Nuevo Abarth 500C

Publicado por David Martínez el


Ayer tuvimos el placer de presentaros el nuevo Fiat Punto Evo Abarth que se mostrará por primera vez en vivo y en directo en el Salón de Ginebra. Hoy tenemos que hacer lo propio con el Abarth 500C, el más pequeño y cuco de los modelos de esta compañía. Como era de preveer, estéticamente se parecerá muy poco a la versión normal del descapotable de Fiat.


La parte de bajo sí que se corresponderá con la del modelo normal, aunque en la parte de arriba y en los detalles las cosas cambiarán mucho. Para empezar, el color de la carrocería estará compuesto por dos tonos de pintura muy diferenciados. De esta forma se abandonarán los gráficos de los laterales que sí continuan siendo visibles en el Punto Evo Abarth.
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Kits HAMANN para el Fiat 500 Abarth

Publicado por David Martínez el


El Fiat 500 Abarth de las imágenes no tiene nada que ver con el que se comercializa hoy en día. HAMANN ha decidido darle un toque un poco más radical y hortera a la par, retocando la parte exterior, la interior y la mecánica. El resultado ha sido el resurgimiento de varios kits muy interesantes para todos aquellos que quieren convertise en los reyes de la carretera con un modelo tan de moda como es el Fiat 500.
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Motor Multijet de 95 CV de Fiat

Publicado por David Martínez el


Fiat acaba de presentar su primer motor turbodiésel de la segunda generación de los Multijet, unos motores que están saliendo muy buenos. De la primera generción pudimos disfrutarlos con potencias de 70, 75 y 90 CV. Ahora llega la versión más potente, la de 95 CV.

El Fiat 500 y el Fiat 500C serán los primeros modelos que los incorporen. Esto hará que sean una muy buena alternativa al 1.4 16v de 100 CV que se comercializa desde hace un tiempo. Estará disponible en toda la gama y su consumo medio homologado es de 3,9 litros por cada 100 kilómetros recorridos.


Los de Fiat Powertrain Technologies han hecho un gran trabajo, pues el motor es capaz de hacer llegar al 500 hasta los 180 km/h. Además, acelera de 0 a 100 km/h en sólo 10,7 segundos. Su reducción de consumo estará motivada por la incorporación del sistema Start&Stop, ya que se calcula que puede rebajar en un 8% el consumo en ciclo urbano.

Haciendo un repaso rápido, nos damos cuenta de que el Fiat 500 y el 500C contarán con 4 motores (1.2 8v 69 CV y 1.4 16v 100 CV como gasolina y los Multijet de 75 y 95 CV como las opciones diésel).

Fiat 500 para niños

Publicado por David Martínez el


El Fiat 500 es un modelo que agrada a todo el mundo. Aunque está diseñado pensando única y exclusivamente en las mujeres, muchos son los hombres que reconocen que su diseño es inmejorable. Sin embargo, pocas veces se nos pasaría por la cabeza llevar uno de ellos, aunque hay algunos que apuestan por el Fiat 500 Diesel como una versión más varonil.

Sea como sea, ahora los niños también pueden tener un Fiat 500. Tranquilos, no veremos a ningún pequeñajo circulando por la carretera como si nada. Lo que sucede es que la firma italiana acaba de sacar a la venta varias versiones que ha creado en colaboración con Imaginarium, conocida tienda de juguetes que se encargará de distribuirlos para aprovechar el tirón navideño.

El que más éxito está teniendo es el Fiat 500 Ride-On, un modelo que hace que los niños se sientan más mayores al volante de un Fiat 500. Pueden conducir ellos o los padres, todo gracias a un control remoto que puede hacer que alcance los 2,7 km/h de velocidad punta. Es eléctrico y cuenta con batería recargable. Tiene luces tanto delanteras como traseras, volante, claxon y llave de encendido. Cuesta 149 euros y está pensado para niños de entre 3 y 6 años.
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Fiat 500 con motor bicilíndrico

Publicado por David Martínez el


Ya hace unos años pudimos ver que Fiat estaba trabajando muy bien con los motores bicilíndricos. En el Salón de Frankfurt de 2007 pudimos ver un prototipo llamado Panda Aria que lo incorporaba. En aquel momento se pensaba que ya estaban listos para ser producidos en serie, pero se ha tenido que esperar un poco más para que eso sea una realidad.

