Hace pocos días, lanzamos la primicia del prototipo GT4 Stinger, que pone sobre la mesa la intención de hacer un coupé en Kia y que no se parezca nada al Veloster de Hyundai para los dos jueguen con cartas honestas y sin marcar.
Entonces teníamos dos tristes dibujos teaser, hoy ampliamos más la información con fotos, puesto que ya se ha desnudado en Detroit.
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Porsche no ha querido esperar a su presentación oficial para lanzar toda la información. El pasado jueves vimos una imagen del 911 Targa que se filtró a través de Twitter, pero han sido pacientes y por lo menos se han aguantado hasta pocas horas antes de su puesta en escena.
El retorno del mito está servido y a partir de ahora cualquiera puede opinar. Es muy similar al 911 Targa que se ganó el respeto de toda una generación en su día, pero como es lógico han adoptado una serie de cambios con los que se integra muy bien en la gama. Te puede gustar más o menos, pero no se puede negar que es un superdeportivo descapotable con personalidad de serie.
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Toyota presenta en el Salón de Detroit el adelanto de lo que serán los futuros modelos deportivos de la marca. Inspirado en el Toyota 2000GT de 1967, el primero de una larga saga que nos ha hecho disfrutar, tiene todos los ingredientes necesarios para llamar la atención y entregar esa dosis de deportividad que hace que modelos de este tipo sean especiales.
Por el momento no es más que un prototipo diseñado por el Calty Design Research, Inc. (Calty), el Centro de Diseño de Toyota en California (EEUU). Pero cuidado, ya que se trata del vehículo que han elaborado para celebrar el 40 aniversario de Calty. Querían crear el deportivo definitivo y con este Toyota FT-1 Concept están convencidos de que lo han logrado.
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El Ford F-150 es otra de las grandes novedades para el Salón de Detroit. El modelo más vendido en Estados Unidos no podía quedarse fuera de un evento tan multitudinario. Por eso veremos la nueva generación de un mito que se vende por esos lares desde el año 1948, y que también se comercializa en Canadá, Argentina, México y Venezuela.
Está basado en el Ford Atlas Concept que se presentó ahora hace un año en el mismo escenario. Dicen que es más duro, inteligente y capaz que nunca. Más de 10 millones de kilómetros en pruebas le han valido para llegar al punto óptimo que piden los clientes más exigentes.
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Estamos tras la pista del Alfa Romeo Giulia, que está anunciado para el mes de abril. Aunque venga vestido a la usanza gustos norteamericanos, el Chrysler 200 Mark II que puede verse en el NAIAS está testando el ADN del grupo Fiat que ha de rentabilizarse durante los siguientes diez años.
La denominación Chrysler 200 reemplazó en el 2011 a la de Chrysler Sebring. Es, por ende, una berlina del segmento D con medidas Audi A4, para entendernos. Está dentro del campo de minas donde se ha de zambullir el Alfa Romeo Giulia.
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El pasado viernes os mostramos un par de imágenes sobre el Volkswagen Beetle Dune Concept. No eran más que dos dibujos que servían para hacernos una idea de cómo sería este modelo que dentro de unas horas se presentará en el esperado Salón de Detroit.
Ahora tenemos una galería de imágenes que se han filtrado y que son definitivas. Podemos verlo desde todos los ángulos, por dentro y por fuera.
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Muy pronto será presentado por todo lo alto en el Salón del Automóvil de Detroit. El 2015 Chevrolet Corvette Z06 es la versión más radical del Corvette de séptima generación, o lo que es lo mismo, del Corvette Stingray que se presentó a principios de 2013 en el mismo evento.
No sabemos si mantendrá su V8 atmosférico de 6.2 litros. Lo que sí está claro es que superará con creces los 460 CV de potencia que le permiten pasar de 0 a 100 km/h en unos 3,8 segundos. De hecho, en estos momentos se habla de 620 CV y 880 Nm de par, dos cifras que le permitirían volar sobre el asfalto nada más pisar el acelerador.
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Audi va con todo al Salón del Automóvil de Detroit. Quiere recortar distancias respecto a BMW y Mercedes-Benz en el mercado estadounidense, así que nada mejor que presentar algún que otro prototipo para demostrar que les sobran ideas.
El que podéis ver en las imágenes es el Audi Allroad Shooting Brake Concept, una SUV compacto híbrido que se asemeja mucho al Audi A3 Allroad. Es el típico crossover que cuesta situar en un segmento concreto, ya que tiene unas dimensiones considerables y un aspecto coupé que le hace atractivo para el gran público.
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Después de anunciar esta misma semana que el nuevo Mercedes-Benz S600 hará su debut en el Salón de Detroit 2014, ya tenemos algunas imágenes del nuevo sedán de la marca alemana.
La última generación de la Clase S llegará en 2015 tras la aparición de sus dos hermanos pequeños, el S63 AMG mostrado en 2013, y el potente S550 que veremos a lo largo de 2014. No obstante, la próxima semana esta gama estará completada con el más lujoso y competente vehículo confeccionado por Mercedes hasta el momento, el modelo S600.
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Siguiendo la estela flameante que dejaron los 500 Lexus LFA, pero tocando más de pies al suelo, en el anterior Salón de Tokio Lexus presentó el supercoupé Lexus RC. Sin especificar cuándo saldría a la venta ni a qué precios. Esta semana posará en Detroit la variante deportiva de una gama que queda finalmente jalonada en tres opciones mecánicas.
La versión RC F ocupa el trono de este modelo al que se le ha impuesto la responsabilidad de pasarle la mano por la cara a la Serie 4, al Audi A5, al Infinity G Coupé y al Clase E Coupé. El coche mide 4,70 metros, o sea que está en esa categoría. Siempre decide el público si el invento funciona o fracasa, pero en testarudez y empeño, los japoneses no se quedan mancos.
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