BMW Serie 1 Coupé y Cabrio Limited Edition Lifestyle


BMW tiene preparada una sorpresa para el Salón del Automóvil de Detroit. La misma afecta a su BMW Serie 1, que ahora contará con una edición especial para sus versiones Coupé y Cabrio.

BMW Serie 1 Cabrio (o Coupé) Limited Edition Lifestyle es como se llama la edición que servirá para darle un poco más de vidilla a esas dos versiones que están a punto de recibir un relevo generacional para adaptarse a las nuevas líneas de diseño de la compañía.
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Precios del BMW Serie 1 M Sport Edition


La M Sport Edition de BMW persigue un objetivo muy claro: ofrecer motores no demasiado potentes y económicos con paquetes estéticos y de equipamiento que le den un aspecto más agresivo. Es lo que podríamos conocer como «corderos con piel de león», justo lo contrario de lo que se suele decir.

Los BMW Serie 1 M Sport Edition no son una excepción. Se comercializan con 3 y 5 puertas a precios relativamente asequibles para incluir todo lo que incluyen. Que un 114i de 102 CV tenga la misma apariencia que un M135i con 320 CV es algo que gusta a quienes se compran un coche para vacilarle al vecino. A mí desde luego que eso no me va.
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BMW Serie 1 114d: uno más para la colección


Un nuevo BMW Serie 1 se ha sumado a la gama. Se trata del Serie 1 114d, eficiente a más no poder y más barato que el 116d. La escasa capacidad de compra de los europeos preocupa a la firma alemana, por eso hoy podemos decir que este 114d es una realidad.

Acelera de 0 a 100 km/h en 12,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 185 km/h. Son datos de prestaciones que podrían extrañar a más de uno, pero es lo que hay cuando lo que se pretende es que mucha gente pueda permitirse el lujo de tener un BMW, aunque sea el más pelado de todos.
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Se rumorea que BMW está trabajando en un 235i Coupe para el 2014


Con sólo 6.000 ejemplares de Serie 1 M Coupe que veis arriba repartidos por todo el mundo, este dos puertas se ha convertido en una especie rara y difícil de encontrar. Ya se sabe que todo depende de los ojos con que se mire, pero particularmente me parece que a día de hoy este coupe es el BMW más bonito y equilibrado que existe. Aunque parece ser que la cosa no va a terminar aquí y que BMW está preparando una especie de sucesor del M más asequible (que no significa que no cueste un pastón.)
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BMW intenta ampliar mercado con el Serie 1 114i


A todos nos agradó el desdoblamiento de personalidad de la Serie 1 entre Urban y Sport cuando apareció la segunda generación del modelo. Los bávaros encontraron una mina de oro con este coche, abriéndose a un espectro de potenciales compradores que antes no tenían. Ya lo habían intentado con experimentos como los Compact, pero no arrancaban porque en el fondo no eran más que la serie 3 con el culo operado de liposucción.
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BMW Serie 1 2012 de tres puertas para noviembre


Falta poco para que el BMW Serie 1 2012 de tres puertas llegue a los concesionarios. Ocurrirá en noviembre y a juzgar pos las imágenes que podéis ver creo que gozará de una gran aceptación. Estéticamente será más agresivo y también ganará en tamaño. El habitáculo ofrece más espacio a los ocupantes y todo eso es algo que siempre se agradece.

No es que los cambios sean radicales, pero pasar de un 5 puertas a un 3 puertas es algo que siempre se nota mucho (en modelos como el Audi A5 el cambio es muy significativo). El paragolpes cuenta con dos entradas de aire separadas por el hueco de la matrícula y los laterales están más marcados y dibujan una silueta sensiblemente ascendente.
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Cancelada antes de lo previsto la producción del BMW Serie 1 M Coupé


El BMW Serie 1 M Coupé ha tenido una vida corta pero intensa. El compacto más deportivo de la firma alemana dejará de producirse en breve después de que los resultados de ventas no hayan sido todo lo satisfactorios que cabía esperar. Nació para rendir homenaje al BMW M3 E30 y se va por la puerta de atrás, sin haber conquistado a todos aquellos que sueñan con tener un coche con unas prestaciones espectaculares a un precio relativamente accesible.
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Precios BMW Serie 1 2012


El BMW Serie 1 es uno de los modelos más demandados año tras año. La firma alemana se ocupa de que así sea con importantes campañas de publicidad que hacen que esté en boca de todos. Sin ir más lejos, cuando se puso a la venta la nueva generación en 2011 no dejamos de ver un sinfín de anuncios tanto en televisión como en Internet.

El compacto goza de buena reputación y se ha hecho un nombre en el mercado, por eso podríamos decir que es uno de esos coches que se venden solos. Sin embargo, si no tuviera un precio competitivo para lo que incluye no se vendería tan fácilmente.
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BMW Serie 1 M Coupé por Hartge


El preparador alemán Hartge se ha atrevido con el BMW Serie 1 M Coupé, un modelo que ya de por si es bastante «tuneable». Lo que ha hecho ha sido modificar tanto su aspecto estético como su mecánica. Esta última ha recibido mejoras importantes que hacen que sus prestaciones sean más generosas.

En la carrocería apreciamos cambios como un spoiler de techo, otro sobre la tapa del maletero y nueva pedalera de aluminio, mientras que en el interior encontramos un nuevo kit de muelles deportivos que rebaja la altura de la carrocería en 30 milímetros.
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BMW Concept M135i


El BMW Concept M135i es sin duda alguna el Serie 1 más potente de la historia. Se trata de un prototipo que monta un motor de seis cilindros en línea que es capaz de entregar 300 CV de potencia. Podremos verlo por primera vez y con todo lujo de detalles en el Salón del Automóvil de Ginebra que se celebrará dentro de pocos días.

Sus características son muy parecidas a las que podemos ver en los modelos M: entradas de aire sobredimensionadas, llantas M de 18 pulgadas y cinco radios, dos salidas de escape o elementos aerodinámicos específicos.
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