Italdesign Giugiaro Brivido

Publicado por David Martínez el


El Italdesign Giugiaro Brivido ya es una realidad en forma de prototipo. Ha sido presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra y nos ha dejado realmente asombrados. Es un deportivo híbrido con unas líneas espectaculares y un interior futurista. Claro que esto último es difícil que se mantenga a rajatabla cuando se fabrique el modelo de producción…

Precisamente de eso último se está hablando mucho en las últimas horas. No se sabe si llegará a producción, no hay confirmación oficial por parte de Italdesign Giugiaro y no hay demasiadas esperanzas de que así sea.

Sus dimensiones son de 4,98 metros de longitud, 1,96 metros de anchura y 1,298 metros de altura. La apertura de las puertas es de tipo ala de gaviota y la carrocería está diseñada con aluminio, fibra de carbono y cristal, con una parte trasera que me recuerda a la del Audi A7.
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HAMANN Hawk SLS AMG Roadster

Publicado por David Martínez el


HAMANN ha vuelto a hacer de las suyas. El preparador alemán se ha atrevido con el Mercedes-Benz SLS AMG Roadster y lo ha presentado en el Salón de Ginebra bajo el nombre de HAMANN Hawk SLS AMG Roadster. Como podéis apreciar en las imágenes, han llevado a cabo un destrozo que solo puede complacer a los más horteras, o por lo menos esa es mi humilde opinión.
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Nissan Hi-Cross Concept

Publicado por David Martínez el


Nissan ha presentado un SUV híbrido que no tiene mala pinta en el Salón del Automóvil de Ginebra. Se trata de un prototipo que ha sido bautizado con el nombre de Nissan Hi-Cross Concept. Su objetivo, de llegar a producción, será el de conseguir muchas ventas dentro de un segmento que les está funcionando de maravilla gracias al Nissan Qashqai. Eso sí, no le robará ventas porque en esta ocasión hablamos de un modelo híbrido en toda regla.

Estéticamente no es demasiado descabellado, podríamos pensar que esas líneas serán las mismas que adoptará el modelo de producción. Donde sí se ha recurrido a la ciencia ficción ha sido en el interior, con terminaciones y materiales empleados que no son factibles para una producción en serie.
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Renault ZOE, una apuesta totalmente eléctrica

Publicado por David Martínez el


El Renault ZOE es uno de esos modelos que nacen para ser única y exclusivamente eléctricos. Bajo esa premisa Renault se ha puesto manos a la obra para tener listo ya el que será un eléctrico de producción a todas luces.

Estamos hablando de un coche de dimensiones muy parecidas a un compacto, tal vez un poco más grandes: 4.090 mm de longitud, 1.730 mm de ancho y 1.570 mm de altura. Dispone de 5 puertas y capacidad para 5 pasajeros. La distancia entre ejes es de 2.590 mm y el maletero dispone de un volumen de 338 litros.
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Ford B-Max: precio de lanzamiento para España

Publicado por David Martínez el


Ford no ha podido esperar más y ha decidido presentar el Ford B-Max en el Salón del Automóvil de Ginebra. La firma estadounidense ha presentado su nueva propuesta familiar presumiendo del innovador sistema de apertura de las puertas traseras que sin duda va de maravilla para colocar a los niños en el coche.

Estéticamente hereda muchos rasgos del C-Max, dispone de un nivel de equipamiento muy completo y su motorización es más que suficiente. Además, también hay que hablar bien de su precio de lanzamiento, pues desde 14.950 euros se pondrá a la venta en España. Este precio es para la versión Trend con el motor 1.0 Ecoboost de 100 CV.
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Volvo V40 al completo

Publicado por David Martínez el


Hace poco más de una semana os hablé del Volvo V40 y os mostré las primeras imágenes oficiales. En aquel entonces no pude daros demasiada información porque su presentación estaba prevista para el Salón del Automóvil de Ginebra. Y así ha sido.

Hoy puedo hacer un repaso como es debido de la nueva berlina de la firma sueca, que por cierto es familiar y deportiva a la vez. ¡Echémosle un vistazo!
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Brabus Ultimate 120

Publicado por David Martínez el


El preparador alemán Brabus se ha presentado en el Salón del Autmóvil de Ginebra con un as bajo la manga llamado Brabus Ultimate 120. Se trata de una edición limitada a 120 unidades del Smart fortwo que no registra muchas diferencias en comparación con el Brabus Ultimate 112 que fue presentado en 2007.

Gracias al kit de carrocería que incorpora es más ancho. Además, también incluye paragolpes delanteros y taloneras. La pintura de la carrocería es especial y va a gusto del cliente, quien puede decidir qué color quiere. Para la ocasión se han decantado por un modelo de exposición de color rojo metálico intenso.
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Smart fortwo Brabus, deportivo y eléctrico

Publicado por Rafael Merino el


Deportivo, dinámico y ecológico. Así se presenta el nuevo Smart ForTwo eléctrico. La versión 2012, la tercera generación de una gama que llegará a los mercados esta primavera a 12 países europeos, entre ellos España. Lo hará con varias novedades respecto a sus predecesores, aunque todo se concentra en: un motor más potente, pasando de 41 CV a 75 CV; y una mejor batería, con más autonomía y más rapidez cuando se trata de recargar. Lógicamente, este nuevo vehículo de la factoría Mercedes conlleva mejoras en las prestaciones y equipamiento. En definitiva un coche idóneo para moverse por ciudad.
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Novedades Abarth para el Salón de Ginebra 2012

Publicado por David Martínez el


Ayer os mostré las novedades de Fiat para el Salón de Ginebra 2012 y hoy es el turno de Abarth. En el stand de la marca podremos ver varias novedades que tendrán algo en común: el espíritu deportivo orientado al mundo del «Gran Turismo». En total se presentarán 4 modelos nuevos que tienen como objetivo llamar la atención de los visitantes que más pasión sienten por la competición. Estamos hablando del Abarth 695 «Assetto Corse», del Abarth Punto Scorpione y de las dos perlas de la nueva gama 500, el Abarth 595 «turismo» y Abarth 595 «competición».
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Las ventas de coches descienden sin frenos en España

Publicado por Rafael Merino el


Otro balance más; otro mes más en situación crítica. Las ventas de turismos en España continúan sumidas en su crisis más profunda. Las matriculaciones de coches y todoterrenos alcanzaron las 64.732 unidades durante este pasado mes de febrero. Es decir, un 2,1 por ciento menos en comparación a hace doce meses. Y no se vendían tan pocos coches desde 1993. En este informe, realizado por las asociaciones del sector, se aprecia que los millonarios tampoco gastan muchos euros, puesto que descendieron las matriculaciones de automóviles de gama alta. Consecuencia: la edad del parque móvil de España está en mínimos.
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