Los robots y los empleados de la fábrica de Sakarya, donde se encuentra la Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT), ya trabajan para terminar las primeras unidades del Toyota C-HR, un crossover que se convierte en el octavo modelo de la casa fabricado en Europa, el tercer híbrido tras los Yaris Hybrid (Francia) y Auris Hybrid (Reino Unido).
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Ferrari solo fabricará coches híbridos a partir de 2019
Aprovechando una conferencia a la que han acudido decenas de inversores para conocer los resultados del tercer trimestre de 2016, Sergio Marchionne ha reconocido que ya están preparados para dar el salto definitivo hacia un modelo distinto al que les caracterizaba. A partir de 2019 solo fabricarán superdeportivos híbridos para satisfacer la demanda de sus clientes, que tendrán que cambiar la mentalidad si quieren renovar su colección de vehículos añadiendo un nuevo modelo con el logotipo del Cavallino Rampante.
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El DS 5 híbrido deja de venderse en el Reino Unido por su escasa demanda
DS ha tomado una decisión lógica basándose en los resultados que estaba obteniendo en el Reino Unido, uno de los mercados en los que pretende ganar más presencia en los próximos años.
Resulta que solo un 3% de los DS 5 vendidos son híbridos, motivo por el cual han decidido cargarse la versión más ecológica de la gama.
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¡El Hyundai IONIQ se pone a más de 250 km/h!
En Hyundai pueden estar orgullosos de su nuevo IONIQ, que acaba de convertirse en el coche híbrido de gran producción más rápido del mundo. La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha aprobado el récord desplazándose hasta el Bonneville Salt Flats de Utah, un desierto de sal que te permite realizar este tipo de pruebas sin miedo a que algo salga mal.
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BMW ya ha fabricado más de 100.000 híbridos y eléctricos desde 2013
En una nota de prensa de cinco párrafos he leído cinco veces la palabra «innovación«. A BMW se le llena la boca pronunciándola, más que nada porque es lo que se le suele pedir a una marca premium que no vende sus coches a precios asequibles. Lo mismo pasa con Audi, Mercedes-Benz y compañía, así que no me pilla por sorpresa.
Fabricar coches híbridos y eléctricos les permite hablar de innovación, aunque no han llegado ni mucho menos los primeros a la fiesta. Eso sí, pueden decir que desde 2013 han sido capaces de fabricar más de 100.000 unidades en todo el mundo, una cifra que no les ha bañado en oro, pero que les permite avanzar con paso firme por el mismo camino.
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El primer híbrido enchufable de MINI está al caer
No hay ni un solo fabricante que no se plantee lanzar vehículos híbridos y eléctricos a corto o medio plazo. La gasolina y el diésel siguen copando las primeras posiciones en los concesionarios de todo el mundo, pero los porcentajes empiezan a variar y todas las marcas se están dando cuenta de lo importante que es contar con propuestas menos contaminantes.
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Hyundai vende su IONIQ híbrido desde 20.900 euros
A Toyota no le habrá hecho ni chispa de gracia la noticia. Hyundai venderá su IONIQ a precios muy accesibles, y como muestra de ello nada mejor que echar un vistazo a las tarifas que han anunciado en el mercado español.
El nuevo juguete de la firma surcoreana estará disponible desde 20.900 euros gracias a un descuento de 3.000 euros al que te puedes acoger si financias la compra, en cuyo caso también te beneficias de 5 años de mantenimiento. Evidentemente, la mejor opción no deja de ser la de pagarlo a tocateja, ya que los 23.900 euros que cuesta en ese caso se traducen en un ahorro respecto a la cantidad que acabas pagando con intereses de por medio.
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El Porsche Panamera híbrido podría contar con una versión con motor V8
Autoexpress ha destapado un rumor que podría hacerse realidad en los próximos meses. Resulta que Porsche podría estar trabajando en una nueva versión del Panamera de segunda generación que no contaría con un motor V6 capaz de entregar 455 CV, sino que se beneficiaría de las virtudes de un V8 que dispararía esa cifra de potencia para convertirlo en uno de los híbridos más potentes del mercado.
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Mitsubishi GT-PHEV Concept, ¿un adelanto del futuro Outlander?
El Salón del Automóvil de París tendrá su hueco dedicado a Mitsubishi. La firma japonesa se presentará con el Mitsubishi eX Concept y con las versiones renovadas del Outlander y el Outlander PHEV que han llegado al mercado europeo. Además, también aprovecharán la celebración del evento para mostrarnos una nueva criatura que de momento no es más que un prototipo: el Mitsubishi GT-PHEV Concept.
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Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2017; lujo en formato híbrido
Cambio de nombre para la nueva generación. Ya no hay que hablar del Porsche Panamera S E-Hybrid, sino que hay que referirse a él como Panamera 4 E-Hybrid. Los alemanes tienen lista la versión híbrida de su afamada berlina, que por cierto verá la luz en el Salón del Automóvil de París que se celebrará a finales de mes.
Las novedades son prácticamente las mismas que hemos visto para las otras tres variantes del Panamera que ya están disponibles en la página web de Porsche España, aunque evidentemente incorpora un sistema de propulsión completamente distinto al de sus hermanos.
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