Gemballa Tornado, el Cayenne Turbo más tuneado


No se puede decir que el 2010 ha sido un año bueno para Gemballa. Su fundador estaba perdido por Sudáfrica mientras la empresa se declaraba en bancarrota. Poco después se supo que Uwe Gemballa había muerto en circunstancias bastante extrañas y sospechosas. Sin embargo, la empresa ha vuelto a salir a flote gracias a la aportación dineraria de unos nuevos inversores que quieren que el tuning vuelva a aflorar de sus talleres.

Gemballa GmbH ha renacido cual Ave Fénix y el Tornado ha sido el modelo elegido para volver a lo más alto. El Porsche Cayenne Turbo más tuneado ya está aquí para hacer las delicias de los que siempre piden más. La edición está limitada a 30 unidades y ya podemos ver su aspecto externo gracias a las tres imágenes que han difundido.
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Skoda Yeti 2011: equipamiento y precios


El Skoda Yeti viene con cambios para el 2011. El SUV de la firma checa perteneciente al Grupo VAG incorpora más equipamiento y eso se ve reflejado en los precios, un poco bastante más elevados que los que pudistéis ver a finales de septiembre cuando publiqué toda la tabla.

El pequeño explorador de las nieves varía pero sólo en sus mejores acabados. El Active, el más pelado de todos, se mantiene como estaba: aire acondicionado, cierre centralizado, elevalunas eléctricos, radio CD MP3, etc. Sin embargo, el Ambition y el Experience sí ofrecen novedades.

El Ambition incorpora el volante multifunción, el display Maxidot para el panel de instrumentos, cargador de 6 CDs, radio CD MP3 con pantalla táctl y preinstalación del teléfono GSM/Bluetooth. Además, también cuenta con luces automáticas Light Assistant con iluminación diurna, así como también otros detalles que siempre se agradecen como el sensor de lluvia, el retrovisor interior fotosensible o los retrovisores externos con posibilidad de ser ajustados eléctricamente.
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SUV de Maserati: primeras recreaciones


Se rumorea que en 2012 Maserati podría sorprendernos con un modelo que se sale de lo que están acostumbrados a fabricar. No será ni un deportivo ni una berlina de lujo, estaríamos ante un SUV que trataría de rivalizar directamente con el Porsche Cayenne. La fusión entre Fiat y Chrysler ha sido crucial para que hayan decidido embarcarse en este nuevo reto que les puede dar muy buenos resultados. La experiencia de Jeep en este tipo de vehículos se encargará de hacer el resto.


De momento hemos podido ver dos recreaciones que dicen que son bastante aproximadas. La primera procede de Auto.it y la segunda de VirtualCar.it. Tengo que reconocer que me gusta más la primera porque lo veo más deportivo, aunque es mucho más robusta e imponente la segunda, más cerca de ser un todoterreno que un todocamino.

BYD presentará dos nuevos modelos en el Salón de Detroit


BYD no pierde la fe y quiere entrar en el mercado estadounidense con mucha fuerza, por eso ya prepara dos nuevos modelos que verán la luz en pleno Salón de Detroit. Se trata del BYD E6 y el BYD S6, un crossover y un SUV que ya hemos tenido la oportunidad de ver en Motor a Fondo. El primero es eléctrico, mientras que el segundo es híbrido. Ambos se presentan con interesantes cifras de autonomía y prestaciones.

El BYD E6 Premier será el nombre definitivo de un modelo que se presentó en forma de prototipo y que ya está preparado para dar el salto como modelo de producción. En aquel entonces lo pudimos ver durante el Salón de Madrid, un certamen que destacó por ser un gran escaparate para todos aquellos fabricantes que habían ideado modelos eléctricos.
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Mini Paceman Concept


Mini ha pensado que el Salón de Detroit era el lugar ideal para presentar un modelo que servirá para conmemorar su décimo aniversario en Estados Unidos. Por eso no es de extrañar que podamos ver una de sus últimas creaciones, el sorprendente Mini Paceman Concept.

Estamos hablando de un SUV que ha sido creado tomando como inspiración el Mini Countryman, modelo que como bien sabéis participará en la próxima edición del Rally Dakar que está a punto de iniciarse. Monta el motor del Cooper S JCW, un 1.6 sobrealimentado que ofrece 211 CV de potencia. Además, se ofrece con tracción total.
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Ford Territory: primer teaser


Ford, todavía de celebración porque el Ford Fiesta ha sido el coche más buscado en Google en 2010, ha querido traernos un regalito en forma de SUV. Se trata del primer teaser del Ford Territory, un modelo que se puso a la venta por primera vez en abril de 2004 y que no es excesivamente conocido en nuestro país, entre otras cosas porque se fabricó en Australia y nunca llegó al mercado nacional.

