Nuevos BMW Serie 5 y M5 a fondo


Si el restyling sale en noviembre, ¿hemos de hablar del Serie 5 2013 o del Serie 5 2014? Las noticias se filtraron hace días, con fotos y todos los aspectos técnicos revelados, desde nuevas opciones de equipamiento hasta las revisiones en los motores, que incluyen un diesel básico 518d con 143 CV. Toda la gama se renueva: berlina, familiar, el inclasificable GT y, por supuesto, el portaestandarte M5, que sigue su guerra particular con Mercedes y Audi incorporando un Competition Package que lleva los 560 CV del motor 4.4 V8 hasta los 575 CV (hay que decir que el M6 también se ha agenciado esta opción para su personalización y venta).

Como lo referente al M5 se ha hecho oficial a través del canal de prensa de BMW hoy, las fotos son todas de la estrella de la gama.
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Skoda Octavia Combi 2013, precios para España


La tercera generación del Skoda Octavia Combi ya está preparada para conquistar a las familias españolas. El fabricante checo nos presenta su propuesta hablando de grandes dimensiones (90 mm más largo y 45 mm más ancho que su predecesor) y motores eficientes (17% de reducción respecto a la segunda generación).

Con los mejores datos de espacio del segmento quiere convertirse en un serio competidor. De hecho, hasta su maletero ha crecido en 5 litros, ofreciendo una capacidad de 610 litros en total (20 más que el Octavia berlina). Con los asientos traseros abatidos hablamos de 1.740 litros.
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Toyota Avensis 2013: ahora con más equipamiento


El Toyota Avensis se ha remodelado de cara a este 2013 con un nivel superior de equipamiento y con un nuevo color para la carrocería, el Blanco Perlado. Teniendo en cuenta que en 2012 lograron incrementar su cuota de mercado en el segmento para pasar de un 4,3 a un 7,3%, es normal que estén tan entusiasmados y dispuestos a introducir mejoras que le conviertan en una opción a tener muy en cuenta.
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Nuestra próxima prueba es… un Volvo V40 D2 de 115 CV


La semana que viene analizaré a fondo todo lo que un Volvo V40 D2 de 115 CV es capaz de ofrecer. Hoy mismo hemos recibido la unidad de prueba y en los próximos días trataremos de averiguar cuáles son sus defectos y cuáles son sus virtudes.

De entrada os puedo decir que es un coche muy ahorrador, con mucho espacio en el habitáculo y con una elegancia que llama la atención tanto por dentro como por fuera. Es una opción muy válida para quienes tienen hijos y no necesariamente quieren comprarse un SUV o un monovolumen.

Lo dicho, dentro de poco más de siete días lo analizamos con lupa.

Dacia Logan MCV 2013


Dacia también se ha hecho un hueco en el glamuroso Salón de Ginebra con sus humildes propuestas. La más especial de todas es el Dacia Logan MCV, un vehículo familiar que se reinventa para tener más éxito que su predecesor, que llegó al mercado en 2006 y logró vender 340.000 unidades. Claro que por aquel entonces lo de Dacia nos sonaba a chino y pocos eran los que confiaban en la filial de Renault.
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El nuevo Octavia Combi se presenta en Ginebra


Hoy arranca el Salón del Automóvil de Ginebra para que la prensa pueda enterarse de todo antes que nadie. Serán dos días a puerta cerrada que servirán para preparar un sinfín de información sobre modelos que verán la luz por primera vez en el evento suizo.

El nuevo Skoda Octavia Combi, del que ya os hablé semanas atrás, es una de las grandes novedades de la firma checa y llega con la etiqueta de vehículo de clase media que se vende a precio de compacto. Tal vez por Ginebra no les preocupen mucho los precios, pero para nosotros es una gran noticia que este familiar llegue al mercado con un precio muy competitivo.
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Renault Clio Sport Tourer 2013


La versión familiar del Renault Clio ya se muestra en fotos y en movimiento, y lo mejor de todo es que ya conocemos todos los detalles. Se llama Renault Clio Sport Tourer y se vende en España por 12.750 euros.

Como es fácil de adivinar, el principal cambio lo encontramos en la carrocería, que pasa a ser mucho más alargada para ganar en capacidad de carga.
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Skoda Octavia Combi 2013


La tercera generación del Skoda Octavia Combi verá la luz en el Salón del Automóvil de Ginebra que se celebrará el mes que viene. Su comercialización está prevista para la primavera, que es cuando los clientes se darán cuenta de que es 90 mm más largo y 45 mm más ancho que el Octavia Combi de segunda generación.

También hay que destacar su maletero, que es el más grande del segmento gracias a los 610 litros de capacidad que ofrece. Además, abatiendo la segunda fila de asientos se va hasta los 1.740 litros. Ganchos, redes, velcros para sujetar objetos pequeños y doble fondo son las soluciones de carga que hereda de la berlina, pero es que también dispone de percheros y un doble fondo de maletero que es ajustable y retráctil para que puedas guardar hasta las fundas de las barras del techo.
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Audi RS 6 Avant 2013, 560 CV para la tercera generación


Si te encanta la trilogía de Batman de Christopher Nolan, esto es lo más parecido a ese Batmovil que vas a encontrar. Es un tanque al que sólo le faltan los cohetes. Yo creía que esta saga ya estaba extinta, porque se había tocado techo. Me equivoqué: Audi sigue en la batalla por ver quién saca más caballos a un coche de familia. No sé si tiene mucho sentido un vehículo así, pero centrándonos en cuestiones de ingeniería, es como para quedarse mudo.
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Nuevo anuncio del BMW Serie 3 Touring


El BMW Serie 3 Touring es la versión familiar del nuevo BMW Serie 3 que todos conocemos. Se puso a la venta el mes pasado y las cosas no le han ido demasiado bien en nuestro país. El dato no sorprende y no debería escandalizar a los alemanes, más que nada porque el mercado está bastante parado y éste es un modelo que no puede beneficiarse de las ayudas del Plan PIVE por costar más de 25.000 euros.
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