El Peugeot 108 estrena motor de 72 CV

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El Peugeot 108 está de estreno. A partir de ahora se puede pedir con el motor VTi 75, un propulsor gasolina de tres cilindros y 1.0 litros que sustituye a otro que entregaba 68 CV. La ganancia de potencia se agradece, pero sigue siendo insuficiente para moverse con soltura en determinadas situaciones.

Lo que sí es motivo de alegría es que solo consuma 4,1 l/100 km según el New European Driving Cycle (NEDC), que como bien sabes es el ciclo de conducción con el que se evalúa el impacto medioambiental de cualquier vehículo en Europa. Las emisiones, por su parte, son de 93 g/km de CO2, así que cumple con la normativa Euro 6c.
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Peugeot 108 Top! Roland Garros 2017

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La temporada de tenis ha dado el salto a la tierra batida y eso significa que Roland Garros está cada vez más cerca. Rafa Nadal lo celebra, pero no es el único. También lo celebran quienes esperan una edición especial de Peugeot dedicada al Grand Slam parisino, todo un clásico que se repite año tras año de forma ininterrumpida desde 2012.
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Nuevas combinaciones de colores para el Peugeot 108

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Al cliente de berlinas de representación se le convence con equipamiento de lujo en materia de seguridad y confort. Eso es justo lo que lo no puedes ofrecerle al cliente de un utilitario, que valora por encima de todo el precio y la estética y no se fija tanto en los abalorios. ¿Qué hacer entonces para captar su atención? Ofrecerle un sinfín de posibilidades de personalización para que crea que va a tener un coche único.

Es la estrategia que están siguiendo casi todos los fabricantes del mercado y Peugeot no es una excepción con su 108, que al igual que sus hermanos, el Aygo y el C1, se presenta con un catálogo bastante grueso para que tengas la sensación de que lo puedes elegir casi todo.
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Peugeot 108 en promoción

Peugeot 108 lateral
El Peugeot 108 no acaba de alcanzar el nivel de ventas que esperaban los franceses cuando lo lanzaron en España hace poco más de un año. Aferrándome a los datos recopilados por ANFAC, el mes pasado se matricularon 105 unidades, una cifra que supera a la de uno de sus trillizos, el Citroën C1. De este solo se vendieron 79 ejemplares, y eso que tiene un precio de partida más asequible. Sin embargo, están muy lejos del nivel que alcanzó el Toyota Aygo en noviembre, otro que comparte plataforma y que logró vender 288 unidades.

El acumulado en lo que va de año en el mercado español no miente: primera posición para el Aygo con 3.554 vendidas, seguido por el 108 con 1.014 y el C1 con 922. Algo está fallando en los pequeñines del grupo PSA.
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Peugeot 108 Roland Garros, otra edición especial tenística

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Desde que Peugeot se convirtió en la marca premium del Grupo PSA por unanimidad, los franceses no se han cansado de fortalecer la relación que les une al mundo del tenis. Deben pensar que es un deporte de gente con dinero, pero en realidad hoy en día cualquiera puede practicarlo o engancharse a él viendo partidos por televisión. Otra cosa es recibir clases particulares, algo que exige una cuenta corriente holgada.
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Peugeot 108 Open, una edición especial inspirada en el tenis

Peugeot 108 Open frontal tres cuartos
Peugeot aprovechó la celebración del torneo de tenis Conde de Godó para presentar una edición especial enfocada al deporte de la raqueta. Se llama Peugeot 108 Open y no es radicalmente distinto al utilitario que conocemos desde el año pasado. Solo hay que destacar una serie de elementos de diseño que varían tanto por dentro como por fuera y un equipamiento de serie más completo.
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Coches recomendables por unos 15.000 euros


En el mercado existen vehículos para todos los gustos y monederos. No todo el mundo puede permitirse, menos aún en los tiempos que corren, tener un deportivo de alta gama o una berlina de lujo, es evidente. Por ello las marcas también ofrecen modelos más pequeños y económicos más aptos para todos los bolsillos. En esta lista con coches recomendables por unos 15.000 euros encontrarás, sobre todo, utilitarios y compactos, pero también algún que otro sedán, incluso todoterrenos.
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