McLaren 600LT: vas a querer jugar más a la lotería

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McLaren ha demostrado que nunca es suficiente lanzando el McLaren 600LT, un superdeportivo que van a fabricar en edición limitada con el objetivo de encandilar a quienes no acababan de estar del todo convencidos de las bondades del McLaren 570S Coupé, ya que se trata de una evolución de dicho modelo.

McLaren Special Operations (MSO) ha tenido mucho que ver en su confección, ya que se han centrado en reducir al máximo su peso para poder ofrecer unas prestaciones de bandera.
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McLaren 675LT con los colores de guerra Gulf

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Espectacular la unidad que han sido capaces de diseñar los trabajadores de McLaren Special Operations (MSO), un departamento que se encarga de dar forma a los sueños de cualquier cliente de la firma británica.

En esta ocasión se han puesto a trabajar con un McLaren 675LT que ha tomado prestados los colores de guerra del McLaren F1 GTR, un coche con el que deslumbraron en las 24 Horas de Le Mans compitiendo bajo el nombre de Gulf Davidoff.
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McLaren sigue fiel a sus orígenes: no fabricarán un SUV


Hace justo 4 años, el 23 de abril de 2014, publiqué un artículo en el que explicaba los motivos por los que McLaren no se quería sumar a la moda de los SUV, que por aquel entonces ya tenían mucho poder y atraían a marcas como Lamborghini, que se encontraba inmersa en el desarrollo del Urus.

Por aquel entonces más de uno pensó que cambiarían de idea, pero lo cierto es que siguen pensando lo mismo para alegría de los más puristas.
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McLaren 720S: un biplaza de fantasía

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El nuevo McLaren 720S nos ha dejado con la boca abierta. Se trata del primer modelo de la segunda generación de la familia Super Series, un biplaza de tracción trasera que llega al mercado para sustituir al McLaren 650S.

El motor que equipa es una evolución del que equipaba su predecesor, un V8 biturbo de 4.0 litros. El 41% de sus componentes son nuevos, motivo por el cual puede presumir de 720 CV de potencia a 7.500 rpm y 770 Nm de par máximo a 5.500 rpm.
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McLaren fabrica su coche número 10.000

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10.000 coches. Suena a poco, ¿verdad? Es más o menos la cantidad de unidades que vende SEAT del León en España en un trimestre. Pero claro, no es lo mismo tener 10.000 monedas de un céntimo que 10.000 billetes de 500 euros.

A McLaren no le va nada mal. Es uno de los fabricantes más jóvenes y exitosos del mercado y no le asusta la competencia de Ferrari o Lamborghini, marcas italianas con mucha tradición que se nos suelen venir a la mente con más facilidad.
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McLaren 570S Design Editions: cinco versiones especiales a “buen precio”

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Ahora me entero de que los multimillonarios también se van de rebajas. Igual vemos a Leo Messi o a Donald Trump aprovechando los descuentos del Black Friday o reservando sus vacaciones por anticipado para pagar menos. O igual se dejan ver por los concesionarios McLaren, que ha tenido la genial idea de lanzar cinco versiones especiales que te permiten comprar una unidad del 570S Coupé con un nivel de equipamiento y personalización que no cuesta tanto.
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McLaren P1 de juguete por 433 euros

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¿Sueñas con tener un McLaren? Ahora puede ser tuyo por menos de lo que imaginas, aunque tendrás que conformarte con un superdeportivo de juguete.

El que puedes ver en las imágenes que ilustran este artículo es un McLaren P1 para niños que se mueve con electricidad, por lo que no hay que temer por los consumos y las emisiones. Eso sí, la parte negativa es que alcanza una velocidad punta de 5 km/h que no tiene nada que ver con los 351 km/h del modelo original.
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McLaren P1 LM volando en Goodwood

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Ningún coche de calle ha logrado rodar tan rápido en el Festival de la Velocidad de Goodwood. El McLaren P1 LM conducido por Kenny Brack (ganador de las 500 Millas de Indianápolis en 1999) sorprendió a los allí presentes parando el cronómetro tras 47 segundos y 7 centésimas, un registro fantástico que dejó con la boca abierta a los allí presentes.
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