Precios de la nueva gama Fiat 500 Twin Air


El Fiat 500 es un fantástico utilitario que ha arrasado en ventas por varios motivos de peso. Ahora, con la llegada de la nueva gama Fiat 500 Twin Air, tendrá todavía más motivos para enamorar a quienes andan algo indecisos.

La firma italiana ha revolucionado la gama con el distintivo Twin Air, un distintivo que no sólo servirá para diferenciar el motor gasolina más ecológico del mercado, pues también encontramos cambios estéticos y contenidos exclusivos que tienen como objetivo dar a conocer lo que en Fiat han bautizado como el concepto «fun to drive».
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Fernando Alonso promocionando el Fiat 500 Twin Air


Fernando Alonso se convertirá en el protagonista de la campaña de promoción del nuevo Fiat 500 Twin Air. El piloto español se subirá en el pequeño utilitario de la firma italiana dejando de lado por un tiempo a su querido Ferrari F150. Será una forma muy especial de promocionar una nueva gama que llega pisando fuerte gracias a su estética y al contenido que ofrece.

El bicampeón mundial se divertirá mucho conduciéndolo porque pese a ser pequeño es capaz de ofrecer unas prestaciones sorprendentes. Hay que recordar que acelera de 0 a 100 km/h en 11 segundos y alcanza una velocidad máxima de 173 km/h, algo que es posible gracias a su motor turbo de 85 CV. El consumo es de sólo 4,0 l/100 km con cambio automático Dualogic y de 4,1 l/100 km con cambio manual.

Nuevos precios gama Fiat 500


El fabricante italiano Fiat ha lanzado las nuevas gamas 500 y 500C en el mercado español. Las modificaciones destacan por la mejora de los niveles de acabado mucho más ricos en su equipamiento de serie. Se mantienen intactos los Pop, Lounge y MattBlack, y además llegan los TwinAir y By Gucci. Con estos cambios se convierte en un coche utilitario a tener muy en cuenta, siendo uno de los más equilibrados frente a la competencia.
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Fiat lanza el 500 «TwinAir»


Fiat ha confirmado que el TwinAir dejara de ser la denominación exclusiva del nuevo bloque de gasolina con dos cilindros, sino que también se utilizará para el nuevo nivel de terminación para la gama 500. El fabricante de automóviles lo acaba de poner a la venta en su mercado, Italia, para posteriormente iniciar su comercialización a otros países.

Se trata de un coche que llega con dos niveles: Base y Plus. Los 500 TwinAir tienen un equipamiento muy completo e interesante. El primero incluye las llantas de aleación de 15 pulgadas, paquete Sport, radio CD MP3, siete airbags, ABS, EBD, Stop&Start, espejos eléctricos, elevalunas y cierre, cristales tintados y paragolpes en color carrocería. El Plus añade las llantas de aleación de 16 pulgadas, el ESP, volante forrado en piel, sistema Blue&Me, faros antiniebla, aire acondicionado y asistente al arranque en pendientes.
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El Fiat 500 eléctrico no es recomendable


Siento acabar con las ilusiones de algunos, pero tengo que deciros que el Fiat 500 eléctrico no será rentable. El modelo, que como sabéis se llamará 500 EV, se empezará a comercializar en 2012 y será fabricado en Norteamérica. Lo peor de todo es que costará la friolera de 45.000 dólares, algo muy parecido a lo que sucede con el Micro-Vett Fiat 500 eléctrico, que cuesta en España nada más y nada menos que 52.348 euros sin ayudas y sin IVA.

Aunque el precio será el triple en relación con el de un Fiat 500 normal, Chrysler (en Estados Unidos será esta la marca que se encargue de su éxito o fracaso) perderá unos 10.000 dólares por unidad. Así las cosas, no será rentable ni para clientes ni para fabricantes. Sergio Marchionne, mandamás del Grupo Fiat, se ha encargado de dejarlo muy claro, advirtiendo a Chrysler de que los inicios no van a ser para nada fáciles.

