Peugeot e-208 2023: ahora con más autonomía

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Las cosas van a cambiar para bien en el nuevo Peugeot e-208 que llegará al mercado en 2023. La firma francesa, que ya hizo un esfuerzo a finales de 2021 para incrementar su autonomía en un 6,5%, añadirá un nuevo motor heredado del Peugeot e-308 que le valdrá para ampliar su potencia un 15%, puesto que pasará de 100 kW/136 CV a 115 kW/156 CV. El par no cambia y sigue siendo de 260 Nm disponibles desde el primer acelerón.

Las buenas noticias no acaban aquí, ya que a nivel de eficiencia han sido capaces de reducir el consumo medio de energía a tan solo 12 kWh, lo que se traduce en una mejora de la autonomía de 38 kilómetros, un 10,5%, para irse hasta los 400 kilómetros de autonomía total.

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Se rumorea que Peugeot lanzará un 208 GTi 2020 con 225 CV

Peugeot no se olvida de su 208. Todo lo contrario. Es un modelo que les reporta muchos beneficios a pesar de que compite en un segmento en el que la competencia es feroz y los márgenes no son tan amplios como en otros sectores como el de las berlinas o el de los SUV.

Su utilitario brilló con luz propia en el Salón del Automóvil de Ginebra a pesar de compartir espacio con modelos mucho más atractivos a nivel estético y mecánico, así que no es de extrañar que estén ilusionados con una nueva versión del 208 GTi que podría ofrecer una potencia de 225 CV para superar a la mayoría de sus competidores.

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Peugeot 208 2019, espías en París

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Los de PSA, durante el verano de 2017, cuando fueron inquiridos por sus ideas de reducción de emisiones, adelantaron que el siguiente movimiento sería introducir una variante eléctrica en el 208. A eso se redujeron las comunicaciones; cero comentarios al autogás y las hibridaciones suaves de estilo Suzuki. Pero dejaron una fecha clara: 2019.

AutoExpress y Auto Week, que parece que andan en todos los secretos, ya están convencidos de que el reemplazo del Peugeot 208 ‘M2012’ tiene la cita tomada para la feria automovilística de París, del 4 al 12 de octubre.
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El Peugeot 208 estrena la serie especial Like

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El Peugeot 208 suma una nueva variante a su catálogo. Se trata de la serie especial Like, que está disponible con carrocería de 3 y 5 puertas a unos precios de partida bastante atractivos, si bien es cierto que para beneficiarte a ellos tienes que financiar tu compra con PSA Financial Services Spain, EFC, S.A.

El de 3 puertas parte desde los 8.910 euros y el de 5 puertas desde los 9.410 euros. ¿Son buenos precios? Valóralo después de leer las líneas que redacto a continuación.
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Los Peugeot 208 y 308 ganan en deportividad y equipamiento gracias a la serie especial Style S

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Peugeot acaba de lanzar una serie especial llamada Style S que afecta a dos de sus modelos: el 208 y el 308. Ambos ganan a nivel estético porque lucen una línea más deportiva, al tiempo que incorporan un equipamiento realmente completo. El 208 parte desde los 13.840 euros, mientras que el 308 lo hace desde los 17.940 euros. Son precios interesantes teniendo en cuenta lo que te voy a contar a continuación.
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Ice White, el nuevo color para la gama Peugeot 208

Peugeot 208 Ice White
Peugeot acaba de distribuir una nota de prensa en la que anuncia la llegada de una nueva tonalidad para teñir la carrocería del 208. Se trata del Ice White, que como su propio nombre indica en inglés desprende la luminosidad propia de un blanco muy intenso.

Su llegada se produce tras el lanzamiento de los colores mate texturizados Ice Silver y Ice Grey. No es que sea una grandísima noticia, pero nunca está de más poder elegir entre una paleta de colores extensa.
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Peugeot 208 Roland Garros 2016

Peugeot 208 Roland Garros
Peugeot lo ha vuelto a hacer. La firma francesa le ha dedicado otra edición especial a uno de los torneos deportivos más famosos de Francia. Me refiero a Roland Garros, el segundo Grand Slam del circuito tenístico que tantas y tantas veces ha ganado Rafa Nadal.

Podríamos decir que es el decimosexto de la familia si tenemos en cuenta un historial que empezó en 1993 con el lanzamiento de los Peugeot 205 y 405 Roland Garros. Los últimos en llegar fueron el propio Peugeot 208 Roland Garros (2014) y el Peugeot 108 Roland Garros (2015).
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El Peugeot 208 se suma a la gama GT Line

Peugeot GT Line
Larga vida a la GT Line de Peugeot. El último que se ha incorporado ha sido el 208, el utilitario que compite con los Ibiza, Corsa, Clio y compañía. A partir de ahora las opciones crecen en uno de los principales segmentos del mercado, donde podrán hablar de un tope de gama más premium que toma prestado algunas de las características de la versión GTi.
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Peugeot 208 BlueHDi: solo 2 l/100 km

Peugeot 208 BlueHDi
¿Qué se le puede pedir a un utilitario? Que sea perfecto para moverse por ciudad. Y para eso no hay nada como ser pequeño, ágil y eficiente.

Por eso mismo Peugeot saca pecho con su 208 BlueHDi, del que ahora pueden decir que es capaz de consumir de 2 l/100 km. ¿Mucho o poco? Poco si tenemos en cuenta que ha establecido el nuevo récord de consumo en larga distancia supervisado por UTAC.
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