Ferrari lo ha vuelto a hacer. Ha diseñado uno de esos superdeportivos que hasta el menos amante de los coches desearía tener en el garaje.
Se llama Ferrari 812 Superfast y su carta de presentación es toda una declaración de intenciones: motor V12 de 800 CV para convertirse en el modelo de calle más potente y prestacional que han fabricado a lo largo de su gloriosa historia.
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Solo hay una cosa que puede superar a un buen deportivo: un deportivo sin techo. Esto es precisamente lo que nos ofrece la marca italiana Pagani, que ha presentado la versión descapotable del espectacular Huayra. Nos estamos refiriendo al Pagani Huayra Roadster, que será expuesto en el Salón de Ginebra 2017, que tendrá lugar en menos de un mes.
Mientras esperamos la llegada de esta importante feria del automóvil, vamos a contarte todos los detalles de este nuevo deportivo de Pagani. ¿Nos acompañas?
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Ford ha publicado un vídeo para dar a conocer los 5 modos de conducción del Ford GT, un superdeportivo que no todo el mundo podrá comprarse por culpa de su elevado precio y por culpa de lo exigentes que se han puesto a la hora de aceptar pedidos.
El supercar estadounidense, que se ha dejado ver en el Salón de Detroit, es un coche repleto de detalles que merece la pena conocer. Uno de ellos tiene que ver con el cuadro de mandos, que muestra información muy útil en una pantalla digital que cambia de aspecto y de funcionamiento en función del modo de conducción seleccionado.
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¿Tu sueño es conducir un Lamborghini? Seguramente no eres el único que se ha llevado un chasco al despertarse y darse cuenta de eso, de que solo era un sueño. Los superdeportivos de la firma italiana están al alcance de pocos y no nos queda otra que conformarnos con marcas con menos glamour. Eso y pasar un buen rato con el configurador del Aventador S que acaban de poner en marcha en su página web oficial.
SEGUIR LEYENDO «Ya puedes configurar tu Lamborghini Aventador S»
Costas Phouphoullides es diseñador de coches que trabaja para Geely/Lynk & Co. Vive en Gotemburgo y de vez en cuando nos deleita con recreaciones como la que nos ocupa en este artículo.
Lo que ha hecho ha sido diseñar el Aston Martin Vision 8, un concept con el que pretende intuir las líneas del superdeportivo que prepara la firma británica antes de lanzar el Aston Martin AM-RB 001, un hiperdeportivo desarrollado junto a Red Bull que debería estar disponible a finales de la década.
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Lamborghini lo ha vuelto a hacer. La firma italiana acaba de distribuir toda la información que queríamos conocer sobre una nueva versión del Aventador que estodavía más potente que la que lanzaron en 2013.
Estamos hablando del Lamborghini Aventador S, cuyo motor V12 atmosférico le permite entregar 740 CV para obtener unas prestaciones fantásticas.
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Ferrari no tuvo suficiente con recorrer la antigua capital de Kioto formando una rúa compuesta por más de 70 superdeportivos con el logotipo del Cavallino Rampante. Ha querido ir más allá presentando una edición especial y limitada que sirve para conmemorar el 50 aniversario de la llegada del primer Ferrari a Japón, algo parecido a lo que hicieron en Norteamérica dos años atrás lanzando el F60 América.
El departamento de Proyectos Especiales de la firma italiana ha creado el Ferrari J50, un descapotable biplaza espectacular que está basado en el precioso 488 Spider, aunque los trabajadores del Centro de Estilo de Maranello se han encargado de modificar ciertas partes para adaptarlo a los gustos del cliente japonés, que suele ser bastante exigente en términos de innovación tecnológica.
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Oportunidad de oro para quienes puedan permitírselo. Resulta que se va a celebrar una de esas subastas que despiertan el interés de todos los coleccionistas de coches de lujo. La unidad 300 del Bugatti Veyron Super Sport, la última de una tirada para la historia, Se dejará ver en Arizona del 19 al 20 de enero, que es cuando RM Sotheby’s lo preparará todo para que se adjudique a un precio estratosférico.
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¡Brutal! Menuda vueltecita se ha dado el Mercedes-AMG GT R por el circuito de Nürburgring con su preciosa carrocería teñida de un verde que suele ser poco habitual en el catálogo de la compañía alemana.
Como podrás comprobar en el vídeo que se muestra al final de este artículo, el superdeportivo ha completado los 20,8 kilómetros del trazado empleando 7 minutos y 11 segundos, un tiempo que le convierte en el deportivo de tracción trasera más rápido del «Infierno Verde».
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Por ningún coche de este siglo se había pagado tanto dinero. El Ferrari LaFerrari que subastaron el pasado sábado en el circuito de Daytona fue entregado por 7 millones de dólares, que son poco más de 6,5 millones de euros al tipo de cambio actual.
RM Sotheby’s, una empresa muy curtida en esta clase de acontecimientos, se encargó de que todo fluyera con un objetivo muy solidario: recaudar dinero para las víctimas de los últimos terremotos que han sacudido el centro de Italia, donde numerosos edificios quedaron destrozados y varias personas perdieron la vida.
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