Dodge Challenger 2015, la cuarta generación completa

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Pasada una larguísima espera, la verdad es que se queda uno más tranquilo viendo estas fotos. Con la compra de Chrysler por parte del grupo FIAT hace unos meses, la guadaña ha estado pendulando sobre el cuello de Dodge. Aún no tengo claro el futuro del resto de sus modelos, pero, al menos, el Challenger va a seguir ahí. La cuarta generación, la MY2015, sube al escenario del Salón de Nueva York.

Muscle Cars… El Mustang cumple 50 años, y el Camaro vive su luna de miel, pero la historia del Challenger no ha sido un paseo por el parque, precisamente. ¿Sabes esas familias que tienen dos hijos y de repente llega un tercero que no buscaban? Ese hermano pequeño sólo hereda ropa vieja y vive sintiéndose más un estorbo que una persona.

Yo simpatizo con el último de la fila, con el desgarbado, con el que nadie se acuerda de llamar cuando se organiza una fiesta. En el fondo, es la gente más interesante. Así que voy a intentar que entiendas mi postura y que mires este coche desde otro ángulo.
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Mazda MX-5 2016, el chasis de la cuarta generación al descubierto en el Salón de Nueva York

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El popular roadster cumple 25 años y en el New York Auto Show 2014 lo celebran con una edición especial, pero que esconde detrás algunos cambios de componentes mecánicos que se harán extensivos en todos los MX-5. Dicho de otra forma, la mencionada Miata 25th Anniversary Edition es la presentación de un restyling que tarde o temprano todo el mundo acabará llamando “MX-5 2015”.

Hablaremos de esta actualización más adelante, pero lo que más me interesa es que después de tantas idas y venidas de Japón a Italia para negociar una plataforma común para el MX-5 Generación 4 y un tentativo roadster de Alfa Romeo, Mazda expone el chasis finalizado de su biplaza. Vamos con este asunto primero.
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Nuevo Ford Focus Sedán 2015 y Ford Escort

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Movimiento intenso dentro de Ford en el empeño recuperar el título alcanzado en el 2012: el Focus fue el coche más vendido del mundo. Toyota se lo ha arrebatado con el Corolla en el 2013 y los golpes cuestan de encajar.

El restyling o ‘facelift’ de los Focus 2015 compacto y familiar lo analizamos tiempo atrás, y también advertimos que el cuatro puertas, el ST y el RS empezarían a dar coletazos pronto.

Lo que personalmente no supe ver es que iban a solapar el Salón de Nueva York con el de Shanghái para presentar el Ford Focus Sedán y el regreso del Ford Escort a la vez, y eso que el concept ya asomó la cabeza el año pasado.

También tenemos el primer Focus ST Diesel en medio y el desembarco del Mondeo, lo cual espesa bastante más el calendario para los de Colonia.

Bien, pongamos todo este lío un poco en orden y hablemos de la berlina tres cuerpos, que está en una campaña bastante reñida con el Opel Astra Sedán por ser el más guapo del barrio (observación irrelevante que hago sin más y sin pretensión de molestar a nadie.)
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Nissan Murano 2015, debut en el Salón de Nueva York


La tercera generación del todoterreno grande de Nissan se desnuda en apenas tres días. El Salón de Nueva York, siendo el mercado americano el que mejor lo ha acogido desde el 2005, parece el lugar evidente para exhibirlo por primera vez, y también para empezar su distribución comercial a finales del 2014.

Golpe de timón en el diseño, desborde de herramientas electrónicas, e idéntico concepto de coche epicúreo que complace al estadounidense acaudalado medio: los asientos asemejan sofás y flotan en un enorme espacio donde apenas hay que mover los dedos para conducir. Esta gente, si los coches viniesen con ascensor para entrarlos dentro y sentarlos sin que tuvieran que hacer el mínimo esfuerzo físico, estarían encantados.
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Chevrolet Cruze 2015 Restyling


Hay que advertir que si resides en el continente europeo, por mal que te sepa, tienes un noventa por ciento de posibilidades de no verlo, aunque no consta todavía ninguna declaración definitiva. El Cruze es el coche global que mejor resultado le ha dado a la firma desde el 2009.

