Prueba: Opel Astra GTC


Nuestra última prueba me llevó hasta L’Escala, una bonita localidad de la costa catalana situada en el Alto Ampurdán. Hasta allí me fui desde Barcelona para comprobar si el nuevo Opel Astra GTC es un compacto deportivo capaz de plantar cara a modelos similares como el Seat León FR.

La unidad que pude probar montaba un motor 1.6 Turbo de 180 CV de potencia, lo suficiente como para tener una toma de contacto en condiciones. ¿Queréis saber más?
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Prueba: Opel Ampera


Nuestra última prueba me ha permitido conducir el Opel Ampera, una de las grandes apuestas de la firma alemana en los últimos años. Recorrí algo más de 500 kilómetros por Barcelona y alrededores para empaparme de su esencia, para dejarme llevar por un eléctrico de autonomía extendida que ofrece consumos muy reducidos, seguridad, fiabilidad y, por qué no decirlo, exclusividad.

Todo el mundo se echa las manos a la cabeza cuando se entera de que cuesta más de 40.000 euros. Es verdad, es un Opel, pero no es un Opel cualquiera. Me explico…
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Prueba: Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo MultiAir 135 CV TCT Distinctive


Estiloso y gamberro a la vez, así es como podríamos definir al Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo MultiAir 135 CV TCT Distinctive que hemos tenido la oportunidad de conducir por Barcelona. El utilitario premium del Grupo Fiat está muy capacitado para competir con otros modelos como el Audi A1, el Mini Cooper o el Citroën DS3. Puede hacerlo porque aporta otro punto de vista muy especial para quienes buscan algo más que un coche pequeño para ir de casa al trabajo y del trabajo a casa.

Es verdad que ya lleva varios años en el mercado (llegó en otoño de 2008), pero merece la pena conocerlo para saber que le queda cuerda para rato.
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Prueba: Hyundai i40 Sedán 1.7 CRDi GLS 136 CV


El Hyundai i40 Sedán, el último modelo que hemos podido probar, me ha convencido por completo por varias razones. La firma surcoreana ha dado un paso al frente para plantar cara a otras marcas mucho más asentadas en el mercado. Lo ha hecho creando una berlina que podría ser considerada casi como premium. Evidentemente todavía le falta un poco, pero os puedo asegurar que la relación calidad/precio es muy buena.

La versión que he podido conducir ha sido la del Hyundai i40 Sedán 1.7 CRDi GLS 136 CV. Las grandes expectativas que ha generado la apuesta más fuerte de Hyundai tienen mucho fundamento. Estamos ante coche que presume buenos materiales, acabados cuidados y una elegante silueta. ¡Echémosle un vistazo!
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Prueba: Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 CV Platinum


Volvemos con una prueba más, en esta ocasión sobre el Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 CV Platinum. He tenido la posibilidad de conducir este bonito utilitario y la verdad es que no me ha defraudado. Es ideal para moverse por la ciudad y en autopista no desentona para nada.

Ha cumplido 25 años y ya lleva cuatro generaciones dando guerra. Cuando las cosas funcionan lo mejor es no tocarlas, aunque este nuevo Ypsilon muestra y esconde muchos detalles que son absolutamente novedosos. ¿Quieres descubrirlos?
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Prueba: Chevrolet Aveo 5p 1.3 LTZ 95 CV


Hemos tenido la oportunidad de probar el nuevo Chevrolet Aveo 5 puertas, un coche urbano muy atractivo que se ha convertido en la nueva apuesta de la firma estadounidense para moverse por la ciudad. Su buen comportamiento y la calidad de los materiales me han sorprendido, así que os puedo contar que mi experiencia en general ha sido muy positiva.

Pese a ser un modelo destinado a un público juvenil, no pierde la seriedad que se le pide a cualquier coche hoy en día. Cuenta con un motor muy eficaz y capaz, así como también un equipamiento que está a la altura de un modelo superior. Claro que también ha ayudado probar la versión Aveo 5p 1.3 LTZ de 95 CV, para qué nos vamos a engañar.
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Prueba: Opel Zafira Tourer 2.0 CDTi 165 CV


El Opel Zafira Tourer es un monovolumen que te sorprende gratamente cuando lo pruebas. Es ideal para viajar en familia con todas las comodidades del mundo y te ofrece muchas posibilidades, como por ejemplo la de incorporar dos asientos más a los cinco ya clásicos en los modelos de este segmento. No podemos calificarlo como un 7 plazas, pero sí como un 5+2.

Para comprobar todas las virtudes que Opel había anunciado a través de su campaña publicitaria, me llevé la versión 2.0 CDTi de 165 CV a Matadepera, una bonita localidad situada cerca de Barcelona que me permitió exprimirlo al máximo.
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