Mazda Shinari Concept, un prototipo que impresiona


Muy impresionado me ha dejado el nuevo Mazda Shinari Concept en sus primeras imágenes. Se nota que la firma japonesa ha estrenado un nuevo diseñador, y visto lo visto podemos decir que han acertado. El coupé de cuatro puertas que os mostramos se podrá ver por primera vez en carne y hueso en el Salón de París. Yo ya he programado mi reloj para la cuenta atrás.


Ikuo Maeda es el nuevo diseñador, un hombre que ha decidido crear prototipos que se acercan más al modelo de producción final. Estábamos acostumbrados a ver prototipos demasiado futuristas de Mazda, algo que quedó sobradamente demostrado con el Mazda Nagare, por citar alguno.
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Imágenes al descubierto del Citroën Metropolis


Hace unos días tuvimos la ocasión de descubrir por primera vez el nuevo trabajo de Citroën, el Metropolis. Como bien sabéis, se trata de una berlina de gran lujo que será mostrada por primera vez en público en la Exposición Universal de Shanghai el próximo 1 de mayo.


Su diseño desenfadado y su tamaño de 5,3 metros de largada impresionan. Ahora ya podemos verlo en la calle gracias a una excepcional galería de fotos que la firma francesa nos ha hecho llegar.


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Nuevo MG ZERO Concept


Varias son las interesantes propuestas que nos ha dejado el recientemente celebrado Salón Internacional de Beijing. Una de las que más nos ha llamado la atención es el nuevo MG ZERO Concept, un modelo con una marcada personalidad china y británica, pues no hay que olvidar que SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation) es la marca china dueña de MG.


Estamos ante un modelo que podría competir claramente con el Mini, situado en el segmento B. Rondará los 4 metros de largo y tendrá una distancia entre ejes de 2,5 metros. Según Liu Tao, el Jefe de Proyecto de SAIC, será uno de los más grandes de sus segmento, lo que hará que la habitabilidad y el confort estén más que garantizados en su interior, sobre todo en los asientos traseros.


De momento ya hemos podido ver las primeras imágenes y podemos decir que es un coche claramente orientado al público más joven. Algo que nos hace intuir esto todavía más es que dispondrá de una gran capacidad de conectividad con dispositivos externos. En lo que a motores se refiere, se habla de dos de cuatro cilindros. Uno de ellos sería un 1.3 de unos 70 CV de potencia y el otro podría ser un 1.5 de unos 110 CV. De este último también podría ver la luz una versión turboalimentada para llegar a los 160 CV.

Ford Start Concept


Parece que Ford está empeñado a volver a revivir aquellos momentos de alegría que se vivieron cuando el Ford Ka vio la luz por primera vez hace cosa de 14 años. La firma estadounidense ha pensado que ese modelo, que tanta controversia ha generado desde entonces, podía ser un buen punto de partida para diseñar un prototipo urbano que pretende ser un éxito de ventas en los próximos años. Para los que todavía no lo sepáis, estamos hablando del nuevo Ford Start Concept.


Ford lo acaba de presentar en el Salón de Shanghái y como véis en las imágenes es toda una maravilla. Tiene una forma de huevo muy característica, unos pasos de rueda marcados y unos ejes muy distanciados y situados en los extremos de la carrocería para que exista una buena distribución del espacio en el habitáculo. Podríamos decir que es pequeño pero matón, ideal para el día a día si lo que se busca es hacer pequeños desplazamientos.


El minimalismo está presente en el interior y en el exterior. Destaca la pequeña parrilla que incorpora y la finísima línea de luces LED que hacen que los faros convencionales desaparezcan. Tampoco hay que pasar por alto que la carrocería ha sido fabricada con aluminio y acero, lo que hace que la combinación entre ligereza y dureza sea la idónea.
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Seat IBE Concept


Seat no iba a ser menos y también se ha apuntado a la moda de los coches eléctricos. La firma española ha decidido irrumpir en Ginebra con un prototipo eléctrico 2+2 llamado IBE Concept. Se trata de un modelo propulsado de forma eléctrica al 100% con una potencia de 102 CV que no está nada mal.
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Hispano Suiza en el Salón de Ginebra


Hispano Suiza reaparecerá por todo lo alto 75 años después en el Salón de Ginebra. En esta ocasión lo hará sin ser española ni suiza, pues es francesa, ya que la compró el grupo Safran. Tendrán su propio stand en el evento que se celebrará en pocos días y nos mostrarán el Hispano XIOV, un prototipo que lucirá tan bien como el que podéis ver en las imágenes. De momento sólo son filtraciones, pero podemos ver que guardará un gran parecido con el Audi R8 V10, en este caso con 750 CV de potencia.


