El nuevo BMW Z4 está al caer. Su lanzamiento está programado para el mes de noviembre y como es lógico llega con una serie de cambios respecto a su predecesor. Eso sí, esperábamos cambios importantes que a decir verdad brillan por su ausencia, sobre todo en lo que a estética se refiere. Se han marcado un restyling al más puro estilo Audi, cambiando más bien poquita cosa.
A finales de agosto mi compañero Alex ya te habló de él para anunciar su llegada de cara a la primavera. En marzo ya se podrán encargar las primeras unidades del BMW Z4 2019, un deportivo que debería haberse renovado mucho antes, pero que no ha podido mostrar su nueva cara hasta ahora por culpa de lo ocupados que han estado en Múnich moldeando y actualizando sus nuevos SUV.
Sabíamos que incluiría el motor del Serie 1 M140i y ahora sabemos que también habrá otras dos versiones con motores más modestos.
SEGUIR LEYENDO «BMW Z4 2019: gama de motores del renovado deportivo alemán»
El BMW Z4 va cogiendo forma y tiene muy buena pinta, a pesar de que por ahora solo podemos verlo con camuflaje. Las imágenes que se muestran en esta entrada las ha distribuido la firma alemana tras una sesión de fotos llevada a cabo en Miramas, en el sur de Francia, donde han exprimido al máximo la mecánica de un deportivo biplaza que debería regresar a los concesionarios con una imagen renovada antes de que termine el año.
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Sabíamos que tarde o temprano Inditex iba a hacer algo como lo que hizo Mango con SEAT lanzando el Mii by Mango. La conocida empresa española dedicada al mundo de la moda llegó a un acuerdo de colaboración con Smart para lanzar una edición especial que ya está terminada. Se trata del Smart fortwo electric Pull&Bear, del que solo se van a fabricar 50 unidades basadas en la versión electric drive.
SEGUIR LEYENDO «Smart fortwo electric Pull&Bear: 50 unidades para marcar tendencia»
Aston Martin no nos ha defraudado con la renovación del Vantage. Todo lo contrario. La nueva generación del superdeportivo británico enamora en todos los sentidos, así que creo que está en condiciones de superar la cifra de ventas del Vantage que nació en 2005.
Son nada más y nada menos que 25.000 unidades vendidas en 12 años, una cifra espectacular teniendo en cuenta que cada unidad cuesta muchas decenas de miles de euros.
SEGUIR LEYENDO «Aston Martin Vantage 2018: una renovación que huele a éxito»
El fabricante británico Ariel la quiere liar gordísima. Están dispuestos a tirar la casa por la ventana fabricando un superdeportivo al que prefieren llamar hiperdeportivo, una licencia que pueden tomarse por el simple hecho de aspirar a los 1.200 CV de potencia, que sin duda alguna son palabras mayores.
Será eléctrico y biplaza, un juguete espectacular que por ahora han bautizado como P40, aunque no creemos que ese vaya a ser su nombre comercial.
SEGUIR LEYENDO «Ariel quiere fabricar un superdeportivo biplaza eléctrico… ¡de 1.200 CV!»
Alpine vuelve para saciar a los más caprichosos. Lo hace con un biplaza deportivo que ha sido bautizado como Alpine A110. Mide 4,18 metros de longitud, 1,80 metros de anchura y 1,25 metros de altura, así que estamos hablando de un modelo con unas dimensiones muy parecidas a las del Alfa Romeo 4C Coupé.
Sabemos que se venderá antes de que termine el año en edición limitada. Solo comercializarán 1955 unidades del A110 Prèmiere Edition. ¿Su precio? En España no se conoce. En Francia ya saben que cuesta 58.500 euros.
SEGUIR LEYENDO «El Alpine A110 se venderá a finales de 2017»
El Mazda MX-5 RF ya está a la venta en España. Llega en edición limitada y lo hace con una tirada de unidades que no se parece en nada a la de Estados Unidos, donde se anunciaron 1.000 ejemplares. Aquí tendremos que conformarnos con 50, una cantidad que se venderá con una facilidad pasmosa si tenemos en cuenta que su precio es muy tentador: 29.990 euros.
SEGUIR LEYENDO «Mazda MX-5 RF Nappa Edition: solo 50 unidades para España»
Un buen puñado de empresas han colaborado en la creación del Rinspeed Oasis, un prototipo que será presentado en el CES 2017 que se celebrará en Las Vegas en enero.
Se trata de un vehículo eléctrico, autónomo y biplaza que nos muestra cómo será la movilidad del futuro yendo un paso más allá que la mayoría de fabricantes, puesto que añade elementos tan extraños como un pequeño jardín situado en el habitáculo.
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Tras la presentación del Alpine Vision Concept en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra (el que puedes ver en las imágenes), todos estábamos esperando una noticia como esta. Sabíamos que la firma francesa trabajaba en un modelo de producción que hoy sabemos que verá la luz a lo largo del próximo verano.
Por ahora será un biplaza coupé, y en función del éxito que tenga lanzarán la versión descapotable. Quieren ir con pies de plomo porque sus coches no van a ser especialmente baratos.
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