Fiat 500L Trekking Lite y 500L Living Pop Star, nuevas versiones de acceso

Publicado por David Martínez el

Fiat 500L Trekking Lite frontal
Fiat lanza dos nuevas versiones de acceso para completar la gama 500L Trekking y 500L Living. Son dos modelos que no son idénticos empezando por las diferencias de tamaño, pero a nadie se le escapa que comparten muchas cosas en común. Son espaciosos, prácticos y a partir de ahora se comercializarán con un equipamiento de serie muy decente y a un precio todavía más ajustado.

¿De cuánto estamos hablando? Pues de 12.600 euros para el 500L Trekking Lite y 12.950 euros para el 500L Living Pop Star. Eso sí, hay que leerse bien la letra pequeña porque este precio solo es real si te acoges al Plan PIVE-6 y financias la compra con FGA Capital. La parte positiva es que incluyen 4 años de garantía, sin trampa ni cartón.
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Motor THP de 165 CV para los Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso

Publicado por David Martínez el

Citroen C4 Picasso
Para los que echaban de menos una gama de motores más eficiente en los catálogos del Citroën C4 Picasso y el Grand C4 Picasso, la firma francesa acaba de anunciar la llegada de un propulsor que rebaja tanto el consumo como las emisiones sin modificar las emociones. Esto último no lo han dicho, pero es lo que se suele decir en los anuncios, así que lo añado sin miedo a equivocarme.

La colaboración entre el grupo PSA y BMW sigue dando sus frutos. Uno de ellos, y con buen sabor por lo visto, es el gasolina THP de 165 CV que se sitúa como el más potente de la gama alardeando de éxito, puesto que ha sido galardonado por la revista británica Engine Technology Internacional.
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Ford Tourneo gama 2014, análisis y ventajas

Publicado por Alex Serrano el

gama Tourneo 2014-1
En pleno cenit de los monovolúmenes, en los años noventa, a alguien se le ocurrió que si a las furgonetas les ponían asientos, aire acondicionado y una radio, se conseguía lo mismo pero más barato y con algo más de espacio. A fin de cuentas, tenía todo el sentido del mundo: los chasis eran siempre iguales.

De la forma en que lo veo, creo que es un nicho de mercado al que nadie le ha puesto nombre todavía… ¿»Vehículos comerciales polivalentes»?… Eso no tiene gancho, como lo propongas en una reunión, te echan del departamento de marketing con un puntapié en las posaderas.

Sea como sea, estos modelos nuevos sin costes de desarrollo fueron una operación bastante simple en el caso de Ford: a las Transit comerciales les cambiaron el nombre por Tourneo… Et voilà… Más o menos sucedía en el 2002, y después se relanzaban como segunda generación en el 2010.

Las rejuvenecidas y ufanas Tourneo en forma de una nueva gama sondearon al público de Ginebra el año pasado; todavía prototipos. Pero ya las tenemos en los concesionarios. Las preguntas que uno se debe hacer son meridianamente obvias: ¿Ford B-Max o Tourneo Courier? ¿Ford C-Max o Tourneo Connect? ¿Ford Galaxy o Tourneo Custom?
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Tesla Model X para principios de 2015

Publicado por David Martínez el

Tesla Model X
El retraso en el inicio de la producción del Tesla Model X empieza a ser preocupante, aunque esta vez volvemos a tener una fecha actualizada sobre su llegada al mercado estadounidense. En un principio se habló de finales de 2013 y muchos clientes dieron la paga y señal que pedían para ser de los primeros afortunados en conducirlo. Soltaron 5.000 dólares, que viene a ser algo menos de una duodécima parte de su precio, puesto que la versión de acceso se venderá por unos 70.000 dólares.

Desde entonces se han armado de paciencia para esperar su desembarco, y todavía tendrán que hacer gala de esa capacidad para no alterarse durante algo más de medio año. Si todo va bien, los primeros Model X se entregarán a principios de 2015. Ahora mismo también puedes reservar uno, pero debes saber que los nuevos pedidos no se satisfarán hasta otoño de 2015.
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SEAT Altea XL I-TECH con lo último en tecnología por 13.900 euros

Publicado por David Martínez el

SEATALTEA
SEAT tiene motivos más que suficientes para pensar que durante las próximas semanas va a vender muchas unidades de su monovolumen estrella, el SEAT Altea. Lo digo más que nada porque ahora hay una promoción muy interesante para llevarse el Altea XL I-TECH a un precio de escándalo si tenemos en cuenta todo el equipamiento que incluye en materia de seguridad y tecnología.