El modelo en cuestión, de llegar a producirse para el público en general, empezaría a venderse a partir de este verano a un precio de 700.000 euros. Será futurista, hecho con aluminio y con numerosas luces LED. En su reducido habitáculo, que sólo dará cabida a dos personas, abundarán los más inimaginables detalles de lujo. Acelerará de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y alcanzará cómodamente los 330 km/h.
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Black Widow, el prototipo que menos consume


A muchos de nosotros nos gustaría ver como nuestro coche consume lo mismo que el Black Widow, un prototipo creado por los estudiantes de Ingeniería Mecánica de Cal Poly, en California. Su propósito no es otro que el de batir el récord de menor consumo en la próxima Shell Eco-Maratón que se disputará este mismo año. El récord, que pertenece al mismo prototipo pero de 2005, está fijado en 0,33 litros por cada 100 kilómetros recorridos.

En esta ocasión tienen planeado un consumo de 0,09 litros por cada 100 kilómetros recorridos, lo cual parece imposible. Sin embargo, la cosa cambia si tenemos en cuenta que se ha fabricado a base de fibra de carbono y pesa sólo 31 kilos. El único conductor que cabe tiene que ir prácticamente tumbado para obtener un coeficiente aerodinámico de 0,12. Cuenta con un motor de origen Honda de 50cc con una potencia de 3 CV. A pesar de ello, alcanza los 50 km/h. La relación peso potencia es la equivalente a un modelo de 1.000 kilogramos y 100 CV, para que os hagáis una idea.

Estos prototipos está claro que nunca verán la luz, nunca podremos adquirir uno de estos en un concesionario. Sin embargo, es una buena forma de seguir trabajando con materiales y diseños que pueden reducir considerablemente el consumo de los vehículos que se comercializan hoy en día. Estaremos atentos a la Shell Eco-Maratón.

Nuevo Honda Odyssey Concept


El Honda Odyssey es un monovolumen de 7 plazas que se está vendiendo muy bien en Estados Unidos. En Japón también hay una versión propia de este modelo que es un poco distinta a la americana. La verdad es que es muy espacioso por dentro y cuenta con un motor 3.5 VTEC de 255 CV con el que va más que sobrado. Eso sí,onsume 13 litros por cada 100 kilómetros recorridos, bastante para los tiempos que corren.


Afortunadamente ya hay un Odyssey Concept que ha sido presentado en el Salón de Chicago de este año. La nueva generación está preparada para dar el salto a Europa, aunque eso todavía no está confirmado. De momento sabemos algunas cosas que os vamos a contar a continuación.
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Opel Allegra, un pequeño utilitario


El Opel Allegra está vivito y coleando. Se trata de un concept car que empezó a diseñarse hace ya 3 años. Sin embargo, la mala situción que atravesó y que sigue atravesando la empresa alemana siempre ha hecho temer por su futuro. Ahora parece que las cosas están algo más calmadas y el competidor del Smart podría ver la luz oficialmente en el Salón de París que se celebrará en septiembre.


Se dice que será una continuación del Opel Trixx Concept, vehículo que podéis ver en las imágenes. Contará con puertas deslizantes de apertura eléctrica que se abrirán tanto hacia atrás como hacia delante. Esto hará que pueda prescindir del típico portón trasero que estamos acostumbrados a ver en todos los modelos. Por si fuera poco. también contará con un asiento trasero inflable que se podrá utilizar cuando haya un pasajero más.


Todavía no se conoce ningún detalle más, lo único que podemos asegurar es que se empezará a vender a partir de 2011. Será un utilitario ideal para moverse por la ciudad, pues se aparcará fácilmente y consumirá muy poco.

Kia Ray Concept para el Salón de Chicago


El Kia Ray Concept es un modelo muy interesante creado por la firma coreana Kia. Se trata de una berlina híbrida enchufable que será presentada el próximo 11 de febrero en Chicago. La expectación es máxima, pues el primer teaser que se ha mostrado tiene muy buena pinta.

Este modelo no es más que no de los muchos que van a llegar en los próximos años por parte de Kia. Es un experimento de movilidad con pila de combustible que se está poniendo muy de moda tanto en Corea del Sur como en California. Desgraciadamente, todavía no se conoce nada Ray Concept.

En la actualidad Kia vende un modelo híbrido en su mercado natal, el Kia Forte LPI Hybrid. Durante el 2010 los híbridos irán llegando a Europa poco a poco en forma de prueba, nunca para ser comercializados. Se están probando tanto con gasolina como con diésel. El resultado es una incógnita.