Nuevo Nissan LEAF 2013: el duelo contra el Golf eléctrico está servido

Publicado por Alex Serrano el


Venimos hablando de él desde el noviembre pasado. Tan cerca de Ginebra y de su comercialización, tenemos muchos más datos y más precisos que entonces. No es que este artículo sea una fe de erratas, sino que las cifras bailan mucho desde los primeros comunicados hasta la configuración de fabricación final. Sucede con todos los coches

Que el Nissan LEAF sólo haya vendido unas 50.000 unidades en todo el mundo no significa que los japoneses vayan a tirar la toalla. Todo lo contrario, sólo implica que para la segunda generación, además de los cambios del propio coche, también habrá diferencias muy significativas en su política de comercialización. Aunque los eléctricos dan cifras de ventas muy marginales, son un banco de pruebas y un reclamo muy fuerte para sus marcas, algo que publicitariamente no se puede medir en números. Además de los eléctricos de Renault, el nuevo LEAF va a competir dentro de muy pocos meses con el e-Golf. Y éste sí puede ser su Némesis, de modo que aquí nadie se duerme en los laureles.
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Ypsilon S Momodesign, Ypsilon Elefantino y Delta S Momodesign: más chicha para la gama Lancia

Publicado por David Martínez el


El Salón de Ginebra será testigo de la presentación de tres nuevos Lancia: el Ypsilon S Momodesign, el Delta S Momodesign y el Ypsilon Elefantino. Cada uno de ellos se empezará a vender durante la segunda mitad del año y suponemos que a un precio algo superior que el de las versiones que ya conocemos. Lo sabremos a ciencia cierta dentro de poco más de una semana, que es cuando arrancará el evento suizo.
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Audi A3 Sportback, deportividad y tecnología a tu alcance

Publicado por Motor a Fondo el


Con el nuevo Audi A3 Sportback tengo la sensación de que estamos ante uno de los mejores compactos de los últimos años. La firma alemana ha sabido mezclar deportividad y tecnología en un modelo que estéticamente es excelente lo mires por donde lo mires.

Ellos lo definen como «maximalista», tal vez por eso de que destaca en todo por ser muy innovador. Su diseño joven y funcional, acompañado de más conectividad gracias al MMI Touch, hacen que sea un coche atractivo para cualquiera. Además, incorpora la nueva generación de tracción permanente Quattro.
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Volkswagen Golf GTD 2013

Publicado por David Martínez el


Seguimos hablando del Volkswagen Golf, en esta ocasión para hacerlo de la versión más potente que nos enseñarán en el Salón del Automóvil de Ginebra. El Golf GTD llegará al evento suizo para posar con su mejor sonrisa, pero por los concesionarios españoles no asomará el morro hasta bien entrado el mes de mayo.

Su gran baza es el motor, potente y eficiente a partes iguales. El 2.0 TDI que equipa eroga 184 CV, cumple con la Euro 6 y consume solo 4,2 l/100 km si va asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Las emisiones de dióxido de carbono se plantan en 109 g/km.
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Volkswagen e-Golf, siete Golf para el Golf VII

Publicado por Alex Serrano el


Séptima generación del icono de cuatro ruedas, siete variantes preparadas. Toda una ofensiva para conquistar el planeta. En Ginebra conoceremos los dimes y diretes del Golf eléctrico, pero ya van emergiendo algunos detalles. Las cifras más relevantes, por si te importa más bien poco este artículo y no tienes ganas de clicar para seguir leyendo, son 175 kilómetros de autonomía y velocidad máxima limitada a 140 km/h.
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Audi S3 Sportback 2013: 300 CV para impresionar

Publicado por David Martínez el


El Audi S3 Sportback iniciará su comercialización en julio de este mismo año y lo hará con 300 CV de potencia y 380 Nm de par máximo. Además, será mucho más deportivo y funcional de lo que en un principio se podía pensar.

Su llegada es una buena noticia tras la presentación de los A3, A3 Sportback y S3. Solo nos faltaba el S3 Sportback para completar el círculo, así que vamos a analizarlo a fondo.
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Mercedes A 45 AMG, el compacto más potente de la historia

Publicado por Motor a Fondo el


De entrada ya podemos decir que es el mejor Clase A de la historia de Mercedes y también el más potente. Estamos hablando del nuevo A 45 AMG, que llega con 360 caballos y 450 Nm de par a través de su sistema de tracción integral permanente que te hará soñar despierto. Las prestaciones son sobrecogedoras: alcanza los 100 km/h en 4,6 segundos y la velocidad punta, aunque limitada como viene habitual, es de 250 kilómetros por hora. Por otro lado, homologa 6,9 litros cada 100 kilómetros, con emisiones medias de CO2 de 161 gramos por kilómetro. El conjunto de estas cifras nos pone los pelos de punta.
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Seat León Sport Coupé: información y fotos

Publicado por David Martínez el


Por fin se deja ver. El nuevo Seat León de tres puertas, el conocido oficialmente como Seat León Sport Coupé, ya se exhibe en un buen puñado de imágenes que nos permite ver sus virtudes estéticas desde todos los ángulos. En mi opinión no es ni feo ni espectacular. Es un coche bastante atractivo que ni mucho menos va a revolucionar el segmento de la noche a la mañana, ya que ya ha otros con los que babear, como por ejemplo el Opel Astra GTC.

El cambio no solo se aprecia en las puertas, ya que ahora es mucho más deportivo. En eso tiene mucho que ver la reducción de 35 mm de batalla para que la longitud total sea de 4,23 metros, a la par que contemplamos un pilar C que está como inclinado hacia atrás. Otro cambio significativo lo podemos apreciar en la luneta trasera, que está más inclinada y tiene un diseño pentagonal que es propio de este León SC.
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Ford Focus RS para 2015

Publicado por David Martínez el


La conocida revista Autocar ha confirmado que el Ford Focus RS no llegará a Europa hasta 2015. Desde las altas esferas de Ford se ha filtrado esta noticia que ya está en boca de todos.

La firma estadounidense ha decidido cambiar de estrategia. Hasta ahora se había centrado en el desarrollo de modelos de bajo consumo para elevar el volumen de ventas y reducir los costes, al tiempo que ha seguido escrupulosamente un plan de producción de modelos globales para vender a escala mundial. Pero las cosas han cambiado porque Europa está en crisis y quieren volcarse en el desarrollo de coches como el Ford Focus RS para dirigirse a otros mercados como el asiático, algo de rebote hace que aquí también podamos disfrutar de esos modelos más «derrochadores».
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Nuevo Volkswagen Golf 4Motion en vídeo

Publicado por David Martínez el


La semana pasada Alex os dio todos los detalles sobre el nuevo Volkswagen Golf 4Motion. Hoy hemos actualizado esa entrada con el precio de partida para España, pero hasta el momento no lo habíamos visto en acción.

Gracias al siguiente vídeo podréis comprobar que esta versión 4Motion es más estable, potente y eficiente que nunca para moverse sin problemas por cualquier tipo de superficie. Todo ello gracias a un sistema de tracción total que pesa 1,4 kilos menos que el anterior, no tiene acumulador de presión y puede reaccionar con mucha rapidez ante cualquier situación de propulsión. Eso se traduce en una ganancia de seguridad y dinamismo a la hora de conducir.