BMW X6 2012


Los alemanes de BMW no han descansado durante las últimas semanas para tener listo el renovado X6 2012. Podemos apreciar un ligero restyling, pues las ópticas se han actualizado, el paragolpes presume de nuevas formas más deportivas y la oferta de colores y llantas responde a nuevas tendencias.

En los tres años que se lleva comercializando, BMW ha vendido más de 150.000 unidades del X6 en todo el planeta y en algunos países como Italia y Alemania es uno de los modelos más valorados de su segmento. Por lo tanto, no era de extrañar una actualización sutil que lo convierta todavía más en un coche irresistible. Entre lo más destacable tenemos un mejor equipamiento, además de las ópticas de xenón con tecnología LED. También contamos con automatismos que gradúan la intensidad según la carretera, condiciones atmosféricas y tráfico.
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Porsche Cayenne número 100.000


Mejor no le pueden ir las cosas a Porsche con el Cayenne, un SUV que se está vendiendo como churros a pesar de la crisis. De hecho, el pasado viernes 20 de enero produjeron la unidad número 100.000, todo un logro que los detractores de los SUV pensaban que nunca iba a llegar.

El Cayenne en cuestión se fabricó en Liepzig, Alemania. Entre las dos generaciones acumula ya 460.000 unidades, un éxito que se explica teniendo en cuenta que es capaz de ofrecer lujo y grandes prestaciones a sus adinerados clientes. La unidad, de color blanco y con motor V8 gasolina de 4.8 litros y 400 CV, irá a parar a Brasil.

Hay que recordar que el año 2011 ha sido el mejor año de la historia de Porsche. Las ventas de la firma alemana han crecido gracias al Cayenne y al Panamera. Además, el futuro es todavía más esperanzador para ellos porque el Porsche Cajun, un pequeño SUV más asequible, está de camino y empezará a comercializarse el año que viene.

Más datos sobre el nuevo SUV de Mitsubishi


Mitsubishi sigue preparando un nuevo SUV que llegará al mercado para sustituir al Mitsubishi Outlander. Por desgracia todavía no podemos ver imágenes que sirvan para ver cómo será estéticamente, ni tan siquiera sabemos cómo se llamará. Lo único que tenemos claro a día de hoy es que será presentado en el mes de marzo durante la celebración del Salón del Automóvil de Ginebra.

La firma japonesa esgrime dos razones de peso para lanzarse a la aventura de este nuevo SUV tan prometedor. La primera de todas tiene que ver con el éxito que está experimentando el segmento en Europa. Las ventas no dejan de crecer pese a la crisis, el de los SUV es uno de los pocos segmentos que puede sacar pecho en estos momentos tan complicados para la industria de la automoción.
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Opel Antara a revisión por riesgo de incendio


Los Opel Antara producidos en 2011 han sido llamados a revisión por riesgo de incendio. La organización de consumidores Facua ha sido la encargada de anunciar que General Motors no ha tenido más remedio que citar a sus clientes para evitar una situación dramática debido a fugas en el depósito de combustible.

El único SUV de Opel recibe así una mala noticia, algo que desde luego no le irá nada bien al Opel Mokka, otro modelo similar que ha sido recientemente presentado en el Salón del Automóvil de Detroit.

El BMW X4 se fabricará en Estados Unidos


El BMW X4 fue confirmado en septiembre de 2011 y su llegada al mercado está prevista para el año 2014, así que todavía queda mucho para verlo en los concesionarios de medio mundo. Mientras, hoy ya hemos podido saber dónde será fabricado.

La firma alemana lo fabricará en la planta estadounidense de Spartanburg, que será ampliada en breve para poder incrementar su capacidad productiva. Un total de 900 millones de dólares es lo que invertirá BMW para que sea posible.

El nuevo BMW X4 tendrá un tamaño muy similar al del BMW X3. La gran diferencia es que su diseño se asemejará más al del BMW X6, modelo que para costar lo que cuesta ha registrado durante los últimos años unos datos de ventas bastante buenos. Como es lógico, el SUV se situará por encima del X3 y será el hermano pequeño del X6. También contará con una versión M para complacer a los más exigentes.

Primeras imágenes del Opel Mokka


A finales de 2011 os hablé de la confirmación del Opel Mokka, un SUV que hoy hemos podido saber que montará dos motores diésel y uno gasolina. Los gasolina serán un 1.6 atmosférico de 115 CV y un 1.4 turbo de 140 CV y 200 Nm de par máximo. El diésel será un 1.7 CDTI de 130 CV y 300 Nm de par máximo. Los dos últimos podrán combinarse con una caja de cambios manual o automática de 6 relaciones.

El pequeño SUV medirá 4,28 metros de largo y contará con un maletero de 1.372 litros de capacidad. Será muy parecido al Opel Antara, algo que ya podemos comprobar en las primeras imágenes que han sido distribuidas antes de que sea presentado en el Salón del Automóvil de Detroit de forma oficial.
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Audi Q3 Vail


El Audi Q3 Vail es una versión del pequeño SUV de la firma alemana que se presenta durante estos días como un prototipo muy atractivo para todos los amantes de los deportes de invierno.

Su nombre, Vail, se debe a una estación de esquí, algo que deja muy claro cuáles son sus intenciones. Su carrocería es mucho más deportiva y robusta y la pintura Energy Red, que contiene partículas de oro perlado, le sienta de maravilla. Todo ello combinado con detalles en aluminio mate y elementos en negro y plata brillantes.
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Audi Q7 S-Line por JE Design


JE Design se ha encargado de una fantástica preparación que ha afectado al Audi Q7 S-Line. Se trata de un kit aerodinámico que ensancha su carrocería y cuenta con mejoras técnicas para los motores. Además, también se pueden elegir varios diseños de llanta de 22 pulgadas.

El paquete en cuestión incluye extensiones para los pasos de rueda (30 mm más anchos delante y 40 mm más anchos detrás), extensiones para los paragolpes delantero y trasero, nuevas salidas de aire, alerón de techo y salidas de escape con forma de diamante. El precio del paquete es de 7.438 euros.
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Opel Mokka confirmado


Opel acaba de confirmar que el Opel Mokka llegará a producción. El prototipo que podéis ver en la imagen que encabeza esta entrada será toda una realidad que tratará de competir con otros modelos similares como el Nissan Qashqai o el Mitsubishi ASX. Esto es así porque su longitud aproximada será de 4,30 metros, cifra que le convierte inevitablemente en un SUV de reducidas dimensiones.

De momento hay muchos rumores acerca de las motorizaciones y el equipamiento que podremos elegir. Aunque es difícil decantarse por uno de ellos, yo me mojo y digo que compartirá propulsores con el nuevo Astra.

El próximo 10 de enero, con motivo de la celebración del Salón del Automóvil de Detroit, conoceremos más datos sobre este nuevo modelo que llega para satisfacer la demanda de un segmento en auge pese a la crisis.