Precio Ford Fiesta ST para España

Publicado por Alex Serrano el


La semana pasada ya desgranamos hasta la última molécula del Fiesta más temperamental. Desarrollado por los mismos chicos de la división RS, concluimos firmemente que el coche buscaba un equilibrio perfecto entre performance y costes. Ahora ya conocemos el precio definitivo en España sin descuentos y su equipamiento básico.

Sin ningún tipo de rebajas oficiales, la célebre expresión “precio recomendado” es de 21.750 €. Por un lado, misión cumplida. Por otro… En fin, no se puede tener todo.
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Volkswagen Jetta Hybrid: precio para España

Publicado por David Martínez el


Conocíamos su precio para Alemania, pero no teníamos ni idea de lo que tendríamos que pagar por él en España. Hoy, a escasos días para que arranque su comercialización en el viejo continente, por fin salimos de dudas porque Volkswagen ha dado a conocer el precio de partida del Jetta Hybrid, una berlina híbrida que puede presumir de un consumo medio de solo 4,1 l/100 km. La cifra es todavía mejor si tenemos en cuenta que ofrece 170 CV de potencia gracias a su motor gasolina 1.4 TSI y al eléctrico que le acompaña.
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Honda CR-Z 2013

Publicado por David Martínez el


El Honda CR-Z se renueva de cara a este 2013 con un importante cambio que logrará silenciar (en parte) a aquellos que dijeron que 124 CV era poca potencia para este híbrido compacto. Ahora, gracias a una reprogramación de la centralita acompañada de mejoras en el sistema VTEC, será capaz de ofrecer 137 CV, un salto de calidad que nos permitirá pisar su acelerador con más alegría.

Seguirá siendo el único híbrido con cambio manual y sus precios partirán desde los 24.000 euros. El consumo medio homologado no cambia (sigue en los 5 litros por cada 100 kilómetros recorridos) y tampoco lo hace la velocidad máxima. En lo que sí mejora es en la aceleración de 0 a 100 km/h, ya que ahora detiene el crono a los 9 segundos (9 décimas más rápido que su predecesor).
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Toyota Avensis 2013: ahora con más equipamiento

Publicado por David Martínez el


El Toyota Avensis se ha remodelado de cara a este 2013 con un nivel superior de equipamiento y con un nuevo color para la carrocería, el Blanco Perlado. Teniendo en cuenta que en 2012 lograron incrementar su cuota de mercado en el segmento para pasar de un 4,3 a un 7,3%, es normal que estén tan entusiasmados y dispuestos a introducir mejoras que le conviertan en una opción a tener muy en cuenta.
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Skoda Octavia 2013: precios para España

Publicado por David Martínez el


El nuevo Skoda Octavia ya está aquí. La tercera generación del modelo más vendido por la marca checa desembarca en nuestro país con mejoras en todos los sentidos. Ha sido construido con la plataforma MQB del Grupo Volkswagen y presume de ser más práctico, seguro, confortable, ligero, rápido y ecológico que nunca.

Mide 4.659 mm (90 mm más que su predecesor) y la distancia entre ejes también ha crecido (2.686 mm, por 2.578). Ha sido reconocido con 5 estrellas EuroNCAP gracias a la gran cantidad de sistemas que incorpora para reforzar tanto la seguridad como el confort de los ocupantes.
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Opel Cabrio: todos los precios para España

Publicado por David Martínez el


A mediados de enero compartí con vosotros el precio de partida del Opel Cabrio (Opel Cascada en otros mercados), el nuevo descapotable de la firma alemana. Hoy por fin conocemos todos los precios de la gama, cuyo tope está fijado en los 34.600 euros que hay que pagar si la opción elegida es el motor diésel 2.0 CDTI de 195 CV.

Hay que decir que todos los precios son regateables en el concesionario, ya que no incluyen ninguna promoción de lanzamiento ni nada por el estilo. Así es como deciden empezar en nuestro país, aunque en función de los resultados no nos sorprendería ver promociones a corto plazo, ya que es durante la primavera y el verano cuando se espera vender más unidades.
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Precios del Citroën DS5 2013

Publicado por David Martínez el


Citroën ha decidido revisar los precios de su berlina más premium, el Citroën DS5. Comparándolos con los del año pasado veréis que no hay grandes diferencias, y que según la versión elegida experimenta una subida o una bajada del precio. Es decir, no han decidido ponernos las cosas más fáciles o más difíciles porque sí, sino que han ido versión por versión analizando cómo podían ajustar los precios. Imagino que habrán recurrido a los datos de demanda de cada uno de ellos para actualizarlos debidamente.
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Coches baratos 2013

Publicado por David Martínez el


La economía no está para permitirse lujos, y mucho menos para endeudarse como muchos lo hacían antaño sin pensar que algún día se podían quedar sin trabajo. Por eso en España se están poniendo de moda comprar coches baratos, los que comercializan marcas como por ejemplo Dacia. La filial de Renault ha encontrado un filón en nuestro país y está poniendo el mercado patas arriba con modelos asequibles y bastante decentes.
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Volkswagen Jetta Hybrid: precio para Alemania

Publicado por David Martínez el


Del Volkswagen Jetta Hybrid os hablé a principios de año, justo antes de ser presentado de forma oficial en el Salón del Automóvil de Detroit. En aquella ocasión se pudo ver la versión americana, aunque hoy de la que os quiero hablar es de la que se venderá en Europa.

La berlina híbrida de la firma alemana no llegará a los concesionarios hasta abril de 2013, pero eso no quita que ya se acepten pedidos en Alemania. Allí costará 31.300 euros, una barbaridad si tenemos en cuenta que el Toyota Prius cuesta 26.500 euros en el mismo mercado. Son casi 6.000 euros de diferencia que se notan mucho a la hora de tomar una decisión de compra final.
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Precios del Polo BlueGT para España

Publicado por David Martínez el


Del Volkswagen Polo BlueGT ya os hablé a principios de marzo, cuando la firma alemana se deshizo en elogios ante esta versión potente y eficiente del utilitario. Su motor 1.4 TSI de 140 CV es capaz de hacer maravillas en términos de consumo (4,7 l/100 km) y emisiones (108 g/km de CO2). Además, esas cifras se pueden rebajar gracias a la caja de cambios automática de 7 velocidades y doble embrague DSG (4,5 l/100 km y 105 g/km de CO2).
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