Te va a gustar el nuevo catálogo de accesorios M Performance para el BMW X5

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En junio supimos todo lo que queríamos saber sobre el cambio generacional del BMW X5. Hace unas semanas conocimos los precios y ahora solo falta que llegue a los concesionarios, algo que no sucederá hasta marzo de 2019.

Como todavía queda mucho y los bávaros no quieren que se enfríe el tema, han decidido compartir el catálogo de accesorios M Performance con el que podremos «tunear» el SUV. Como suele ser habitual, materiales como la fibra de carbono y el Alcantara son los que lo protagonizan.
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BMW llama a revisión a más de un millón y medio de unidades por riesgo de incendio

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Como vengo diciendo desde hace mucho tiempo, ni siquiera los fabricantes premium están a salvo de las llamadas a revisión. El último ejemplo nos lo da BMW, que se ha visto en la obligación de avisar a 1,6 millones de clientes por riesgo de incendio.
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Ya está aquí el enorme BMW X7

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El SUV más grande de BMW, el X7, ya es toda una realidad (por fin, por que se suponía que iba a llegar a finales de 2017). Con sus 5,15 metros de longitud y un peso superior a 2,5 toneladas no es de extrañar que más de uno tema por los consumos y emisiones de esta bestia, aunque me temo que no son las mayores preocupaciones de quienes pueden acceder a semejante vehículo.

Tendrá como principales competidores el Mercedes-Benz GLS y el Land Rover Range Rover LWB, con quienes comparte el hecho de contar con hasta tres filas de asientos para dar cabida a 7 personas.
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BMW Serie 3 2019: características y precios para España

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La séptima generación del BMW Serie 3 se ha dejado ver en el Salón de París. Allí se ha presentado en tres variantes distintas: las diésel (320d y 320d xDrive) y la gasolina (330i). ¿Con qué objetivo? Con el de reinar en un segmento que sobrevive a los SUV gracias a modelos como el Alfa Romeo Giulia, el Audi A4 o el Mercedes-Benz Clase C, que podríamos decir que son sus principales competidores.
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BMW X5 2018: precios para España

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La cuarta generación del BMW X5 ya tiene precios para España. El todoterreno alemán se podrá adquirir desde 72.800 euros con un equipamiento de escándalo y con todo el lujo y el caché que siempre viene de serie.

En total hay tres versiones a elegir, todas equipadas con un motor de seis cilindros y 3.0 litros. Son las xDrive40i (gasolina de 340 CV), xDrive30d (diésel de 265 CV) y M50d (diésel de 400 CV). ¿Quién dijo que el diésel estaba muerto?
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BMW Z4 2019: gama de motores del renovado deportivo alemán

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A finales de agosto mi compañero Alex ya te habló de él para anunciar su llegada de cara a la primavera. En marzo ya se podrán encargar las primeras unidades del BMW Z4 2019, un deportivo que debería haberse renovado mucho antes, pero que no ha podido mostrar su nueva cara hasta ahora por culpa de lo ocupados que han estado en Múnich moldeando y actualizando sus nuevos SUV.

Sabíamos que incluiría el motor del Serie 1 M140i y ahora sabemos que también habrá otras dos versiones con motores más modestos.
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BMW Vision iNEXT: el futuro de los SUV va cogiendo forma


BMW está trabajando en un nuevo prototipo que debería ver la luz en el Salón del Automóvil de París. Siguiendo la línea de las denominaciones empleadas en los últimos años, han decidido bautizar con el nombre de Vision iNEXT a su futuro SUV, un modelo eléctrico que podrá conducir solo si el conductor lo desea.
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Primer teaser de la nueva generación del BMW Serie 3

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El Salón del Automóvil de París acogerá la presentación del BMW Serie 3 2019, un relevo generacional que por ahora solo podemos imaginar a través de un teaser que me recuerda a uno de los juegos que más le gustan a mi hija: esconderse detrás de la cortina.

A la firma alemana no le ha parecido un juego porque se trata de una filtración, pero en cualquier caso no les ha quedado más remedio que asumir que sí, que la imagen corresponde al nuevo BMW Serie 3.
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Nuevo BMW X2 M35i: más de 300 CV para disfrutar

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BMW te lo vende muy bien, casi tan bien como Audi con su Q2, al que no me extraña que no sean capaces de etiquetar. El BMW X2, que está incluido dentro de la familia SAC (Sports Activity Coupe) y alardea de ser un modelo premium, es uno de esos coches con una carrocería extraña que no sabes bien bien por qué tienen éxito.

Hablan de buenas cifras de ventas entre conductores jóvenes y modernos desde marzo de 2018, que es cuando se puso a la venta, y ahora esperan que se produzca una subida todavía más pronunciada de las matriculaciones lanzando el BMW X2 M35i, el tope de gama por los 306 CV y los 450 Nm de par máximo que entrega.
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El BMW Z4 ‘M2019’ llega en primavera

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A todos los que pensaron que los biplaza con techo de lona ya estaban en los amenes, BMW les trae el Z4 en primavera del 2019. Tercero en la saga, y ya desechadas las complicaciones de capotas metálicas retráctiles de la anterior generación.

Por Alemania y Japón dicen que esto es hijo de un casorio entre Toyota y BMW, y que a futuro inmediato deberíamos celebrar la vuelta de otro hijo pródigo: el Toyota Supra. Ambos deben compartirlo casi todo, salvo el toque especial de cada fabricante.
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