Ferrari FXX K, 1.050 CV sin compromiso

Ferrari FXX-K 3
El próximo sábado 6 de diciembre, en la Final Mundial Ferrari Challenge que se disputará en Yas Marina (Abu Dhabi), podremos ver en vivo y en directo este nuevo prototipo de Ferrari que llega con 1.050 CV de potencia. Está basado en el LaFerrari y lleva por nombre FXX K.

Se trata de un superdeportivo de investigación del que varios clientes de la firma italiana podrán disfrutar en sus conocidos programas de pruebas. No ha sido desarrollado para recibir la homologación que le permita circular por calles y carreteras, y tampoco ha sido concebido para convertirse en un coche de carreras. Es un experimento, una demostración de poder.
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¿Ferrari LaFerrari XX para diciembre?

Ferrari LaFerrari
Tal y como sucede con el asunto Sebastian Vettel, Ferrari no se ha pronunciado al respecto. Sin embargo, en en Top Gear están convencidos de que en diciembre llegarán las primeras unidades del Ferrari LaFerrari XX, una versión todavía más radical del superdeportivo híbrido italiano que podría entregar 1.065 CV de potencia gracias a una evolución de su motor V12.

Mi compañero Alex ya os habló de él en abril, cuando se descartaba la posibilidad de que estuviera homologado para circular por carretera. Ahora, sin embargo, no sería de extrañar que ya la tuviera. Eso explicaría tanto tiempo de espera, ya que
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Ferrari se separa de Fiat Chrysler Automobiles

oficina Ferrari
Il Cavalino Rampante cabalgará solo a partir de ahora. La veterana firma italiana, fundada en 1929 por Enzo Ferrari, se separa de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) por motivos económicos. La multinacional quiere centrarse en su principal negocio y terminar cuanto antes su reestructuración, algo indispensable para cumplir con la cifra de beneficios que han estimado. El plan estratégico de los próximos cuatro años arranca sin Ferrari bajo el paraguas.
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Ferrari California T a escala 1:18

Ferrari California T escala
¡Por fin puedes tener el nuevo Ferrari California T! Eso sí, a escala 1:18 para que no tengas que pedir un préstamo igual de sangrante que el de la hipoteca. La compañía japonesa MR Collection acaba de ponerlo a la venta en distintos colores: Rosso California (el de las imágenes), Blu Ribot, Bianco Italia, Rosso Corsa, Grigio Silverstone y Rosso Scuderia.

El descapotable biplaza, que fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra, es más accesible que nunca. Han anunciado su llegada en la página web y tienes la posibilidad de reservarlo antes de que se vuelva a agotar, ya que la demanda se ha disparado gracias al interés de los coleccionistas. Los superdeportivos de Ferrari son los que suelen tener más tirada en este mundillo.
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Ferrari F60 América: vídeo de su presentación

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Perfumes caros, catering de alto standing, famosos guapos y una puesta en escena muy yanqui. Así se puede resumir la celebración de los 60 años de Ferrari en Estados Unidos, que como seguramente ya sabrás ha tenido como colofón el lanzamiento de una edición especial que difícilmente podría ser más exclusiva.

Se llama Ferrari F60 América y es el modelo azul que puedes ver en imágenes. Solo se van a fabricar diez unidades, así que más de un cliente VIP de la firma italiana se va a cabrear cuando le digan que no hay unas llaves para él. Y eso que se rumorea que cuesta entre 2,5 y 3 millones de dólares…
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Ferrari F60 América, diez unidades conmemorativas

Ferrari F60 America
Ferrari ha recuperado su tradición de fabricar modelos en edición limitada. Era algo típico en los años 1950 y 1960, pero con el paso de las décadas la estrategia de la empresa cambió y se lanzaron tiradas mucho más generosas que no podían ser etiquetadas de esa forma. De hecho, el último modelo que han fabricado en edición limitada es el Ferrari LaFerrari, que con sus 499 unidades tampoco se ha convertido en el coche más exclusivo del planeta.

Algo distinto ocurre con el Ferrari F60 América que acaban de desvelar. De él solo se van a fabricar diez unidades con dos requisitos indispensables para un cliente de Ferrari en Norteamérica: un motor V12 y un techo descapotable para conducir con la melena al viento.
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Ferrari California T 2015 como nunca lo habías visto

Ferrari T
El vídeo que verás en este artículo no va de una carrera ilegal en la que participa un Ferrari California T. Va de algo mucho más artístico, algo que te permite babear desde el primer segundo hasta el último.

Es así gracias al trabajo de Fabian Oefner, un genio que se ha pasado por Maranello para crear una pieza artística capaz de ensalzar la figura de la segunda generación del superdeportivo más económico de la casa. Te recomiendo echar un vistazo al artículo que publiqué sobre el coste de todos los modelos Ferrari.
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Alonso dejará Ferrari en 2015

Fernando Alonso Ferrari
Es un secreto a voces que ha destapado la cadena COPE. Al parecer, poseen información privilegiada que les permite asegurar sin miedo a equivocarse que Fernando Alonso no continuará en Ferrari cuando termine la presente temporada.

Las relaciones se han tensado mucho en los últimos meses y no parece que la reconciliación sea una posibilidad. Escudería y piloto no están peleados abiertamente, pero la relación es tan fría y los resultados son tan pobres que uno no se imagina al asturiano pilotando un monoplaza rojo un año más.
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Ferrari 458 Speciale A, 605 CV rampantes

Ferrari 458 Speciale A
Ferrari nos sorprende con una de esas ediciones limitadas que le hacen la boca agua a cualquiera. Se trata del Ferrari 458 Speciale A, del que tan solo se van a fabricar 499 unidades que imagino que se venderán a un precio prohibitivo.

Lo de «A» tiene que ver con aperta, que en italiano significa abierta. Es una forma de indicar que estamos ante un coche descapotable, así que rápidamente nos tenemos que fijar en el 458 Spider para jugar al juego de las diferencias.
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Fotos de superdeportivos

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Los superdeportivos son los coches más potentes del mercado. Son coches con motores de gran cilindrada que entregan más caballos y más par motor que el resto. De ahí que solo un grupo reducido de mortales pueda aspirar a ellos, ya que por precio suelen quedarse fuera del alcance de la gran mayoría. Lo más normal es que cuesten más de 200.000 euros, y la exclusividad te puede llevar a pagar 2 millones de euros.

Ferrari, Lamborghini, Aston Martin, Bugatti, McLaren, Porsche… Son marcas que podemos asociar a un tipo de vehículo que ha ganado caché con el paso de los años. También hay otros fabricantes artesanales que son menos populares y fabrican tiradas que en general suelen ser más limitadas y que se venden antes de que arranque la producción.
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