Se rumorea que el próximo Lamborghini Aventador será híbrido

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Se llegó a decir que el nuevo Lamborghini Aventador sería un modelo eléctrico, algo que por ahora no parece que se vaya a cumplir. Ese rumor se ha ido diluyendo como un azucarillo en una taza de café, pero hay otro que no deja de coger fuerza.

Me refiero a la posibilidad de que el próximo superdeportivo de la firma italiana sea híbrido, algo que Maurizio Reggiani, director del departamento de I+D de Lamborghini, ve como muy factible.
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La venta de coches eléctricos e híbridos creció un 80% en 2017

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Pasito a pasito, como diría Luis Fonsi en su famosa canción. Los coches eléctricos e híbridos se van haciendo hueco en el parque automovilístico español a menos velocidad de la que nos gustaría, pero como mínimo van incrementando su cuota de mercado y ya están en el 5,1% si nos fijamos en los datos de 2017.

Los datos de la Asociación de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) no mienten. En 2017 se matricularon 64.386 unidades de vehículos eléctricos e híbridos, un 79,9% más que en 2016, algo que sin duda alguna es una gran noticia.
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Salen a la luz los precios de los BMW i8 Coupé e i8 Roadster

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¿Todavía sin regalo de Reyes para esa persona tan especial? Si le gustan los coches y te sobran decenas de miles de euros, creo que podrías disfrazarte de Papá Noel antes de pasarte por un concesionario BMW para hacerte con los nuevos i8 Coupé e i8 Roadster.

No es fácil decantarse por una u otra versión porque las dos son irresistibles, así que tendrás que valorar si merece la pena pagar el sobreprecio del descapotable, que en mi opinión es un tanto desproporcionado.
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Más de la mitad de los clientes del Panamera se compraron la versión híbrida

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Cuánto me alegra saber que Porsche tiene motivos más que suficientes para apostar por vehículos más ecológicos. La firma alemana ha hecho pública la cifra de ventas del Panamera, que por lo visto está atrayendo a muchos clientes gracias a su versión híbrida. De hecho, más de 60% de los compradores se han decantado por ella, así que los fabricantes deberían ponerse las pilas y dejar de pensar que un catálogo repleto de híbridos puede afectar a su cifra de negocios.
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Aria FXE: 1.165 CV para vivir el sueño americano

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Hasta que Tesla no lance un superdeportivo con el que meter el miedo en el cuerpo a Lamborghini, Ferrari y compañía, son proyectos sueltos los que tratan de seducirnos desde Estados Unidos. Uno de ellos es este Aria FXE, una máquina que no solo llama la atención por su atractivo visual, ya que es de los que te mantienen pegado al asiento nada más pisar el acelerador.
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Nuevos BMW i8 Coupé e i8 Roadster

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BMW nos acaba de poner los dientes largos presentando los nuevos i8 Coupé e i8 Roadster. Lo ha hecho a través de una nota de prensa repleta de imágenes, ya que la presentación de carne y hueso tendrá lugar en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, un evento en el que esperan cerrar un buen puñado de reservas.

Llegarán al mercado en mayo de 2018 con el objetivo de ser el deportivo del futuro, que es como la firma bávara define al modelo más caro que podemos encontrar en su catálogo.
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Skoda se electrifica: híbrido enchufable para 2019 y eléctrico para 2020

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Los planes eléctricos de Skoda han dejado de ser un enigma. La firma checa va a poner toda la carne sobre el asador en los próximos años para no quedarse atrás en materia de movilidad eléctrica, algo que también debería hacer SEAT para dejar de ser la firma del grupo VAG que siempre llega a la fiesta cuando se ha terminado el pastel.
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Porsche lanzará un 911 híbrido, pero no tiene ninguna prisa

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Porsche tiene previsto ampliar su abanico de modelos híbridos en los próximos años, aunque al ser interrogados por el 911 no parecen tener mucha prisa. La versión híbrida de su mítico deportivo no llegará hasta que la octava generación vea la luz, y para eso todavía queda bastante. Además, no se plantean lanzar un 911 totalmente eléctrico hasta dentro de unos 10 años, ya que consideran que con el peso actual de las baterías no podrían ofrecer un producto capaz de cumplir con las expectativas.
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El futuro de Opel explicado en 5 puntos

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Opel acaba de presentar el Plan PACE!, que para entendernos es una especie de hoja de ruta que pretenden seguir para que la compañía siga creciendo con el objetivo de convertirse en uno de los principales fabricantes del sector de la automoción.

Michael Lohscheller, consejero delegado de Opel Automobile GmbH, ha sido el encargado de desgranar todas esas acciones que llevarán a cabo para ser más competitivos, crecer de forma sostenible y restablecer los pilares financieros. No quieren sustos de cara al futuro, ni siquiera cuando se atraviesen tiempos de vacas flacas.
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Aprobado el Plan MOVALT para fomentar la compra de vehículos alternativos

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Luz verde al Plan MOVALT por parte del Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital, que destinará 35 millones de euros para fomentar la compra de vehículos alternativos y el desarrollo de las infraestructuras que hacen posible que haya puntos de recarga de vehículos eléctricos.

Para la compra se destinarán 20 millones de euros y para las infraestructuras los 15 restantes. Con ello el Gobierno espera renovar el parque automovilístico español con vehículos menos contaminantes, algo necesario especialmente en las grandes ciudades, donde el aire que se respira es cada vez más tóxico.
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