Honda Micro Commuter Concept

Publicado por David Martínez el


Honda, como la mayoría de fabricantes japoneses, piensa que el futuro de la automoción pasa por los vehículos eléctricos e híbridos. Por eso para el Salón de Tokio han presentado tres nuevos prototipos libres de emisiones que dentro de unos años podrían pasar a producción.

Del que os voy a hablar ahora es del Honda Micro Commuter Concept, un utilitario futurista y urbano que podría hacer sombra al Renault Twizy o al Smart ForTwo. Desgraciadamente todavía no se conocen las prestaciones del motor eléctrico que montará, pero el proyecto tiene muy buena pinta. Os seguiré informando en cuanto se sepa algo más.

Seat Altea Electric XL Ecomotive

Publicado por David Martínez el


El primer eléctrico de Seat tardará mucho tiempo en llegar. Llevará por nombre Seat Altea Electric XL Ecomotive y no verá la luz hasta 2015. El retraso es bastante preocupante, pues la mayoría de marcas generalistas ya se han lanzado al mercado con algún que otro eléctrico con el que ampliar su oferta.

Podríamos considerarlo producto nacional a medias. Contará con la tecnología del Grupo Volkswagen y un motor de 85 kW de potencia (115 CV) y 270 Nm de par máximo casi constante. La velocidad máxima está limitada a 135 km/h y de la autonomía todavía no se sabe nada, aunque teniendo en cuenta que el Volkswagen Golf blue-e-motion ofrece 150 kilómetros, podríamos esperar una autonomía que rondara los 100-130 kilómetros.
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Chevrolet Spark eléctrico para 2013

Publicado por David Martínez el


La versión más ecológica del Chevrolet Spark llegará tanto a Estados Unidos como al resto del mundo en 2013. Así lo han anunciado los directivos de la firma americana, quienes están convencidos de que el utilitario eléctrico se convertirá en un auténtico éxito. Consumo nulo, cero emisiones y un precio de venta nada descabellado serán sus grandes armas para competir en el mercado.

Desgraciadamente todavía no tenemos muchos datos sobre su motorización. Lo que sí sabemos es que la mecánica eléctrica estará basada en la del prototipo Chevrolet Sail EV, un modelo que servirá para que el Spark eléctrico sea una realidad. Ese prototipo ha estado en fase de pruebas en Corea durante varios meses y los resultados han sido satisfactorios. Tiene una potencia de 87 CV, una autonomía de 150 km y es capaz de alcanzar los 130 km/h de velocidad máxima.
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Teewave AR.1

Publicado por David Martínez el


Gordon Murray, a través de su compañía (Gordon Murray Design) y con la colaboración de Toray (especializada en la fabricación de fibra de carbono y componentes de automoción), ha diseñado una nueva joya que ha sido bautizada con el nombre de Teewave AR.1.

Se trata de un espectacular biplaza eléctrico que ha utilizado una gran cantidad de componentes de fibra de carbono para pesar lo mínimo posible. Incluye un monocasco integral de carbono y su peso se sitúa alrededor de los 850 kilogramos, 240 de los cuales provienen de las baterías.
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Fisker Surf Concept

Publicado por David Martínez el


La agradable sorpresa que nos tenía preparada Fisker para el Salón de Frankfurt era el Fisker Surf Concept, un modelo eléctrico de autonomía extendida del cual ya podemos ver las primeras imágenes oficiales. Además, también podemos ver un vídeo en el que se le ve en acción.
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Biplaza eléctrico de Opel

Publicado por David Martínez el


Opel presentará en el Salón de Frankfurt un interesante biplaza eléctrico que de momento se muestra en forma de prototipo. Todavía no se conoce su nombre, pero sí sabemos que será totalmente eléctrico y que su precio no será para nada prohibitivo. Eso sí, su hábitat natural será la ciudad, sacarlo fuera no será lo más recomendable.

No conocemos todavía muchos datos al respecto, pero sí puedo deciros que contará con una autonomía aproximada de 60 kilómetros. Su velocidad máxima será de 120 km/h. Estéticamente será muy novedoso, algo que podremos comprobar a partir del próximo martes 13. Sí, mal día.

Audi A2 Concept: más información e imágenes

Publicado por David Martínez el


El pasado viernes os hablé del Audi A2 Concept, un modelo que la firma alemana tiene previsto presentar en el Salón de Frankfurt. Sin embargo, antes ya nos ha mostrado varias imágenes oficiales y nos ha ampliado la información al respecto. El eléctrico tiene buena pinta porque sus prestaciones no serán nada despreciables. Eso sí, hay que tener en cuenta que principalmente será un modelo para moverse por la ciudad.

Sus dimensiones son de 3,8 metros de largo, 1,69 de ancho y 1,49 de alto. Cuenta con la tecnología LED Matrix beam y el sistema de propulsión es 100% eléctrico. Los neumáticos montan unas llantas de 18 pulgadas que han sido fabricadas mediante la tecnología cladding, consistente en fabricar por separado la estructura y el recubrimiento para luego proceder a su ensamblaje. En cuanto a diseño se refiere, están a medio camino entre las de Audi de toda la vida y las que pudimos ver en el famoso e-tron.
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Audi A2 Concept

Publicado por David Martínez el


Audi dejará algunas pistas sobre el futuro Audi A2 en el Salón de Frankfurt que se celebrará dentro de unos días. La firma alemana nos ha mostrado ya los primeros bocetos del Audi A2 Concept, un modelo totalmente eléctrico que se presentará como un compacto amplio y con tecnología LED a raudales. Pese a que no tenemos demasiados datos hasta la fecha, sí puedo deciros sus dimensiones: 3,8 metros de largo, 1,69 metros de ancho y 1,49 metros de alto.

Además de eso, Audi también ha comentado que contará con un techo de cristal que estará pintado de color blanco pero que cambiará a transparente al pulsar un botón. Por otra parte, incorporará la nueva generación de tecnología LED denominada Matrix beam, un conjunto de LEDs y micro reflectores capaces de generar un luz muy potente que no deslumbrará.
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BMW i3 Concept

Publicado por David Martínez el


BMW ya tiene listo el i3 Concept, un prototipo 100% eléctrico que tiene forma y características de utilitario. Se trata del primer vehículo de la submarca i que utilizará la firma alemana para diferenciar a los modelos más eficientes, ya sean híbridos o eléctricos.

El utilitario en cuestión es de 5 puertas y monta un motor eléctrico de 170 CV y 250 Nm de par sobre el eje trasero. Lo más sorprendente de todo es que está fabricado con plástico reforzado con fibra de carbono, un material que hace que sea muy ligero y resistente.
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