Citroën C5 X (2021-2022), Stellantis va a por todas

Publicado por Alex Serrano el

Hemos cumplido un trimestre desde que se validó la fusión PSA-FCA, un titán industrial bicéfalo y con más patas que un ciempiés, y que hemos de llamar a partir de ahora Grupo Stellantis.

Entre las primeras consecuencias sobresale la resurrección del Citroën C5; vendrá con una única carrocería, el mismo sabor que aquel C5 CrossTourer del 2014 y nada tendrá que ver con el concepto del C5 Aircross.

Es decir, estamos hablando de una berlina con hechuras de familiar y algunos goterones de pintura campestre. Bisbisan los murmuradores que el siguiente Ford Mondeo irá por la misma senda. Eso ya se verá.

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El Citroën C3 (2020) continúa con su filosofía

Publicado por Alex Serrano el

Cuatro generaciones llevamos del C3. Citroën ha planteado para el modelo 2017 unas variaciones mínimas en este 2020. La perseverancia en su fórmula sorprende poco; pensemos que el chasis, con la nomenclatura de PF1, es el mismo que el que usó la generación III, aparecida en el 2010. Es decir, con una carrocería u otra, Citroën lleva fabricando el mismo coche desde hace diez años. Y esto es porque les funciona, tiene su clientela y su popularidad.

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Citroën C5 Aircross 2019: precios para España

Publicado por David Martínez el

Lleva ya unas semanas a la venta y en Citroën confían en remontar el vuelo en países como España gracias a su atractivo. El C5 Aircross es un SUV de tamaño medio ideal para familias que buscan espacio, ya que mide 4,50 metros de longitud y tiene un maletero con 580 litros de capacidad.

La plataforma con la que ha sido diseñado es la misma que emplea el Grupo PSA para crear el Peugeot 3008, que es uno de sus competidores.

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Citroën C5 Aircross desde 21.350 euros

Publicado por David Martínez el

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Citroën está haciendo todo lo posible para salir de una situación complicada. En países como España no deja de perder cuota de mercado y sus directivos se han dado cuenta de que es un problema de imagen. Desde siempre han convencido a generaciones que ya no son las que se compran su primer coche, y eso les está pasando factura por mucho que traten de maquillarlo con campañas de publicidad e iniciativas que se cuecen en cuestión de semanas.

Uno de los modelos que se supone que debe ayudarles es el Citroën C5 Aircross, un SUV del segmento C que ya está disponible en España desde 21.350 euros (18.590 euros si te beneficias de la promoción actual).
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Citroën C5 Aircross 2019, cinco pasos hacia la renovación

Publicado por Alex Serrano el

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El coche se vende a partir de diciembre de 2018 en Europa; será colocado en el aparador, entonces, con la vitola de ‘M2019’. Entender qué lugar ocupa dentro de la constelación de Citroën es bastante simple. Éstos son los cinco hechos fundamentales que hay que conocer antes de plantearse su compra. O de aguardar a una renovación que, el arriba firmante, ve llegar con buen viso.
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Citroën C4 SpaceTourer y C4 Grand SpaceTourer 2018: precios para España

Publicado por David Martínez el

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Como seguramente ya sabrás, las denominaciones C4 Picasso y Grand C4 Picasso pasaron a la historia. A día de hoy los monovolúmenes de Citroën se conocen como SpaceTourer, que por lo visto es un nombre aprobado por el departamento de Marketing de la firma francesa, que espera llegar a más clientes por temas que solo unos pocos pueden llegar a razonar sin vendernos humo.

Ambos modelos están a la venta en España con precios de partida que rondan los 20.000 euros, ya que el C4 SpaceTourer 2018 más económico cuesta 19.350 euros asociado a un motor gasolina de 110 CV, mientras que el C4 Grand SpaceTourer 2018 parte desde los 20.450 euros con un motor de 131 CV.
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Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso Rip Curl: dos surferos más

Publicado por David Martínez el

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Citroën la ha vuelto a hacer. El fabricante francés ha renovado su acuerdo de colaboración con Rip Curl para lanzar una edición especial con cierto aire surfero. Los primeros fueron el Citroën C4 Cactus Rip Curl y el Citroën SpaceTourer Rip Curl, y en esta ocasión se han decantado por dos de sus modelos más vendidos para atraer a un público algo más joven de lo habitual.

Es evidente que siguen preocupados por la media de edad de sus clientes. Citroën no ha sabido modernizarse, y por mucho que inviertan en marketing no van a dar un paso como el que dio Mercedes-Benz con el Clase A hasta que no modifiquen el interior y el lenguaje de diseño de sus coches, que siguen siendo un tanto viejunos en mi opinión.
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Citroën SpaceTourer Rip Curl: una alternativa a la Volkswagen California

Publicado por David Martínez el

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Decir que Citroën está en disposición de plantar cara a Volkswagen con su nueva SpaceTourer Rip Curl es un tanto osado, pero creo que más de uno y de dos se van a decantar por la pequeña autocaravana de los franceses, entre otras cosas porque se venderá a un precio más amigable.
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Ya se han vendido 500.000 unidades del C4 Picasso en todo el mundo

Publicado por David Martínez el

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Aunque Citroën no atraviese su mejor momento, algo que se hace patente especialmente en nuestro país, la firma francesa tiene motivos más que suficientes para descorchar botellas de champagne. Del Citroën C4 Picasso (y del Grand C4 Picasso, que el 7 plazas) se han vendido 500.000 unidades en todo el planeta, una cifra realmente buena si tenemos en cuenta que fue lanzado en 2013 y lo actualizaron en otoño de 2016.
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Citroën C3 #97 Edition, un homenaje al éxito en el Mundial de Rallies

Publicado por David Martínez el

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Citroën saca pecho para celebrar que ya van 97 victorias en el Campeonato Mudial de Rallies. Es por ello que han lanzado una edición especial del Citroën C3 que ha sido bautizada como C3 #97 Edition. Solo se van a fabricar 97 unidades destinadas al mercado español, todas ellas numeradas y con un equipamiento especial.
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