Es tan completo como lo que puedes ver por fuera: llantas de aleación de 16 pulgadas en acabado «Titanium», faros antiniebla delanteros con función cornering, cristales tintados oscuros… A nivel estético no le falta nada.
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Lancia Voyager S desde 42.050 euros

Publicado por David Martínez el

Lancia Voyager S
Lancia ha empezado a vender en España una edición especial del Voyager. Se llama Voyager S y destaca por ser sofisticado, creativo, versátil y moderno, o por lo menos eso es lo que nos quiere vender la firma italiana a través de la nota de prensa que ha facilitado a los medios de comunicación.

Su principal virtud es que llega con un equipamiento superior al que suele ser habitual en este gran monovolumen. Tanto por dentro como por fuera, hay importantes cambios que merece la pena mencionar.
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Mercedes-Benz Clase V: precios para España

Publicado por David Martínez el

Mercedes-Benz Clase V
Fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra y ya está preparado para exhibirse en los concesionarios de medio mundo, algo que empezará a pasar a finales de junio de este mismo año. El Mercedes-Benz Clase V llega al mercado para convertirse en uno de los monovolúmenes más selectos y competitivos, ofreciendo un habitáculo con capacidad para el conductor y siete pasajeros más.

Es perfecto para irse de vacaciones en familia, para ir a buscar a los niños al colegio o para llevar a medio equipo de fútbol si no llevas mal lo de hacer de chófer. Y además de eso, hay que decir que a nivel estético ha mejorado mucho, ya que ha adoptado el nuevo lenguaje de diseño que podemos encontrar en otros modelos de la firma alemana como por ejemplo el Clase C.
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Volkswagen Eos y Sharan en peligro de extinción

Publicado por David Martínez el

Volkswagen Eos
En Volkswagen no solo piensan en los nuevos modelos que conquistarán el mundo. También piensan en los modelos de su gama que deberían desaparecer. No todos funcionan y dos de ellos están ahora mismo en la cuerda floja.

El Eos y el Sharan podrían desaparecer de la oferta de la firma alemana en los próximos meses. Las escasas ventas que se están registrando preocupan a los directivos de la compañía, tanto que no están dispuestos a hacer un esfuerzo económico para que resurjan de sus cenizas.
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Mercedes Clase V 2014, la siguiente generación del monovolumen Viano cambia de nombre

Publicado por Alex Serrano el


¿Es el rey de los monovolumenes? ¿Ocho personas pueden viajar mejor? La Viano demostró que en cuestiones de dinamismo pocos podían levantarle la voz. Hay monovolúmenes con soluciones de espacio mucho más ingeniosas y de refinamiento cualitativo y tecnológico muy similar. Pero en ingeniería enfocada a la conducción…

Se empezó a hablar de este coche en octubre del año pasado, pero cuando empiece marzo, los visitantes del Salón de Ginebra podrán comprobar al menos si su interior sigue estando a la altura. La Viano que actualmente se vende parte de los 31.355€, y eso es una suma considerable.
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Prueba: SsangYong Rodius, un siete plazas práctico como pocos

Publicado por David Martínez el


Por nuestras manos ha pasado uno de los coches más familiares del mercado, y no precisamente porque nos resulte familiar. Si el SsangYong Rodius es familiar es por su condición de siete plazas, algo que te permite viajar a cualquier parte con un plus de espacio y confort que siempre se agradece.

El fabricante surcoreano ha trabajado duro para que sea mejor que su antecesor en todos los aspectos. Lo podemos apreciar observándolo desde unos cuantos metros de distancia, ya que su estética ha cambiado por completo para ponerse al día, aunque no es uno de esos coches que te comprarías solo por lo bonito que es. Lo suyo es la robustez para enfrentarse a todo tipo de situaciones. Es un monovolumen de grandes dimensiones, no es un coupé para salir a fanfarronear por ahí.
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