Estaba programada una nueva generación para el año próximo: plataforma modular D2XX y una versión coupé. Así que esto es un acto de contrición sobre la información que facilitó Chevrolet en verano.

Con la retirada de Chevrolet anunciada en Europa a partir del 2016 y el tinglado que tienen ahora mismo montado con las denuncias y las llamadas a revisión, mi suposición es que el Cruze Mark II se retrasará al menos otros doce meses, y que van a seguir tirando del actual con las revisiones de vestuario y de equipamiento que te presentamos.

Por descontado, la generación dos sí que es imposible que la veas ya en España. No hace falta ningún comunicado de prensa para adivinarlo.
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Chevrolet Corvette Z06 Cabrio

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Cuando vio la luz la versión coupé, sabíamos que no tardaría mucho en llegar la versión descapotable. Y así ha sido. Por fin lo sabemos todo sobre el nuevo Chevrolet Corvette Z06 Cabrio, al tiempo que se han difundido hasta 9 fotografías en alta resolución que puedes ver al final de esta entrada.

El Salón del Automóvil de Nueva York, que abre sus puertas esta misma semana (del 18 al 27 de abril), será el escaparate elegido para mostrar esta joya que algunos estadounidenses comprarán para completar la Ruta 66 a cielo descubierto.
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2014 Ram Power Wagon, directa a Nueva York

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El Salón del Automóvil de Nueva York será un lugar abierto a todo tipo de presentaciones. Desde los prototipos más futuristas hasta los utilitarios más simples y económicos. En esa larga lista también encontraremos una pick-up tan robusta y testaruda como la que ha preparado Ram. Se llama Power Wagon y puede arrastrar hasta 4.903 kilos de peso, así que ya te puedes imaginar la fuerza que tiene…
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Volkswagen Golf 2015, la versión norteamericana de la séptima generación


Aunque en Europa es todo un líder en su segmento, en Norteamérica el Volkswagen Golf pasa bastante desapercibido. La sexta generación todavía se vende por esos lares, pero a partir del año que viene será reemplazada por la séptima generación, que se conocerá como Golf 2015.

Será 23,1 kilos más ligero, 5,5 centímetros más largo, 1,27 centímetros más ancho y 2,79 centímetros más bajo. Además, habrá más espacio en el interior (para las piernas y para los hombros en las plazas traseras) y será posible decantarse por hasta tres motorizaciones distintas.
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Coches del Año 2013 según el jurado del Salón de Nueva York


El primer premio gordo, el de World Car of the Year (Coche del Año), se lo ha llevado el Golf MK VII, cuando ni siquiera ha llegado a Estados Unidos (allí aterrizará en el 2014 y se venderá como el Golf 2015). Los miembros del jurado han dictaminado que es el hatchback compacto más equilibrado; sin ser superlativo en ningún terreno, “es un coche para cualquier persona”, cito palabras de la nota de prensa. El Golf le ha ganado la partida al Mercedes Clase A; cada cual que piense lo que quiera sobre el resultado de la disputa.
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Scion tC 2014 en Nueva York: el pequeño intruso


Toyota puso la primera piedra de Scion en Torrance, California, hace justamente diez años. Ahora lo celebrarán con una edición décimo aniversario de toda su gama, entre la que cuentan vehículos como nuestro Toyota iQ europeo.

Con esta submarca, el objetivo principal era seducir a la Generación Y. Los chavales más jóvenes, que buscan, o bien coches muy funcionales, o bien deportivos que se puedan pagar. Y les va bien, sobre todo con el tC Coupé. Este bombón que veis es el 40% de las ventas de Scion. Por eso la generación 2014 ha sido tan aplaudida en Nueva York. Allí el tC es un fenómeno de masas.
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