BMW X5 2018: la cuarta generación enamora

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BMW lo ha vuelto a hacer. La nueva generación del X5, que ya es la cuarta, tiene un magnetismo muy parecido al que experimentamos cuando se produjo el lanzamiento del nuevo X1, que es mucho más atractivo que su predecesor. Los alemanes se han centrado en mejorarlo en todos los aspectos y podríamos decir que lo han logrado, aunque eso no podré afirmarlo sin miedo a equivocarme hasta que no le hinque el diente.
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Aprobada la producción del BMW Z4, un purasangre en formato biplaza

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El BMW Z4 va cogiendo forma y tiene muy buena pinta, a pesar de que por ahora solo podemos verlo con camuflaje. Las imágenes que se muestran en esta entrada las ha distribuido la firma alemana tras una sesión de fotos llevada a cabo en Miramas, en el sur de Francia, donde han exprimido al máximo la mecánica de un deportivo biplaza que debería regresar a los concesionarios con una imagen renovada antes de que termine el año.
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Desvelados los precios de los nuevos BMW 620d y 620d xDrive Gran Turismo

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BMW ha decidido facilitar la compra del BMW Serie 6 Gran Turismo creando unas variantes de acceso que ya están disponibles en España. Son los 620d y 620d xDrive, que tan solo se diferencian por el hecho de que el segundo incorpora de serie la tracción a las cuatro ruedas xDrive (en el otro caso la tracción es trasera).
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BMW M5 Competition: sus 625 CV ponen los dientes largos a cualquiera

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No busques un BMW Serie 5 más potente porque no lo hay. El BMW M5 Competition, con sus 625 CV, se ha convertido en el tope de gama gracias a una serie de modificaciones que van más allá de ese incremento de potencia de su motor, puesto que han trabajado en el chasis para que su comportamiento sea todavía más deportivo.

Estará a la venta a partir de julio de 2018 y llegará con una serie de cambios estéticos que le permiten diferenciarse del BMW M5 convencional.
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BMW Serie 8 Coupé: camuflaje a pocos meses de su lanzamiento

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En enero dije que estaba al caer, pero lo cierto es que todavía faltaban un buen puñado de meses. De hecho, BMW ha reconocido que el Serie 8 Coupé no estará a la venta hasta la segunda mitad de 2018, cuando llegará para satisfacer los deseos de sus clientes más exigentes.

Por ahora hemos visto imágenes del prototipo y del modelo de producción con camuflaje, así que ya tenemos ganas de que sea presentado por todo lo alto, algo que se producirá en el Concorso D’Eleganza Villa d’Este a finales de mayo.
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BMW Concept iX3, un adelanto de lo que será el primer SUV eléctrico de los bávaros

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La ofensiva eléctrica de BMW se intensificará en los próximos años. No se conforman con el i3 y el i8, que ya llevan un tiempo entre nosotros, y van a ampliar su gama lanzando el BMW iX3, que será un SUV eléctrico que de momento se muestra en forma de prototipo.

Lo han presentado en el Salón de Pekín y ha sido muy bien recibido por la prensa. Tiene un cuerpo prácticamente idéntico al del BMW X3 y llegará al mercado con la etiqueta de Sports Activity Vehicle (SAV). ¿Cuándo? Probablemente a finales de 2019 o principios de 2020, así que todavía queda un poco.
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BMW M2 Coupé Edition Black Shadow: un Batmóvil bávaro

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El BMW M2 no es un coche cualquiera dentro de la división BMW M GmbH. Aunque es el que menos margen de beneficio deja por ser el más barato de la familia, también hay que decir que fue el más vendido a lo largo de 2017. En total se matricularon más de 12.000 unidades en todo el mundo, una cifra que les ha animado a crear esta edición especial llamada BMW M2 Coupé Edition Black Shadow.
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BMW Concept M8 Gran Coupé: palabras mayores

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Sabíamos que BMW nos iba a sorprender en un salón tan importante como el de Ginebra. Allí los bávaros presentarán el nuevo BMW Concept M8 Gran Coupé, un prototipo espectacular que se convertirá en un modelo de producción el año que viene. Y no en un modelo cualquiera, ya que será el nuevo buque insignia de la familia M, combinando elegancia y deportividad para atraer a clientes con mucho dinero.
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BMW X4 2018: la segunda generación se estrena en Ginebra

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Entre abril y mayo arrancará la fabricación del nuevo BMW X4, el de segunda generación. Lo hará con la esperanza de mejorar la cifra de ventas del primer X4 que conocimos, que vio la luz a mediados de 2014 y ha logrado colocar unas 200.000 unidades en todo el mundo.

Para ello se han basado en la estructura del renovado BMW X3, modificando ciertos aspectos del coche para ser todavía más apetecible.
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