Los 10 coches que más se han vendido en Brasil

Interesante lista de venta de coches la que os motramos hoy en Motor a Fondo. Se trata de los 10 coches más vendidos en Brasil durante el año 2008. El más exitoso, como era de esperar, fue el Volkswagen Gol (el Golf de Sudamérica). Segundo fue el Fiat Palio y tercero el Fiat Uno. Veámos la lista al completo:

1- Volkswagen Gol

2- Fiat Palio

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Caen las ventas en Mercedes-Benz


Mercedes-Benz tampoco se libra de la crisis que atraviesa el sector de la automoción. Las ventas de coches en agosto han caído un 12,3% si comparamos los datos de ese mes con los del mismo periodo del año pasado. Todo lo que han podido vender entre todas las marcas del grupo (Mercedes-Benz, Maybach, Smart y Daimler) ha sido poco teniendo en cuenta las previsiones. En total se han matriculado 84.400 unidades, una cifra que ha decepcionado a directivos y accionistas de la marca.

Solo Smart arroja números verdes

Tan sólo Smart (la marca que menos beneficios deja por cada coche vendido) ha conseguido salvar los muebles. Sus ventas han aumentado en un 29,3% respecto al mes de agosto de 2007 gracias a las 9.200 unidades vendidas. Algo muy distinto a lo que ha sucedido con Mercedes-Benz, que se ha tenido que conformar con 75.200 coches entregados, un 15,7% menos que en agosto de 2007.

El Plan VIVE reemplaza al Plan Prever

coches antiguos
En vista de la crisis que atraviesa el sector automovilístico a la hora de vender coches, el Gobierno ha propuesto una nueva iniciativa con el objetivo de modernizar en la medida de lo posible los coches tan contaminantes que existen hoy día. Por ello ha creado el Plan VIVE, una prolongación del terminado Plan Prever que se instalará este mismo verano.

El plan sólo afectará a los coches que tengan más de 15 años y que sean sustituidos por uno nuevo que emita menos de 120 g/km de CO2. Estará vigente durante los próximos dos años y todavía se desconoce la cantidad presupuestada para las ayudas.

El objetivo no es otro que acabar con la contaminación que producen los vehículos nuevos. Pero claro, si las ventas de automóviles no se incrementan por falta de dinero, una ayudita no vendrá mal para que sea más fácil cambiar de vehículo. Además, renovar el parque automovilístico nacional es una prioridad con el fin de evitar accidentes, puesto que los coches de hoy en día son mucho más seguros que los de antaño.

SEAT consigue mayores beneficios en 2007

seat logo
La empresa automovilística española SEAT ha dado a conocer hoy en una rueda de prensa sus resultados en el año 2007. A pesar de la crisis que se dice que atraviesa el sector automovilístico, la firma nacional ha conseguido unos beneficios de explotación de 44 millones de euros y un crecimiento de un 24% gracias a los recursos que han sido destinados a I+D (investigación y desarrollo).
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Calcular el valor/precio de un coche usado


El mercado de coches de segunda mano es muy extenso y los precios de los vehículos pueden variar mucho según algunos parámetros como: la edad del coche, el kilometraje, el volumen de ventas que registró el vehículo en su momento, el nivel de consumo, el mantenimiento y cuidado, el ciclo de vida del modelo y el índice de gasolina o gasoil.

Los expertos estiman que el momento óptimo para poner a la venta un coche usado es cuando el vehículo tiene entre dos y cuatro años. A partir del quinto año es mucho más difícil encontrar comprador.

En la red podemos encontrar sitios que nos tasen el coche de manera gratuita y orientativa. Es suficiente con introducir el modelo, el año de fabricación y una serie de especificaciones como el tipo de combustible y la gama, y en pocos segundos se ofrece un precio bastante ajustado.

Enlace | Tasación de Coches

Toyota arrebata la hegemonía mundial a General Motors


Toyota se sitúa, por primera vez en su dilatada historia, a la cabeza en ventas de vehículos en todo el mundo. Así lo reflejan las unidades matriculadas durante el primer trimestre, unas cifras que, además, indican que la compañía nipona está por fin por delante de su máximo competidor: General Motors.

Durnate los tres primeros meses del año han vendido un total de 2.348.000 vehículos frente a los 2.260.000 que ha registrado General Motors en el mismo periodo de tiempo. Esta diferencia de 88.000 unidades es todo un logro para una empresa que no es estadounidense. El sector siempre ha estado dominado por las empresas que están situadas al otro lado del charco, así que Toyota tiene motivos más que suficientes para estar de celebración.

Han reducido de forma progresiva la distancia que le separaba de General Motors en los últimos años. Las cifras de ventas de las dos empresas que se registraron a lo largo del pasado año dan son un buen indicador: Toyota vendió 9,018 millones de unidades, 162.000 menos que General Motors, que registró unas ventas de 9,18 millones. La expansión nipona se explica por lo bien que están funcionando el Camry, el Corolla y el híbrido Prius.
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