Fiat vuelve a la carga con otra versión del Fiat 500. Después del 500 rosita, ahora le tocaba el turno a una versión más varonil, a una versión más deportiva. Todo ello pese a que sigo pensando que es un coche exclusivamente para mujeres. Pero para gustos los colores.

Precisamente por esto último han decidido hacerlo todo de negro, por si hay alguien que ama el negro por encima de todos los colores. Se llama Fiat 500 BlackJack y estará disponible en los concesionarios a partir del mes de octubre, por lo que dentro de unos días ya podremos verlo por las calles.

El negro mate de la carrocería es una de sus características más llamativas, pero también merece la pena prestar especial atención a las llantas de 16 pulgadas negras que monta. Sólo el perfil del cubrebuje y las pinzas de freno son de color rojo. Además, la carcasa de los espejos retrovisores y las manillas de las puertas son de color satinado.
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No cuesta lo mismo comprar el mismo coche en Alemania que Singapur. Tampoco vale lo mismo Brasil que en Japón. Si nos ponemos a comprobar los precios de un mismo modelo en diferentes mercados mundiales nos podemos llevar grandes sorpresas. Las diferencias suelen ser más que notables, hasta el punto de que puedes llegar a pagar hasta tres veces más por un automóvil completamente idéntico. Por eso cada vez son más los que van a buscar el coche de sus sueños a otro continente. El ahorro puede ser importante. Veamos un claro ejemplo:

Compraración del Fiat 500
Precios oficiales julio 2010
Modelo: 1.4i Lounge
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El Fiat 500 sigue siendo un modelo ideal para recibir ediciones limitadas. El pequeño utilitario de la firma italiana enamora a cualquiera a primera vista, por lo que son muchos los que se atreven a retocarlo un poco para conseguir un resultado distinto.

Eso es lo que podemos decir que ha sucedido con el Fiat 500 Blackjack. Rápidamente se puede apreciar que los cambios están en el exterior. La carrocería está pintada en negro satinado y las llantas bicolor se pueden combinar a las mil maravillas con el interior, que puede estar tapizado en negro o en rojo.

En cuanto a motorizaciones, podemos decantarnos por un 1.2i de 69 CV, un 0.9 TwinAir de 85 CV, un 1.4i 16v de 100 CV o un 1.3 MultiJet de 95 CV. Está disponible desde esta semana en Italia, aunque también podremos verlo por España y el Reino Unido. Aquí tendremos que esperar hasta septiembre.

Es evidente que el Fiat 500 es uno de esos modelos que tendrán una vida muy larga. En apenas dos años de producción ha logrado vender más de medio millón de unidades en 83 países. Los números hablan por sí solos, el competidor más directo del Mini está que se sale.