La producción del Audi A1 Sportback ha arrancado en las instalaciones de SEAT en Martorell. Es el premio de consolación tras perder la producción del Audi Q3, que ahora nace en Györ, Hungría. Se trata de un modelo que se construye empleando la plataforma MQB A0, que es la misma que sirve para dar vida a los SEAT Ibiza, SEAT Arona y Volkswagen Polo.
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Referéndum que determinará el futuro de la fábrica de Opel en Figueruelas
La incertidumbre sigue instalada en la fábrica de Opel en Figueruelas. PSA-Peugeot, propietaria de las instalaciones, llegó a un preacuerdo de convenio colectivo con los sindicatos, pero deben ser los trabajadores quienes lo aprueben pronunciándose a través de un referéndum.
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Opel aprieta las tuercas a los trabajadores de Figueruelas
Días de máxima tensión los que se están viviendo en Figueruelas, donde Opel fabrica medio millón de coches al año. Resulta que los alemanes quieren pagar menos a sus trabajadores y exigirles que acepten más flexibilidad organizativa, todo ello con la amenaza de un cierre parcial que podría ser definitivo a medio plazo.
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SEAT cerrará la fábrica de Martorell si Puigdemont convoca una consulta contra la Unión Europea
SEAT es una de las empresas que no se ha movido de Cataluña a pesar de todo lo que ha sucedido con el desafío independentista. La firma española del grupo VAG no ha modificado ni su sede social ni la fiscal, pero podría hacerlo en el futuro si Carles Puigdemont convoca una consulta contra la Unión Europea.
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La próxima generación del Kuga seguirá fabricándose en España
¡Buenas noticias! Ford acaba de comunicar que la próxima generación del Kuga se fabricará en la planta española de Almussafes, en Valencia. Están contentos con el trabajo que están llevando a cabo y van a invertir 750 millones de euros en los próximos años para adecuar las instalaciones.
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Los motivos por los que SEAT no se ha sumado a la huelga catalana
Como seguramente ya sabrás, hoy en Cataluña hay mucha gente que no trabaja. La Taula de la Democràcia convocó un paro general y CGT, IAC, Intersindical-CSC y COS convocaron una huelga general que se ha hecho notar en buena parte de la comunidad autónoma.
Aunque muchas empresas se han subido al carro, ha habido otras que han renunciado. Una de las más importantes es SEAT, que sin duda alguna es una de las compañías industriales más grandes de Cataluña. Solo algunos empleados de las instalaciones de Martorell han decidido faltar a sus puestos de trabajo acogiéndose a la convocatoria legal general (se habla de menos del 10%).
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Ofertas de empleo para trabajar en SEAT
¿Qué por qué trabajar en SEAT? Para empezar, porque es una de las empresas más importantes de España. Es un gigante de la automoción que pertenece a un grupo todavía más grande, el grupo Volkswagen. Los alemanes tienen mucho que decir sobre el presente y el futuro de la compañía española, pero afortunadamente las últimas decisiones que se han tomado han sido positivas. En estos momentos están generando grandes beneficios y se puede decir que ya han salido de un túnel que parecía no tener salida. Más que destruir empleo, lo que van a hacer es crearlo en los próximos años.
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Opel ya fabrica el Crossland X en Figueruelas
De Figueruelas, en la provincia de Zaragoza, ya están saliendo las primeras unidades del Opel Crossland X, un crossover urbano que llega para sustituir al Meriva, que con la etiqueta de monovolumen se estaba quedando un tanto desfasado.
El Dr. Karl-Thomas Neumann, presidente y consejero delegado de Opel, ha querido estar en la fotografía de la primera unidad producida y ha tenido el privilegio de ser el primero en conducirla.
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Figueruelas se despide del Opel Meriva, otra víctima de los SUV
¿Recuerdas cuando los monovolúmenes eran lo más de lo más? Las familias alucinaban con un tipo de carrocería que ofrecía mucho espacio y confort en todas las plazas. Parecía que sus años dorados no iban a terminar, pero todo cambió cuando los SUVs irrumpieron con fuerza para conquistar a la mayoría de los mortales. De hecho, hasta los que decían que no se comprarían uno han acabado sucumbiendo, confirmando eso de «nunca digas nunca».
Uno de los muchos damnificados es el Opel Meriva, que desaparece del panorama después de ser una de las referencias en el segmento de los monovolúmenes compactos.
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La producción de coches en España creció un 5,59% en 2016
La industria de la automoción sigue teniendo mucho peso en España a pesar de que la demanda no crece tanto como les gustaría a los fabricantes. De hecho, dudo que este 2017 vaya a ser mucho mejor que el 2016 teniendo en cuenta que el Plan PIVE ha desaparecido.
Eso explica por qué el 84,3% de los coches que se fabricaron durante el año pasado salieron de nuestras fronteras para venderse en el exterior.
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