Un camión semirremolque Ford LTL de 1994 totalmente preparado para la ocasión, alcanza el Récord Guinness de salto al conseguir planear por los aires durante 1 segundo y 27 décimas una distancia de 31 metros. Su conductor, un australiano llamado Ash Nichols, ha dejado atónitos a todos los asistentes del famoso evento Loveday 4×4 Adventure Park celebrado en Barmera (región al sur de Australia). ¿Quién dice que los camiones no pueden volar? Las imágenes del video demuestran que sí pueden.
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Guerlain Chicherit se estampa en su intento por batir el récord de salto con un coche
Guerlain Chicherit quiere lograr a toda costa el récord de salto con un coche. Por eso ayer intentó superar los 101,2 metros que alcanzó el bueno de Tanner Foust en 2011. MINI ya se frotaba las manos anunciando que el récord estaba al caer, pero las cosas no salieron tan bien como esperaban…
El suyo fue un gran salto con el que pretendía alcanzar los 109,7 metros, pero al final su osado intento le llevó al hospital. Cogió impulso y salió despedido a gran velocidad, pero no entró en la rampa pisando con los neumáticos, sino que lo hizo con el capó y empezó a dar vueltas de campana mientras el público contemplaba la escena con cierto temor a lo que le pudiera suceder.
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Peugeot 308 1.2 e-THP 130 CV: un gasolina finalmente abate un diesel
Parecía que esto no iba a ocurrir jamás en la vida, que era imposible. Igual que todos los que aseguraban que los precios de los pisos nunca bajarían. La industria viene dando avisos de un tiempo a esta parte de que finalmente pasaría. Un gasolina que consumiera menos que un diesel.
Los motores gasolina tricilíndricos de PSA están rompiendo barreras. La noticia es que el 1.2 litros PureTech e-THP del nuevo Peugeot 308 y que el Citroën C4 calzará en pocos meses ha conseguido un récord de consumo que saca los colores a cualquier diesel de potencia equiparable.
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Récord del SEAT León Cupra en Nürburgring: 7 minutos y 58 segundos
Hoy es un día para sacar pecho. Top Gear ha desvelado el vídeo en el que vemos al SEAT León Cupra batiendo el récord de Nürburgring en lo que a coches con tracción delantera se refiere. En 7 minutos y 58,4 segundos, el bueno de Jordi Gené ha sido capaz de volar sobre el Infierno Verde. Ha completado una vuelta española y le ha dado un toque extra a un récord español que va a dar la vuelta al mundo justo antes de que arranque el Salón del Automóvil de Ginebra.
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El Hennessey Venom GT pulveriza su récord de velocidad: 435,3 km/h
Se les removía algo por el estómago al no haber batido el récord que estableció el Bugatti Veyron Super Sports, que con sus 431 km/h de velocidad punta presumía de ser el coche de producción más rápido del mundo. Por eso en Hennessey Performance han continuado con la puesta a punto del Venom GT, un modelo que en abril del año pasado alcanzó los 427,6 km/h. Se quedaron muy cerca del récord, pero ahora por fin pueden decir que son los reyes de la velocidad.
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Lamborghini Sogna, el superdeportivo más caro del mundo
El concept-car fabricado por la casa de Sant’Agata Bolognese para el Salón del Automóvil de Ginebra de 1991, el denominado Lamborghini Sogna, ha sido designado por el prestigioso catálogo JamesEdition como el superdeportivo más caro del mundo, con un precio base que alcanza los 2,38 millones de euros.
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Opel Astra 2.0 CDTI: podría ser el diesel de serie más rápido del mundo, la FIA ha de confirmarlo
Dos matices importantes: estamos hablando de motores diesel en la categoría de 1.600 hasta 2.000 centímetros cúbicos, porque hay tanques mucho más grandes, mucho más sobrealimentados y mucho más potentes. Obvio. El segundo apunte es que, aunque nadie lo mencione, este 2.0 CDTI no creo que sea el de 165 CV, sino el biturbo con 195 CV.
Aún así, Opel/Vauxhall se llevó dos Astra cinco puertas diesel de serie y 12 pilotos para desafiar al anterior record de 24 horas de resistencia y velocidad en el anillo hi-speed de Millbrook (Reino Unido), una suerte de aro de cebolla fuertemente peraltado que machaca suspensiones y neumáticos por la altísima tensión de las fuerzas aerodinámicas que sufren los coches en las reclinadas curvas.
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La mujer más rápida del mundo sobre cuatro ruedas
Jessi Combs, la celebrity norteamericana oriunda de Rapid City, se ha convertido en la mujer más rápida sobre la faz de La Tierra al volante de un vehículo de cuatro ruedas. La joven presentadora y miembro de una empresa fabricante de metal batió por más de 200 km/h la marca del antiguo récord que tenía Lee Breedlove. Logró su hazaña en el Alvort Desert de Oregón, al volante de un jet caza llamado «North America Eagle Supersonic Speed Challenge».
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El astronómico récord del Ferrari 250 GTO de 1963
Hace poco un Ferrari 250 GTO que había sido pilotado en su día por Stirling Moss se convirtió en el coche más caro de la historia de Ferrari tras haber sido comprado por un millonario inglés por 32 millones de dólares. Sin embargo, el deportivo italiano, sin duda uno de los bólidos más emblemáticos de la historia, sigue teniendo admiradores adinerados dispuestos a pagar siempre un poquito más por él. Al menos eso se desprende de las informaciones aparecidas en el medio Bloomberg, en las que se afirma que tres traders especializados han confirmado que un hombre sin identificar ha pagado la astronómica cifra de 52 millones de dólares por un Ferrari 250 GTO de 1963, lo que sería la cifra más alta pagada por un coche.
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A la caza de las 1.000 millas por hora
En cualquier faceta de la vida, siempre hay personas dispuestas a superar los límites, a llegar un punto más allá que los demás, a romper barreras que parecían imposibles de doblegar. Algunos arquitectos buscan romper las leyes de la física con edificios cada vez más altos y retorcidos, los locos del aire buscaban construir cada vez aviones más novedosos y otros apasionados de los coches han querido batir desde los albores de la automoción todos los registros de velocidad punta.
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