Conscientes de que con un único motor diésel en la gama Captur no era suficiente, Renault ha decidido añadir el dCi de 110 CV, un 1.5 litros con el que podrá competir con más argumentos ante el Opel Mokka, el Nissan Juke y compañía.
Hasta ahora el único diésel que se podía elegir era el dCi de 90 CV, al que por cierto no sustituye. Éste registra un consumo medio de 3,6 l/100 km con sistema Start&Stop y cambio manual, porque con cambio manual la media sube hasta los 3,9 l/100 km.
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