El utilitario de Kia se ha hecho rey de ventas en el grupo Kia-Hyundai a escala mundial, aunque en España no parece tener tantos adeptos como en otros lares, tal vez porque aquí no se comercializa el sedán. La tercera generación del 2011 da una vuelta de tuerca importante a la estética, los motores y los gadgets interiores en su restyling de mitad de ciclo de vida.
El telón cae en el Salón de París y no llega a la península ibérica hasta el primer trimestre del 2015. De mantener la táctica habitual de Kia, este Rio y el actual compartirán espacio en los concesionarios aún durante un buen tiempo, porque el Rio no ha caducado, pero podríamos decir que en Kia se anticipan a los desplomes de ventas y popularidad, y arreglan el desaguisado antes de que aparezca.
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