Hasta que Tesla no lance un superdeportivo con el que meter el miedo en el cuerpo a Lamborghini, Ferrari y compañía, son proyectos sueltos los que tratan de seducirnos desde Estados Unidos. Uno de ellos es este Aria FXE, una máquina que no solo llama la atención por su atractivo visual, ya que es de los que te mantienen pegado al asiento nada más pisar el acelerador.
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Nuevos BMW i8 Coupé e i8 Roadster
BMW nos acaba de poner los dientes largos presentando los nuevos i8 Coupé e i8 Roadster. Lo ha hecho a través de una nota de prensa repleta de imágenes, ya que la presentación de carne y hueso tendrá lugar en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, un evento en el que esperan cerrar un buen puñado de reservas.
Llegarán al mercado en mayo de 2018 con el objetivo de ser el deportivo del futuro, que es como la firma bávara define al modelo más caro que podemos encontrar en su catálogo.
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Skoda se electrifica: híbrido enchufable para 2019 y eléctrico para 2020
Los planes eléctricos de Skoda han dejado de ser un enigma. La firma checa va a poner toda la carne sobre el asador en los próximos años para no quedarse atrás en materia de movilidad eléctrica, algo que también debería hacer SEAT para dejar de ser la firma del grupo VAG que siempre llega a la fiesta cuando se ha terminado el pastel.
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Porsche lanzará un 911 híbrido, pero no tiene ninguna prisa
Porsche tiene previsto ampliar su abanico de modelos híbridos en los próximos años, aunque al ser interrogados por el 911 no parecen tener mucha prisa. La versión híbrida de su mítico deportivo no llegará hasta que la octava generación vea la luz, y para eso todavía queda bastante. Además, no se plantean lanzar un 911 totalmente eléctrico hasta dentro de unos 10 años, ya que consideran que con el peso actual de las baterías no podrían ofrecer un producto capaz de cumplir con las expectativas.
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El futuro de Opel explicado en 5 puntos
Opel acaba de presentar el Plan PACE!, que para entendernos es una especie de hoja de ruta que pretenden seguir para que la compañía siga creciendo con el objetivo de convertirse en uno de los principales fabricantes del sector de la automoción.
Michael Lohscheller, consejero delegado de Opel Automobile GmbH, ha sido el encargado de desgranar todas esas acciones que llevarán a cabo para ser más competitivos, crecer de forma sostenible y restablecer los pilares financieros. No quieren sustos de cara al futuro, ni siquiera cuando se atraviesen tiempos de vacas flacas.
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Aprobado el Plan MOVALT para fomentar la compra de vehículos alternativos
Luz verde al Plan MOVALT por parte del Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital, que destinará 35 millones de euros para fomentar la compra de vehículos alternativos y el desarrollo de las infraestructuras que hacen posible que haya puntos de recarga de vehículos eléctricos.
Para la compra se destinarán 20 millones de euros y para las infraestructuras los 15 restantes. Con ello el Gobierno espera renovar el parque automovilístico español con vehículos menos contaminantes, algo necesario especialmente en las grandes ciudades, donde el aire que se respira es cada vez más tóxico.
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El próximo Audi RS 7 Sportback tendrá una versión híbrida
Marc Lichte, jefe de Diseño de Audi, ha hablado con nuestros compañeros de Evo para desvelar qué futuro le espera al Audi RS 7 Sportback, que por lo visto se renovará a finales de 2018.
De la próxima generación todavía no hay imágenes. Ni siquiera ha sido avistado con camuflaje y hay pocos datos y muchos rumores que no nos llevan a ninguna parte. Lo único que podemos asegurar sin miedo a equivocarnos es que habrá una versión híbrida que no tendrá nada que envidiar al RS 7 Sportback performance, que a día de hoy es la variante más potente gracias a los 605 CV y 750 Nm de par máximo que entrega gracias a la función overboost.
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Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo: ¡de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos!
¡Tremendo! El Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo es un señor coche en todos los sentidos. Es una berlina muy espaciosa, repleta de materiales de calidad y con un equipamiento de escándalo. Y si a todo eso le sumamos que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos (de 0 a 200 km/h en 8,5 segundos), es lógico pensar que no tardarán en recibir cientos de pedidos pese a que su precio en España es prohibitivo: 193.291 euros.
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Honda venderá un CR-V híbrido en Europa en 2018
El Salón del Automóvil de Frankfurt ha sido el lugar elegido por Honda para presentarnos el Honda CR-V híbrido, un modelo en fase prototipo que llegará a Europa el año que viene.
Como no habrá versiones diésel (se cargan el 1.6 i-DTEC), los japoneses han querido contentar al gran público lanzando una versión más respetuosa con el medio ambiente que ya veremos si tendrá éxito durante sus primeros meses de vida, ya que en el viejo continente hay países en los que la venta de híbridos todavía no ha despegado, como por ejemplo España.
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Rolls-Royce se niega a fabricar coches híbridos
Rolls-Royce no se va a subir al carro de la hibridación. En su lujoso catálogo de coches no veremos modelos que mezclan motores eléctricos con motores de combustión. Ellos prefieren dar el salto definitivo a la electrificación, aunque no lo harán hasta que estén preparados.
Lo ha dicho el mandamás de la compañía, el bueno de Torsten Müller-Otvös. Lo ha querido dejar claro en una entrevista concedida a Autocar para que no le vuelvan a preguntar sobre el tema.
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