Los nuevos radares de la DGT lo ven casi todo

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Al tiempo que celebras los avances de la tecnología porque te permiten tener un smartphone más completo o un televisor con curva, la DGT se frota las manos porque los radares son cada vez más completos. Pronto pasará a la historia eso de pensar que solo son capaces de medir la velocidad o ver si nos saltamos un semáforo en rojo. Irán un paso más allá para que cumplamos más de una norma de circulación sintiéndonos observados por una cámara inteligente.
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Pegasus caza a un desgraciado que iba a 242 km/h con un Porsche 911 GT3 RS

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¡Qué locura! La DGT, o mejor dicho su helicóptero Pegasus, ha pillado a un conductor que circulaba con su Porsche 911 GT3 RS a 242 km/h, una velocidad récord en las carreteras españolas que debería tener una sanción ejemplar. La ley contempla la retirada del carné de conducir, 600 euros de multa y entre 3 y 6 meses de cárcel en función de los antecedentes del amigo.
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Los 10 radares que más multan en España

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La Dirección General de Tráfico hace caja cada año gracias a los radares instalados a lo largo y ancho de la geografía española. Argumentan que su instalación tiene que ver con garantizar la seguridad en las carreteras, pero lo cierto es que no todos los radares cumplen con esa función, ya que muchas veces uno escapa de la multa frenando pocos metros antes de pasar por uno de ellos.

Los más efectivos son los de tramo, porque evitan esos frenazos, pero aun así no disuaden a los conductores de pisar el acelerador antes y después de pasar por esos cientos de metros que están controlados por el radar.
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¿Sabías que en España hay un radar que multa a partir de 20 km/h?

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Mucho cuidado con los radares porque no todos multan por circular a velocidades superiores a 50 km/h en ciudad. Los hay que tienen más maldad, aunque ninguno es tan restrictivo como el que podemos encontrar en la localidad de Zamudio, en Vizcaya. Te vigila constantemente y te hace una foto cuando superas los 20 km/h, una velocidad más propia de un parking de centro comercial que de una calle.
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10 cosas que hacen algunos para engañar a los radares


¿Es un pájaro? ¿Es un avión? No, es un vehículo que va como un cohete. Pero, ¿podrá su conductor engañar los radares? Esperemos que no, por el bien de todos. Son muchos los conductores (y no precisamente rusos) que lo han intentado todo para engañar al radar en la carretera, porque ya sabes lo que dicen: hecha la ley, hecha la trampa. Se puede esconder una matrícula, pero nunca una colisión por exceso de velocidad. Hoy vamos a repasar los 10 casos reales más insólitos que jamás nos habíamos imaginado, gente empeñada en pasar impunemente por un radar con “remedios” poco convencionales. Alucinarás con algunos ejemplos.
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La DGT se gastará más de un millón de euros para comprar 16 radares


Dinero para renovar las señales de tráfico y las carreteras no habrá, pero para comprar radares todo el que haga falta y más. Eso es lo que podemos decir después de que la Dirección General de Tráfico (DGT) haya abierto un concurso para comprar 16 radares. La empresa que se los suministre se llevará 1,1 millones de euros, que no es moco de pavo con la que está cayendo.
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La DGT compra otro radar de helicóptero


Arreglar las demacradas carreteras que tenemos no, pero radares que no falten. Y claro, si es uno de esos de helicóptero mejor que mejor.

Así deben pensar en la Dirección General de Tráfico (DGT), ya que acaban de gastarse 177.000 euros cinco días después de decir que no se gastarían ni un solo euro en radares fijos. Bueno, a decir verdad no mintieron, ya que este radar se mueve que da gusto subido a un helicóptero como el Pegasus que ya conocemos.
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Los radares de la DGT podrían llevar 20 años poniendo multas injustas


La asociación en defensa de los conductores Automovilistas Europeos Asociados (AEA) afirma por medio de su presidente, Mario Arnaldo, que la Dirección General de Tráfico aprovecha de forma fraudulenta los márgenes de error en los radares que miden la velocidad de los vehículos en carretera.
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