Junio de 2011, otro mes negro de ventas de coches


Las ventas de coches siguen estancadas en nuestro país. La situación es preocupante y no parece que vaya a cambiar de un día para otro. La crisis sigue pasando factura en el sector de la automoción y los fabricantes cada vez están más nerviosos porque se dan cuenta de que nuestro mercado es muy poco rentable, especialmente si nos fijamos en los concesionarios.

Si comparamos los datos con los de junio de 2010, apreciamos una disminución en las ventas de 121.484 a 83.385 unidades, un descenso del 31,4% que duele mucho. ¿Por qué semejante caída? Vamos a analizarlo con detenimiento.
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Toyota Prius Plus desbordado por la demanda en Japón


Toyota está encantada con sus vehículos híbridos. El Prius de toda la vida le está funcionando de maravilla, y parece que no va a ser la única versión que va a triunfar. En estos momentos están desbordados ante la gran demanda de Prius Plus. El nuevo modelo de la firma nipona ha sobrepasado todas las expectativas de ventas en Japón.

Por el minivan ya se han decantado 52.000 personas, motivo por el cual Toyota ha decidido producir 5.000 unidades anuales en vez de 3.000. Eso significa que los primeros pedidos no podrán ser satisfechos hasta abril de 2012. En España, todavía tendremos que esperar más, entre otras cosas porque está muy claro que aquí no tendrá la misma tirada, tenemos que cambiar la mentalidad para apostar ciegamente por los híbridos.

El Mercedes Clase E registra buenas ventas


Las cosas están funcionando para Mercedes en lo que a la Clase E se refiere. Esto es así porque han logrado el medio millón de unidades vendidas con la actual generación. Eso sí, hay que tener en cuenta que dentro de la Clase E se encuentran cuatro versiones: la berlina, el familiar, el coupé y el roadster.

En marzo de 2009 vio la luz la berlina. Dos meses después se dejó caer el coupé. Sin tiempo para el descanso, llegó el familiar, mientras que el roadster no se dejó ver hasta marzo de 2010 exhibiendo su capota de tela en días poco propicios para tomar el sol.
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Crecen las ventas de Alfa Romeo en España


A Alfa Romeo las cosas no le han ido nada mal durante el primer trimestre de 2011 en nuestro país. Las ventas se han disparado si las comparamos con las del primer trimestre de 2010. De hecho, es la marca que más ha incrementado sus registros en lo que a ventas a particulares se refiere.

En total han vendido 1.348 coches durante el primer trimestre de 2011, lo que supone un incremento del 80% en la ventas totales y un 73% de incremento en la venta a privado. Teniendo en cuenta que el mercado ha caído en un 27 y en un 46% respectivamenete, hay que reconocer que las cosas les han ido francamente bien durante los tres primeros meses del año.
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Lista de espera del Ferrari FF y el Lamborghini Aventador


¿Son caros el Ferrari FF y el Lamborghini Aventador? Para la mayoría de los mortales sí, para la mayoría tienen precios prohibitivos. Sin embargo, hay quienes no piensan lo mismo y ya han realizado una reserva, la misma que seguro que más de uno de vosotros la habrá hecho también en sueños. Sólo en sueños.

Ambos modelos están muy solicitados, prueba de ello es que ya hay lista de espera para un año. Ambos han sido grandes reclamos durante el Salón de Ginebra, captando muchas miradas y logrando enganchar a muchos empresarios que han decidido hacerse con una unidad sin pensárselo dos veces.
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¿Cuántos híbridos ha vendido Toyota?


A Toyota no le está yendo nada mal con los vehículos híbridos. Inauguró su flota en 1997 con el lanzamiento del Coaster Hybrid EV con la esperanza de que se pusieran de moda. Si bien todavía no son las primera opción para la mayoría de personas, ya pueden decir con mucho orgullo que han rebasado la cifra de 3 millones de híbridos vendidos en todo el mundo.

Dos terceras partes de estas han tenido lugar fuera de Japón, mercado número uno en la venta de híbridos. Además, el modelo que más se ha vendido ha sido con diferencia el Toyota Prius, con una ventas que corresponden al 66% de las ventas totales aproximadamente. Como es lógico, dentro de este recuento también encontramos los Lexus que también incorporan tecnología híbrida.
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Récord de coches vendidos en China durante 2010


Que las cosas van viento en popa en China no es algo que voy a descubrir ahora. Muchas firmas se han dado cuenta de ello y es por eso que están apostando muy fuerte por ese nuevo mercado, el del gigante asiático. Allí la venta de coches no para de crecer y por eso no es de extrañar que durante 2010 se haya batido el récord de coches vendidos.

En total se vendieron 18.061.900 unidades de un total de 18.264.700 unidades fabricadas en 2010. Evidentemente, son cifras que asustan a cualquiera y que dejan claro que allí no hay problemas de demanda. El récord histórico de ventas anuales lo poseía Estados Unidos, país que en 2000 logró vender 17,4 millones de unidades, que tampoco está nada mal. Sin embargo, en este último mercado las cosas han cambiado mucho y en 2010 “sólo” se han vendido 11,7 millones de unidades en 2010.
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Ventas de coches en España durante 2010


Ayer os mostré la lista con los coches más vendidos en Estados Unidos durante 2010. Hoy toca hacer lo mismo pero con los coches que se han vendido en España, un país donde la crisis se sigue cebando con el sector de la automoción. La falta de ayudas tras la finalización del Plan 2000E, acompañada por la subida del IVA, ha hecho que las ventas se hayan situado por debajo del millón de unidades vendidas. Aún y así, en 2010 se han vendido un 3,1% más de unidades que en 2009, concretamente 982.015 unidades.

Por segmentos, los grandes triunfadores han sido los siguientes:
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Ventas de coches en Estados Unidos durante 2010


Se han dado a conocer los datos de ventas en Estados Unidos durante 2010. Se trata de un mercado que como sabéis es muy jugoso para cualquier fabricante, pues son muchas las personas que viven allí, y sobre todo, muchas las que tienen dinero para dar y regalar, lo cual dispara las ventas de modelos de gama alta.

El gran dominador es General Motors, más aún cuando Toyota ha sido castigada por lo del famoso Pedalgate. Sus ventas han caído, han vendido 7.000 unidades menos que en 2009. Ford, sin embargo, se ha afianzado en la segunda posición con un increíble crecimiento del 17%, lo cual hace pensar que las ventas que iban a ir a parar a Toyota han ido a parar a la firma americana.
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Margen de beneficio de los fabricantes de coches alemanes


Seguro que más de una vez te habrás preguntado cuánto se llevan de margen de beneficio los fabricantes de automóviles. Por si no lo sabes, eso es algo que se puede saber después de restar los costes (fijos y variables) a los ingresos. Es un cálculo que cuesta mucho hacer si no se conocen los datos de cada empresa, pero lógicamente todas ellas lo tienen controlado y saben de media cuánto ganan con cada venta.

Los fabricantes alemanes, que son los que dominan el mundo con el permiso de los japonesas, se llevan un buen puñado de euros cada año gracias a ese margen de beneficio. Sin embargo, hasta ahora no habíamos podido hacernos una idea de cuánto. Ferdinand Dudenhöffer ha llevado a cabo un estudio muy interesante que da a conocer esa cifras, muy importantes para la economía del país según él:
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