Subaru WRX STI para las 24 Horas de Nürburgring


Estos últimos días todas las miradas están fijadas en lo que sucederá en el Salón del Automóvil de Detroit. Sin embargo, hoy tengo que hablaros de un modelo que no se va a presentar en ese evento, sino que verá la luz en las 24 Horas de Nürburgring, donde Subaru competirá en la categoría SP3T por séptimo año consecutivo. El año pasado fueron segundos y ahora quieren recuperar el trono que se ganaron en las ediciones de 2011 y 2012.
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Alonso y Raikkonen se llevarán un Ferrari LaFerrari si ganan el Mundial


¿Cómo puedes motivar a dos pilotos veteranos que están forrados y ya saben lo que es ganar un Mundial de Fórmula 1? ¿Ofreciéndoles más dinero? Está claro que no. El mejor incentivo posible es una de las 499 unidades que se van a producir del Ferrari LaFerrari, el nuevo superdeportivo híbrido de la compañía con sede en Maranello.
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Citröen C-Elysée WTCC y Honda Civic Type R WTCC 2014


Maniobra sublime de Citroën, lo de apuntarse al WTCC como marca oficial el año que viene, meter en la pista la carrocería sedán del C4 y rematarlo con Sébastien Loeb a los mandos.

Sin perder comba, confirmada y desvelada la versión drástica del Civic Type R, Honda también se zambulle en la categoría tirando de pocas pero contundentes modificaciones al vehículo que estará en la calle.

Sube la fiebre del Campeonato Mundial de Turismos para la temporada 2014. Ya es la tercera disciplina de competición de la FIA más importante, después de la Fórmula 1 y el mundial de rallyes, WRC. Presentemos estos dos coches y hablemos un poco de otros fabricantes que se sumarán a un auge sin precedentes de esta división del deporte a motor.
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Ferrari prueba su motor F1 de 2014 en el nuevo LaFerrari


Se especula con que la casa del Cavallino Rampante esté probando el nuevo motor V6 turbocomprimido que montará su monoplaza de Fórmula 1 en un modelo LaFerrari camuflado. Al menos eso se desprende de las imágenes grabadas por un videoaficionado durante los últimos tests de la escudería en Fiorano.
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Felipe Massa ficha por Williams


Felipe Massa abandona Ferrari tras siete años que no han sido demasiado brillantes. El piloto brasileño se despide de la escudería italiana por la puerta de atrás, ya que en las últimas temporadas ha obtenido resultados bastante discretos pilotando un monoplaza que no ha terminado de funcionar, todo sea dicho de paso.

Su futuro se ha despejado hoy por completo, ya que Williams ha emitido un comunicado oficial anunciando el fichaje de Massa. Han llegado a un acuerdo «multianual» y sustituirá al venezolano Pastor Maldonado, por lo que se convertirá en el nuevo compañero de escudería del finlandés Valtteri Bottas.
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Fernando Alonso sufre problemas en la espalda tras su adelantamiento a Vergné


Durante el Gran Premio de Abu Dabi Fernando Alonso no ha vivido el mejor de sus fines de semana. Al pobre rendimiento de un Ferrari que solo le ha permitido ser 5º (Massa 8º) se ha unido el percance que ha tenido con Jean-Eric Vergné y que ha estado a punto de costarle una sanción… y que ha terminado ocasionándole graves dolores de espalda. Fernando Alonso ha tenido que pasar la noche en el hospital para tratarse del fuerte golpe recibido en el adelantamiento al piloto de Toro Rosso.
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GP de la India Fórmula 1 2013, filias y fobias para el tetracampeón


Vettel ya suma cuatro títulos. Prost también lo hizo. Pero ni tenía su edad ni lo logró de forma consecutiva. Las siguientes leyendas por destronar son Fangio y Schumacher. A este ritmo, si mantiene las manos firmes y si Adrian Newey no sufre ninguna apoplejía, podríamos estar en el ecuador de una era Vettel. Aburrido, sí. Inapelable, también.

Honda vuelve en el 2015 y le reclama a McLaren que Alonso regrese a dicha escudería. Vi una entrevista a Niki Lauda este sábado donde lo dejó bastante claro. Alonso puede ser uno de los mejores pilotos, pero él sabía lo que hacía cuando firmaba un contrato a tan largo plazo con Ferrari.
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Opel Astra 2.0 CDTI: podría ser el diesel de serie más rápido del mundo, la FIA ha de confirmarlo


Dos matices importantes: estamos hablando de motores diesel en la categoría de 1.600 hasta 2.000 centímetros cúbicos, porque hay tanques mucho más grandes, mucho más sobrealimentados y mucho más potentes. Obvio. El segundo apunte es que, aunque nadie lo mencione, este 2.0 CDTI no creo que sea el de 165 CV, sino el biturbo con 195 CV.

Aún así, Opel/Vauxhall se llevó dos Astra cinco puertas diesel de serie y 12 pilotos para desafiar al anterior record de 24 horas de resistencia y velocidad en el anillo hi-speed de Millbrook (Reino Unido), una suerte de aro de cebolla fuertemente peraltado que machaca suspensiones y neumáticos por la altísima tensión de las fuerzas aerodinámicas que sufren los coches en las reclinadas curvas.
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Daniil Kyvat, nuevo piloto de Toro Rosso para la temporada 2014


Jean-Eric Vergne ya sabe quién será su compañero de equipo la temporada que viene. Toro Rosso, la cantera de Red Bull en el gran circo de la Fórmula 1, acaba de anunciar el fichaje de Daniil Kyvat, un joven piloto ruso de 19 años que ocupará el asiento que deja libre Daniel Ricciardo, el hombre que acompañará a Sebastian Vettel en Red Bull tras la inminente despedida de Mark Webber, que como sabéis competirá en la LMP1 de Porsche y las 24 Horas de Le Mans.
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El motor EcoBoost debutará en competición


El galardonado motor EcoBoost ha evolucionado para dar el salto a la competición. Ford ha trabajado en su motor estrella con el apoyo de Roush Yates Racing Engines para demostrar que no solo es un propulsor muy ahorrador. Estará listo para la 2014 TUDOR United SportsCar Championship Series y debutará en una cita tan importante como las 24 horas de Daytona.
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