La revista Car Point ha desvelado que el Fiat 500 podría lucir un motor 0.9 bicilíndrico de gasolina a finales de 2010. Las potencias seleccionables serían varias, llegando a ser la de 120 CV la más potente gracias a la ayuda de un turbo.

Este movimiento de Fiat va en la dirección de convertirse en la marca europea con menos emisiones. Los italianos siguen trabajando en otros sistemas como el Start-Stop o los cambios de doble embrague para que eso sea una realidad dentro de no demasiado tiempo. Sin duda, ahora mismo son un ejemplo a seguir.

Abarth 500 R3T para rallyes

Publicado por David Martínez el


Este que os presentamos a continuación es el Abarth 500 R3T, un modelo muy cargado y especialmente diseñado para competir en el Mundial de Rallyes. Se encuentra en la categoría R3T, lo que significa que compite contra coches que cuentan con motores turbo de hasta 1.600 cc (el Abarth cuenta con 1.368 cc).

Un turbocompresor Garret de geometría fija, una caja secuencial de seis marchas, un embrague de doble plato y diferencial autoblocante multiplato y 19/62-17 en llantas OZ de asfalto son algunas de las novedades que incluye respecto al Abarth 500 normal.


Los frenos son de la casa Brembo, la dirección es asistida y eléctrica con ajuste deportivo, el freno de mano hidráulico, cuenta con jaula de seguridad y los asientos con cinturones de sieis puntos. Se puede decir que está muy preparado para salir a competir. Pesa 1.080 kilogramos, lo mínimo que permite el reglamento.

Fiat 500 Largo por Hamman

Publicado por David Martínez el


Nunca se había visto un Fiat 500 tan potente y agresivo, la verdad es que costaba mucho imaginárselo. Sin embargo, ya conocemos a los chicos de Hamman, no tienen problemas a la hora de modificar radicalmente cualquier modelo. En esta ocasión, han creado un espectacular Fiat 500 Largo para chicos malos.


El Fiat 500 puede dejar de ser un coche exclusivo para mujeres. Este 500 Largo tiene 265 CV de potencia aumentada en su 1.4 T-Jet, lo que significa que ahí hay una turboalimentación increíble que puede hacer que el motor pete por todas partes.
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Fiat 500 rumbo a Estados Unidos

Publicado por David Martínez el


Era una noticia que se rumoreaba y que era de esperar que fuera cierta. Tras el rotundo éxito del Fiat 500 en Europa, Fiat ha decidido empezar a comercializarlo más allá del Atlántico, en Estados Unidos. Sergio Marchionne, CEO de Fiat y Chrysler, ha salido a la palestra para confirmar esa noticia que tantas mujeres estaban deseando escuchar en norteamérica.
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Ganadores de los World Car of the Year 2009

Publicado por David Martínez el


Ya sabemos qué coches han sido galardonados en los prestigiosos premios World Car of the Year. Este año el distintivo de mejor coche se lo ha llevado el nuevo Volkswagen Golf, imponiéndose así al Toyota iQ y al nuevo Ford Fiesta. Periodistas de 59 países distintos han sido los que han decidido que el coche de la marca alemana haya sido el ganador.

Han habido tres premios más que han ido a parar a los siguientes coches:

World Car Design (mejor diseño): Fiat 500
World Performance Car (mejor rendiemiento): Nissan GT-R
World Green Car (el más ecológico): Honda FCX Clarity

Fiat 500 Barbie

Publicado por David Martínez el


Una nueva versión del Fiat 500 verá la luz el próximo 9 de Marzo en Milán. Con motivo del 50 aniversario de la famosa muñeca Barbie, la empresa de juguetería Mattel ha organizado una fiesta en la que la marca italiana le hará entrega de un exclusivo Fiat 500 Barbie. Pese a que seguro que a muchas de vosotras os ha encantado la idea, lo cierto es que no saldrá a producción.


La pintura será de color rosa lacado, según Fiat, inspirada en el color de esmalte de las uñas de Barbie. El interior contará con unos asientos tapizados de Alcantara rosa y blanco y todos los detalles indispensables para una mujer presumida. Barras de pintalabios en la guantera y espejos de cortesía con iluminación LED serán algunas de las sorpresas que esconderá. Además, una lona protectora inspirada en los años 60 pondrá el toque definitivo a este modelo tan peculiar.


Ya sabes, si tienes curiosidad por verlo en directo y no tienes que trabajar, acércate a la Piazza Duomo de Milán a partir de las 18:30 horas. El grupo Nena pondrá el toque definitivo cantando canciones de décadas pasadas.