Lo extraño es que a otras marcas sí les está yendo muy bien con la venta de eléctricos, están obteniendo importantes márgenes de beneficio. Eso nos hace pensar que Fiat todavía está muy verde en cuanto a vehículos verdes. Menos downsizing y más inversión en electricos amigos…

Fiat 500 Coupé Concept por Zagato


Otra de las sorpresas agradables del Salón de Ginebra ha sido el Fiat 500 Coupé Concept, un modelo que ha sido presentado para demostrar que el pequeño utilitario de Fiat todavía puede tener más versiones. La firma italiana lo ha diseñado con la inestimable colaboración de Zagato, un antiguo colaborador de la marca que se ha dejado la piel para que el resultado sea una maravilla.

El techo cae hacia la parte trasera y termina en un pequeño alerón, siendo de lo más destacado en lo que a estética se refiere. Además, este también tiene como doble joroba, lo cual llama mucho la atención. Las llantas son de 17 pulgadas y están fabricadas con material sintético y aluminio de color gris. Están montadas sobre unos neumáticos de dimensiones 205/40 R17.
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Fiat 500 by Gucci


A partir del mes de julio una nueva edición especial del Fiat 500 verá la luz. Se trata del Fiat 500 by Gucci, un modelo muy especial que ha nacido como homenaje a Italia, o al menos así lo aseguran desde la firma con sede en Turín:

Es un homenaje al diseño de dos de las marcas más respetadas de Italia.

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Abarth 500 Gulf Edition


En Luxemburgo van a tener el placer de disfrutar de una versión muy especial del Abarth 500, llamada Abarth 500 Gulf Edition. Como hay cosas que no pasan de moda, la firma italiana ha decidido incrustar los clásicos colores del estilo Gulf Racing que durante tantos años se ha encargado de decorar la carrocería de muchos coches, especialmente de aquellos que han participado en las 24 Horas de Le Mans.

La empresa de carburantes Gulf Oil siempre ha aportado su granito de arena para ver como coches tan espectaculares como el Porche 917, el Ford GT40 o el Aston Martin DBRS9 lucían el azul celeste con las franjas naranjas. Seguro que a más de uno se os viene a la mente la imagen.
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Fiat 500 Abarth por Romeo Ferraris


Romeo Ferraris ha decidido darle una vuelta de tuerca a un modelo tan agresivo como el Fiat 500 Abarth. Lo han hecho con un kit estético que ha recibido el nombre de Estremo. Le aporta más potencia y le da un toque sin duda algo retro, lo cual no sabemos si gustará a los fans del pequeño utilitario de la firma italiana.


El chasis ahora es de color azul oscuro cromado, mientras que no faltan los ornamentos plateados para que quede claro que nos encontramos ante un modelo exclusivo. Las llantas son de 17 pulgadas y la abertura de las puertas es en forma de tijera, algo que sin duda llama mucho la atención.
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Fiat 500 Bicolore


Fiat no para y ya podemos disfrutar de una nueva edición especial. El pequeño utilitario de la firma italiana, que ya está disponible para todos los gustos, añade una nueva paleta de colores, en este caso bicolor. El Fiat 500 Bicolore ya está listo para salir a comerse el mundo. Nace con la intención de rendir homenaje a los coches americanos de la década de los 50 y también para hacer un guiño a la cultura pop que nació en esa época.

Como es fácil de apreciar en las imágenes, el principal cambio está en el color de la carrocería. De la mitad hacia arriba es blanco, mientras que de la mitad hacia abajo es rojo. Lo que sorprende es que se ofrece sólo con el acabado Pop, el más accesible de todos. Quizá por ello lleva un curioso tapacubos que sirve para tapar las llantas de tapa, aunque en la nota de prensa se empeñan en decir que monta llantas de aleación.
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