SsangYong Tivoli 2020, subida de motores y potencia

Publicado por Alex Serrano el

Los ciclos de renovación en SsangYong son complejos de entender; unos modelos resisten una porción de ciclos de venta y otros dan un brinco de un año para otro. Esta marca coreana refresca su oferta de vehículo pequeño el año próximo. Podemos hablar de una segunda generación, porque el Tivoli 2015 actualizó ligeramente su gama de cara a este 2019. Aunque los cambios eran menores.

Esta vez hay revisión del conjunto que forman bastidor, dirección y suspensión. Aparte de buscar mayor impresión de desplazamiento placentero, la marca ha tenido que repensar el Tivoli debido a un giro drástico en las motorizaciones.

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SsangYong Rodius 2019: actualización estética

Publicado por David Martínez el

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SsangYong anuncia la renovación del Rodius, del que por cierto ya se han vendido más de 19.000 unidades en España desde que empezó a venderse. No es una cifra para tirar cohetes, desde luego, ya que hay modelos que en pocos meses ya la superan. Sin embargo, no hay que olvidar que es un tipo de coche que no suele estar en la mente de los consumidores, sobre todo después del desembarco de los SUV.

El nuevo Rodius es más atractivo a nivel estético y eso le puede servir para incrementar su cifra de ventas en un importante porcentaje, sobre todo teniendo en cuenta que también se han producido mejoras a nivel de equipamiento.
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SsangYong Musso Pick-Up 2019, conducir por lo intransitable y salir de una pieza

Publicado por Alex Serrano el

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Más anuncios en fechas del Salón de Ginebra. Los surcoreanos han retomado un nombre importante en su firma, el Musso, coche finisecular que llevó a la marca del siglo XX al siglo XXI. Sustituirá a la Actyon Sports Pick Up, en un instante particularmente dulce para las carrocerías de trabajo con carga descubierta.
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SsangYong Korando 2017: desvelados los precios de la quinta generación

Publicado por David Martínez el

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Cómo se nota que el Korando es uno de los modelos de SsangYong que mejor funcionan. La firma surcoreana no se cansa de invertir dinero para mantenerlo actualizado, algo que vuelven a demostrar lanzando la quinta generación seis años después de lanzar la cuarta y dos años después de la última renovación.

El nuevo Korando ya está a la venta en España, donde parte desde los 19.150 euros gracias al descuento promocional que han activado para situarlo por debajo de la barrera psicológica de los 20.000.
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SsangYong presenta la cuarta generación del Rexton en Seúl

Publicado por David Martínez el

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No todas las presentaciones que nos interesan tienen lugar en Europa o Norteamérica. También hay que girar la cabeza hacia Asia, donde se celebran salones del automóvil de renombre como el de Tokio o el de Seúl.

En este último, donde SsangYong juega en casa, los surcoreanos han presentado la cuarta generación del Rexton, que no llegará a España hasta finales de 2017 o principios de 2018.
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SsangYong presenta el prototipo XAVL con el RAV4 y el X-Trail en el punto de mira

Publicado por David Martínez el

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SsangYong sigue trabajando en un SUV de grandes dimensiones. Empezaron a darle forma en 2015, cuando se llevaron el XAV-ADVENTURE al Salón de Frankfurt. Quedaron satisfechos con el resultado y profundizaron en su concepción hasta dar con el XAVL que se han llevado a Ginebra.

Se trata de un prototipo de siete plazas que mide 4,63 metros de longitud, 1,87 metros de anchura y 1,64 metros de altura. Es más o menos lo que miden el Toyota RAV4 y el Nissan X-Trail, aunque ninguno de los dos tiene una distancia entre ejes tan grande como la suya, que se va hasta los 2,78 metros.
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SsangYong XAVL: un concept de 7 plazas con forma de SUV

Publicado por David Martínez el

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SsangYong tiene algo nuevo que mostrarnos en el Salón del Automóvil de Ginebra. Allí presentarán un SUV de tamaño medio que por ahora no es más que un prototipo que algún día se convertirá en modelo de producción.

Es XAVL un 7 plazas que tendrá un diseño similar al del SsangYong Tivoli, aunque en la nota de prensa distribuida a los medios de comunicación dicen que ha sido otro modelo el que les ha servido como fuente de inspiración. Hacen referencia al Korando que comercializaron durante la década de los 90, un coche que no pasó a la historia por su diseño.
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SsangYong prepara su electrificación empezando por el Tivoli

Publicado por David Martínez el

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Si no fabricas coches eléctricos e híbridos estás muerto. Ese es el mensaje que lanza la industria a los fabricantes que todavía no se han puesto las pilas a estas alturas.

Uno de ellos es SsangYong, que por lo visto está preparado para renovar su gama de vehículos añadiendo versiones eléctricas que no emitan dióxido de carbono.
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SsangYong Musso 2017: un pick-up realmente barato

Publicado por David Martínez el

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En el Reino Unido ya pueden disfrutar del SsangYong Musso que puedes ver en las imágenes. Allí, todo hay que decirlo, sus modelos no fueron bautizados con los nombres que nos hemos aprendido en España, ya que emplean la denominación Turismo para referirse al Rodius, y hasta hace poco llamaban Tivoli Air al XLV y Korando Sports al Action Sports. Un enredo que a uno le cuesta entender en un mundo tan globalizado como el actual.

El pick-up en cuestión ha dejado de llamarse Korando Sports para adoptar el nombre de Musso, un apelativo conocido dentro de la marca, ya que entre 1993 y 2005 vendieron un modelo al que no se le podía mirar con buenos ojos. Era realmente feo, un todoterreno que no entendía de piropos. Por suerte no tiene nada que ver con el que nos ocupa en esta nota.
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SsangYong LIV-2, un nuevo prototipo para el Salón de París

Publicado por David Martínez el

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El Salón del Automóvil de París es uno de los más populares del mundo. Lo es porque allí cada año se presentan decenas de novedades mundiales, como por ejemplo la que se llevará SsangYong. La firma surcoreana del grupo Mahindra & Mahindra Limited nos mostrará el LIV-2, un prototipo con forma de SUV de gran tamaño que abrirá el abanico de opciones de un segmento que tiende a contar con propuestas inalcanzables para la mayoría de los mortales.
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