Nuevo Volkswagen Up! Azzurra Sailing Team

Publicado por David Martínez el


El Volkswagen Up! ya tiene un nuevo prototipo que sumar a su extensa lista, esa que conocimos justo antes de que se celebrara el Salón del Automóvil de Ginebra. Se trata del nuevo Volkswagen Up! Azzurra Sailing Team, un pequeño descapotable que debe su nombre a un club náutico de Costa Esmeralda, al norte de Cerdeña.

Elegante, pijo y veraniego. Con esas tres palabras podríamos definir la nueva creación de la firma alemana en colaboración con Italdesign Giugiaro. Walter de Silva se ha puesto manos a la obra y ha sabido plasmar todo su talento en un modelo que más de uno querría tener ya en su garaje.
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HAMANN Hawk SLS AMG Roadster

Publicado por David Martínez el


HAMANN ha vuelto a hacer de las suyas. El preparador alemán se ha atrevido con el Mercedes-Benz SLS AMG Roadster y lo ha presentado en el Salón de Ginebra bajo el nombre de HAMANN Hawk SLS AMG Roadster. Como podéis apreciar en las imágenes, han llevado a cabo un destrozo que solo puede complacer a los más horteras, o por lo menos esa es mi humilde opinión.
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Lamborghini Aventador J reservado para un único cliente

Publicado por David Martínez el


Lamborghini ha presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra un espectacular superdeportivo que destaca tanto por sus líneas como por su exclusividad. Esto es así porque por el momento solo se fabricará una unidad del Lamborghini Aventador J, que por cierto costará dos millones de euros.

El biplaza recuerda a un Fórmula 1, tanto por su forma como por su deportividad. Va equipado con un motor V12 de 6.5 litros capaz de entregar 700 CV de potencia. Dispone de una caja de cambios automática de siete velocidades y tracción total. Puede alcanzar los 300 km/h de velocidad punta casi sin despeinarse.
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Brabus Ultimate 120

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El preparador alemán Brabus se ha presentado en el Salón del Autmóvil de Ginebra con un as bajo la manga llamado Brabus Ultimate 120. Se trata de una edición limitada a 120 unidades del Smart fortwo que no registra muchas diferencias en comparación con el Brabus Ultimate 112 que fue presentado en 2007.

Gracias al kit de carrocería que incorpora es más ancho. Además, también incluye paragolpes delanteros y taloneras. La pintura de la carrocería es especial y va a gusto del cliente, quien puede decidir qué color quiere. Para la ocasión se han decantado por un modelo de exposición de color rojo metálico intenso.
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SsangYong XIV-2, un avance del SUV cabrio que prepara Saangyong

Publicado por David Martínez el


La moda de los SUV cabrio empieza a extenderse cuando todavía está muy verde. Primero fue Nissan con el Murano, luego Audi con el Q5 y después Land Rover con el Range Rover Evoque. Pues bien, hoy tengo que hablaros de otro modelo que se suma a ese mini segmento en forma de prototipo. Se trata del SsangYong XIV-2.

Ha sido presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra luciendo unas líneas esperanzadoras, nada que ver con las que podemos ver en los actuales modelos de la marca. Su objetivo es competir contra modelos como el Nissan Juke, aunque para presenciar ese duelo todavía tendremos que esperar como mínimo un año más.
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Volkswagen Golf GTI Cabrio

Publicado por David Martínez el


Volkswagen nos presenta el Volkswagen Golf GTI Cabrio, la versión descapotable del potente compacto de la firma alemana. Monta un motor de cilindros 2.0 que va asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades, aunque opcionalmente también se puede elegir la famosa DSG de doble embrague. Entrega 210 CV de potencia y un par máximo de 280 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y su velocidad máxima está fijada en 236 km/h.

Estéticamente destaca por algunos detalles como por ejemplo las llantas estilo Monza de 17 pulgadas, los grupos ópticos oscurecidos, las inscripciones GTI o los asientos tapizados con tela clásica Jacara que opcionalmente pueden ser de piel Vienna. En lo que al techo se refiere, no hay cambios respecto al Volkswagen Golf Cabriolet, es de lona y se puede abrir o cerrar en 9,5 segundos a una velocidad máxima de 30 km/h.
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Mercedes-Benz SL 63 AMG 2012

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Una de las novedades más importantes de Mercedes-Benz de cara al Salón de Ginebra es el nuevo Mercedes-Benz SL 63 AMG. El descapotable biplaza se mostrará con líneas renovadas, alta tecnología y eficiencia. En esto último ha tenido mucho que ver la reducción de peso que se ha logrado. Gracias a su estructura de aluminio ahora pesa 1.845 kilogramos, 125 menos que su antecesor.

El motor es un 8 cilindros en uve y 5.5 litros turboalimentado que entrega 537 CV de potencia y 800 Nm de par máximo. Además, opcionalmente se podrá recurrir al paquete AMG Performance para que la potencia sea de 564 CV y el par máximo de 900 Nm.
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Range Rover Evoque Convertible Concept

Publicado por David Martínez el


El Range Rover Evoque, un modelo que invita a babear con especial intensidad, va a recibir muy pronto una nueva versión que se sumará a las que algunos preparadores ya nos han mostrado en los últimos meses (véase el trabajo de Project Kahn o Arden).

El SUV llegará al Salón de Ginebra con una versión descapotable que ha recibido el nombre de Range Rover Evoque Convertible Concept. Evidentemente, se trata de un plan muy innovador, aunque eso de ver un SUV Concept no es del todo nuevo, pues ya hemos podido ver un Murano descapotable que no sabemos si finalmente llegará a producción.
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Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse

Publicado por David Martínez el


Bugatti ha creado una nueva versión de su famoso Veyron Grand Sport. Se trata del Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, un descapotable que quita el hipo a cualquiera porque logra alcanzar la misma potencia que el Supor Sport. Será presentado en el próximo Salón de Ginebra con algunas novedades respecto al Grand Sport Roadster, modelo que se ha elegido para su desarrollo. Su motor de 8 litros W16 entrega una potencia de 1.200 CV y un par motor máximo de 1.500 Nm. Casi nada.
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BMW M6 Coupé y Cabrio

Publicado por David Martínez el


BMW hizo oficial este pasado fin de semana el nuevo BMW M6, tanto en su versión Coupé como en su versión Cabrio (descapotable). La firma alemana ya tiene a casi a punto un modelo que será exhibido por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra que se celebrará dentro de unas semanas. Su motor, que por cierto es el mismo que monta el >BMW M5, es un V8 TwinPower Turbo de 4.400 centímetros cúbicos capaz de entregar 560 CV de potencia y 680 Nm de par, cifras que le permiten tener un 10% más de potencia y un 30% más de par motor que su antecesor.

Estéticamente hay cambios que saltan a la vista. Su carrocería es elegante, estilizada y muy deportiva, poco tiene que ver con la del BMW M6, más señorial que otra cosa. El faldón delantero es mucho más pronunciado, la entrada de aire central es enorme, las aletas son más anchas y los espejos retrovisores exteriores presumen de ser más aerodinámicos.
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