Los años fueron pasando y apenas recibió algunas modificaciones sin importancia. Los restyling no terminaban de satisfacer a los clientes y es por ello que Ford ha decidido renovar su diseño por completo. Poco a poco van terminando de pulir detalles, lo cual ha permitido que podamos ver esta imagen que tiene toda la pinta de aproximarse mucho a la del modelo final, que por cierto se espera que vea la luz a lo largo del segundo semestre de 2011.
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El Range Rover Evoque se queda sin versión híbrida


Malas noticias para todos aquellos que esperaban disfrutar de un Land Rover Range Rover Evoque en versión híbrida. Cuando se presentó el Land Rover LRX, prototipo del cual proviene el nuevo SUV propiedad de Tata Motors, muchos éramos los que pensábamos que nos darían la opción de elegir el Evoque con una combinación de motor eléctrico y gasolina. Sin embargo, las últimas noticias que nos llegan tiran por la borda todas esas ilusiones.

John Edwards, director general de Land Rover, acaba de confirmar que no habrá versión híbrida debido a que los costes de producirla eran demasiado elevados. Se rumoreaba con un propulsor térmico capaz de mover el eje delantero y un propulsor eléctrico capaz de hacer lo propio con el eje trasero, lo cual serviría para ofrecer una tracción total más que interesante. Evidentemente, eso provocaría un aumento en el peso y en el precio del Range Rover Evoque, por lo que finalmente ha sido descartada esa opción.

Así las cosas, los primeros híbridos de la firma serán el Range Rover, el Range Rover Sport y el Discovery. Según Edwards, estos tres se adaptan mejor a las motorizaciones híbridas que están desarrollando los ingenieros de la firma británica que ha pasado a manos hindús. En todo caso, no verán la luz hasta bien entrado el 2013.

Imágenes espía del Mercedes ML 2011


La actual generación del Mercedes ML tiene los días contados, pues durante el primer trimestre del 2011 podremos ver el nuevo SUV que ha preparado la firma alemana. Mientras, para que la espera no se haga tan larga, ya hemos podido ver algunas imágenes espía que demuestran que se encuentra en plena forma. Lo digo porque se ha atrevido a competir con algunos de sus rivales como el BMW X5 o el Porsche Cayenne.

En el Salón de Ginebra podríamos verlo por primera vez de forma oficial, aunque eso es algo que todavía no está confirmado. El modelo se encuentra ya en su fase final de desarrollo y sólo falta concretar unos pequeños flecos para que empiece a rodar por nuestras carreteras. Su aspecto final será bastante distinto al de la actual generación, por lo que no estamos hablando de un simple restyling. Eso sí, mantendrá esa esencia que ha hecho que se venda bastante bien entre su selecta clientela.
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Mitsubishi se apunta al carro de los SUV híbridos


Los vehículos híbridos se están expandiendo a gran velocidad. Primero se pensó en los utilitarios como modelos ideales para portar esta tecnología. Luego fueron los compactos y poco después de pasó a las berlinas. Ahora ya se piensa en un segmento mucho más potente y despilfarrador, el de los SUV.

El Mitsubishi Px-MiEV, que fue presentado el año pasado en el Salón de Tokio, servirá de base para un nuevo SUV híbrido que podría estar listo para 2013. Al parecer, ya está bastante avanzado y se encuentra en fase de pruebas. Dicen que el consumo podría ser de 2 litros de gasolina por cada 100 kilómetros recorridos, lo cual es una auténtica maravilla teniendo en cuenta que se trata de un modelo muy pesado.

Bastante destacables serían los dos sistemas de conducción que incorporaría. Por un lado el S-AWC y por otro lado el E-AYC. Ambos harían que la tracción de los motores se repartiera sólo al eje trasero, a ambos o de derecha a izquierda, todo en función de las condiciones del camino por el cual pasemos.

Nissan Murano CrossCabriolet al completo

Murano CrossCabriolet 1
El otro día tuvimos la oportunidad de ver las primeras imágenes filtradas del Nissan Murano CrossCabriolet, un modelo que particularmente me encanta y que tengo que reconocer que pensaba que jamás llegaría a ser una realidad. El caso es que ya podemos observar las primeras imágenes oficiales acompañadas por datos que desconocíamos hasta la fecha. Probablemente lo que guste menos es su precio, aunque creo que tampoco es muy descabellado.

El SUV descapotable cuenta con dos puertas delanteras que son 20 cm más largas que las del Murano de toda la vida. Además, tiene 4 plazas (2+2). A las de atrás se puede acceder con facilidad desde las puertas delanteras, pues los asientos se pueden mover en cuestión de segundos gracias a un botón. Evidentemente, entrar dando un salto como se hace en otros descapotables es más complicado debido a su altura.
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