El nuevo Peugeot 2008, el de segunda generación, viene con una sorpresa que tarde o temprano tenía que llegar. El fabricante parisino se ha atrevido con su primer SUV eléctrico, una variante denominada e-2008 que es capaz de recorrer hasta 310 kilómetros sin detenerse.
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El BMW X1 es un modelo que se ha renovado para mejorar considerablemente. El cambio de generación le sentó francamente bien y lo mismo se puede decir del restyling, ya que su diseño ha sufrido modificaciones muy acertadas y llegará con una versión híbrida con la que ofrecerá todavía mejores consumos y emisiones.
SEGUIR LEYENDO «BMW X1 2019: todavía más bonito y ahora también híbrido»
No está mal lo que ha cambiado en el nuevo Land Rover Discovery Sport. El restyling le ha sentado muy bien a nivel estético y hasta se permite el lujo de obtener la etiqueta ECO, ya que la hibridación ligera le permite reducir considerablemente sus consumos y emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera.
SEGUIR LEYENDO «Land Rover Discovery Sport 2020: amor a primera vista»
Opel, como tantas y tantas marcas del sector, sigue ampliando su oferta híbrida para llegar a un público cada vez más comprometido con el medio ambiente. Por eso acaban de presentar el Opel Grandland X Hybrid4, una variante híbrida que puede funcionar en modo exclusivamente eléctrico durante 50 kilómetros.
A nadie debería sorprenderle este lanzamiento teniendo en cuenta que su funcionamiento es calcado a los de sus primos, los Citroen C5 Aircross Hybrid, DS 7 CROSSBACK E-Tense y Peugeot 3008 Hybrid4. No hay que olvidar que la firma alemana forma parte del grupo PSA para lo bueno y para lo malo.
SEGUIR LEYENDO «Opel Grandland X Hybrid4: la variante híbrida enchufable»
Mercedes-Benz ha actualizado la variante AMG 63 de su GLC. El restyling no modifica demasiado su aspecto, pero viene acompañado de una serie de cambios que se agradecen, como es el caso de la introducción del nuevo sistema de infotainment MBUX o la inclusión del diferencial autoblocante trasero AMG con control electrónico de serie.
El Volkswagen T-Roc no tiene por qué ser un urbanita con pocas aspiraciones a la hora de pisar el acelerador. Ahora puedes disfrutar mucho más de su conducción gracias a la versión R que han preparado, ya que entrega 300 CV y 400 Nm de par máximo, justo lo mismo que el Volkswagen Golf R, con quien comparte el motor 2.0 TSI turboalimentado.
SEGUIR LEYENDO «Volkswagen T-Roc R: 300 CV y mucha deportividad»
Cuando todos empezamos a dar por muertos los motores diésel, sobre todo cuando del Grupo VAG se trata, los alemanes nos sorprenden lanzando el Audi SQ5 2019 con un propulsor turbodiésel y un compresor eléctrico que le permiten entregar 347 CV de potencia y 700 Nm de par máximo entre las 2.500 y las 3.100 rpm.
SEGUIR LEYENDO «Audi SQ5 2019: un turbodiésel de 347 CV»
Los SUV te pueden gustar más o te pueden gustar menos, pero estoy convencido de que difícilmente dirás que el DS 7 Crossback es feo. Ya nos sorprendió en marzo de 2017 y ahora vuelve a llamar nuestra atención al ser noticia los precios que se han publicado para este año pensando en el mercado español.
SEGUIR LEYENDO «DS 7 Crossback 2019: precios para el mercado español»
En Lamborghini no deben estar muy contentos con el lanzamiento del Bentley Bentayga Speed. El Urus ha dejado de ser el SUV más rápido del planeta y eso es algo que debe doler en los cuarteles generales de un fabricante de superdeportivos que siempre aspira a ofrecer las mejores prestaciones.
SEGUIR LEYENDO «Bentley Bentayga Speed: 635 CV para ser el SUV más rápido del mundo»
Algo preocupados deben andar en Mercedes-Benz tras la publicación de todas las imágenes de los nuevos BMW X3M y X4 M, que como puedes apreciar son una maravilla a nivel estético. En BMW Motorsport se han puesto las pilas y han creado dos máquinas que son capaces de ofrecer unas prestaciones de escándalo, algo que no es de extrañar si tenemos en cuenta que ofrecen 480 CV de potencia (510 CV si se trata de la versión Competition).
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