Precios del Dacia Duster 2013


Dacia quiere seguir la misma política que le ha llevado a triunfar con el Dacia Duster, un todoterreno que se puede adquirir desde 11.800 euros. La filial de Renault está viviendo su máximo esplendor gracias a los complicados tiempos que vive Europa, especialmente países como España, Italia o Portugal.

El Duster no es un 4×4 para tirar cohetes, pero cumple el sueño de muchas personas que siempre han querido tener un coche de ese tipo, ya sea porque les gusta o porque quieren fardar (poco se puede fardar con un Duster si la persona a la que le tiene que dar envidia entiende un poco de coches, pero bueno). Es muy básico por dentro y sus motores son bastante limitados, pero la verdad es que no se le puede pedir mucho más.
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Precios del Dacia Sandero 2013


A partir de la próxima semana, los concesionarios de Renault-Dacia en España ya tendrán unidades del nuevo Sandero. Se trata de un coche polivalente, compacto y bastante económico que gracias a la actualización resulta mucho más interesante, especialmente por la mejora en la calidad percibida y las mayores posibilidades de equipamiento.
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España ya es oficialmente un mercado ‘lowcost’


Ayer se hicieron públicos los datos del informe quinquenal del famoso Instituto Nacional de Estadística (INE). Dicho informe es que el tantea el pulso de los Presupuestos Familiares en nuestra península cada 60 meses. Y rápidamente todas las industrias se han puesto a trabajar en la planificación comercial sobre suelo español para los tiempos venideros. La Encuesta dice que las familias han recortado drásticamente en comprar ropa, productos tecnológicos como ordenadores y teléfonos, y, sobre todo, han recortado tajantemente sus presupuestos a la hora de adquirir coches.
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Dacia Logan y Sandero 2013: el low cost es fashion


Dacia vuelve al Salón del Automóvil de París para enseñarnos que también saben modernizar sus productos y hacerlos atractivos. Yo creo que ya le dieron una lección a todas las marcas con el Duster y más recientemente con el Lodgy. El Logan y el Sandero eran muy adustos, pero ahora me parece que hasta son bonitos.
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El Dacia Logan segunda generación en camino


El Logan se ha ganado la simpatía de muchos desde que entrara en el mercado en el 2004. Sobre todo la de aquellos que querían un automóvil fiable que los llevara del punto A al punto B sin más pretensiones. A mí siempre me ha hecho gracia porque es la típica silueta que dibuja un niño pequeño cuando le dices “ahora vamos a pintar un coche.” Los siguientes modelos de Dacia han ido evolucionando su diseño con el tiempo aunque mantuvieran su espíritu, culminando un cambio estético con el Duster, y ya no son tan inocentes. Ahora, al Logan le llega ahora el momento de dejar paso a la siguiente generación.
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Dacia Dokker. Sin complejos


Dacia es una marca que simple y llanamente fabrica coches ¿Necesitas desplazarte? ¿Los coches no son una prioridad en tu vida? ¿Quieres algo que no se estropee? Pues ahí tienes un Dacia. La filial de Renault no sólo ha encontrado la piedra filosofal con el Duster, que ha dejado mudo a más de uno en cuanto se han empezado a registrar las ventas, sino que continúa imparable extendiendo una gama polivalente y capaz de satisfacer a cualquier comprador, tenga las necesidades que tenga.
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Dacia dará el salto al Reino Unido


Con la que está cayendo no es de extrañar que las compañías low cost estén haciendo el agosto en mercados emergentes y en otros donde la economía va de mal en peor, como es el caso de la española. Sin embargo, su crecimiento está siendo tal que hasta se atreven con mercados donde la gente vive mucho mejor y puede comprarse coches de más nivel. Es el caso de Dacia en el Reino Unido.

La filial de Renault ha decidido cruzar el Canal de la Mancha para hacer negocio en tierras británicas. Allí hay un mercado importante que podría responder positivamente ante su llegada, sobre todo los clientes más jóvenes.
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Nuevo Dacia Lodgy


Dacia sigue creciendo. La filial de Renault acaba de presentar en el Salón del Automóvil de Ginebra un nuevo modelo que llega para ampliar su corta gama. Se trata de un monovolumen que ha sido bautizado con el nombre de Dacia Lodgy.

Su gran baza será el precio, algo que era de esperar teniendo en cuenta que los otros modelos de Dacia son también muy asequibles. Desde 9.900 euros será posible hacerse con la versión más económica del Lodgy, la de 5 plazas. También existe una versión de 7 plazas para dar cabida a las familias más numerosas.
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Venta de coches Dacia por Internet


Parecía que no iba a llegar el día pero por fin ha llegado. Dacia se ha animado a vender coches por Internet como ya en su día sucedió con eBay. La submarca de Renault ha decidido dar ese gran paso que les puede servir para ahorrarse muchos sueldos en una época que no es precisamente la mejor para el sector de la automoción. Lo siento por los comerciales de toda la vida, pero está claro que esta tendencia es la que se irá imponiendo con el paso de los años si las cifras acompañan.
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