
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Audi RS 1 descartado y Audi RS 3 confirmado

Publicado por Alex Serrano el

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Buena prueba de porqué no me gusta dar espacio a las fábulas hasta que no hay una palabra sólida. El director de la división Quattro en Audi, Stephan Reil, dijo en una entrevista para Top Gear que no existirá un utilitario Audi RS.

Esto pone fin a bastantes meses de ilustraciones computerizadas, apaños con Photoshop y muletillas «según una fuente anónima…» El hábitat o micronicho donde campan rarezas tal que el Abarth 695 Biposto, sólo tiene hueco para un Audi, y este Audi es el S1. Con los 231 CV y la tracción integral ya hay suficiente.
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Ford Fiesta Red Edition y Fiesta Black Edition, 140 CV en tres cilindros

Publicado por Alex Serrano el

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Desde los despachos de Colonia, Ford anticipó en verano que estaba trabajando en una edición genuina del Ford Fiesta tres puertas. Con un pie en la versión Sport y con otro pie en la versión ST. En el fondo, esta reinvención sporty del Fiesta es un banco de pruebas bastante exclusivo para un motor del que la firma espera grandes cosas.

Conocemos muy bien el tres cilindros turbo EcoBoost de gasolina, con sólo un litro de cilindrada y estirado hasta los 100 y los 125 CV. En la presentación del nuevo Mondeo 2015 se avisó que habría una variante impulsada por este bloque. Los ingenieros han dado una voltereta hacia los 140 CV con el mismo y diminuto propulsor, y esto me induce a pensar que con esta configuración podría llegar a la berlina magna de Ford.

La edición limitada Fiesta Red&Black estrena esta actualización del 1.0 EcoBoost en enero del 2015. Ya tenemos precios para España. No muy atrás en el tiempo, para tener 100 CV de gasolina en el Focus II había que optar por un 1.6 litros Ti-VCT; lo que está dando de sí el benjamín de los EcoBoost, cuanto menos, es pasmoso.
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Nissan Note Nismo S: 140 CV para la ciudad

Publicado por David Martínez el

Nissan Note Nismo S
Sabíamos que el Nissan Note Nismo no iba a ser el Note más potente de la historia. Dicho privilegio estaba reservado para el Note Nismo S, una bala con cuatro ruedas que tal y como sucede con su hermano menor solo se venderá en su país de origen. Una lástima.

Estará disponible en cuatro acabados distintos para la carrocería: blanco, negro, gris y plata. Su motor no es el 1.2 litros de tres cilindros DIG-S de 98 CV, sino que se trata del 1.6 litros de la casa. Eso sí, de 109 CV nada. El buen trabajo de los ingenieros le permite entregar 140 CV domesticados con una caja de cambios de cinco velocidades.
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