Audi A4 2020: un restyling que te va a gustar

Publicado por David Martínez el

Como venimos observando en los últimos años, Audi empieza a tomarse un poco más en serio el tema de los restylings. Ya no son simples lavados de cara que ni se aprecian, sino que los cambios llevados a cabo nos permiten hablar de una evolución real. Eso es algo que experimentamos por primera vez con el Audi A1 Sportback y que se está repitiendo. El último en beneficiarse de ello es el Audi A4, que para 2020 mejorará considerablemente en toda la gama (berlina, Avant, S4 TDI y allroad quattro).

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Audi A4 Avant g-tron: equipamiento y precios para España

Publicado por David Martínez el

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Ya puedes acudir a un concesionario Audi en España y pedir el nuevo A4 Avant g-tron, que por si no lo sabías es una versión que equipa un motor 2.0 TFSI de 170 CV que puede funcionar tanto con gasolina como con gas natural vehicular (GNV).

Vio la luz en el Salón del Automóvil de Frankfurt y se mostró como una alternativa a tener en cuenta de la versión familiar del A4.
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Nuevo Audi RS 4 Avant disponible a partir de enero

Publicado por David Martínez el

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En el Salón del Automóvil de Frankfurt podemos disfrutar de una de las propuestas más convicentes de Audi. Me refiero al RS 4 Avant, que se ha renovado para seguir siendo un caramelo que muchas familias quieren probar.

Está por encima del S4 Avant por la sencilla razón de que su motor es más potente. En concreto hay una diferencia de 96 CV de potencia, algo que indudablemente se nota al pisar el acelerador.
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El Audi A4 Allroad 2016 sigue con su despliegue diésel

Publicado por Alex Serrano el

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La firma pone en movimiento lo que explicó en el mes de abril; el caparazón familiar y campestre del A4 incluiría el motor global de VAG 2.0 TDI con dos etapas de potencia: 163 CV y 190 CV. Están desde julio del 2016 a la venta en España, ambos afinamientos simpatizados con la caja de cambios mecanizada por convertidor de par (S-Tronic).
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Audi A4 allroad quattro: a la venta en España desde 45.330 euros

Publicado por David Martínez el

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El nuevo Audi A4 familiar con tracción a las cuatro ruedas ya está aquí. Me refiero al A4 allroad quattro del que te hablé a principios de abril, una conocida variante del A4 que llega al mercado español para ampliar un catálogo que echaba de menos su renovación.

El más económico de la gama partirá desde los 45.330 euros con el motor diésel 2.0 TDI de 163 CV asociado a la caja de cambios automática S tronic de siete velocidades, que es una de las tres opciones que tenemos a la hora de elegir transmisión. Las otras dos son una manual de seis relaciones y una automática triptronic de ocho.
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Nuevo Audi A4 allroad quattro

Publicado por David Martínez el

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Familiar y con tracción a las cuatro ruedas. Son las principales características del nuevo Audi A4 allroad quattro, que también se beneficia de una mayor altura libre respecto al suelo para surcar terrenos que poco tienen que ver con el asfalto de la gran ciudad.

La firma alemana se ha sacado de la manga una nueva versión de su A4 que destaca por el diseño del paragolpes trasero y los pasos de rueda, que pueden ir pintados en gris mate texturizado o en el color de la carrocería. Además, los bajos y el difusor trasero vienen más protegidos y lucen un bonito acabado en plata selenita.
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Los coches que triunfarán en 2016

Publicado por David Martínez el

Volvo interior
No, no tengo una bola de cristal para predecir el futuro, pero creo que hay motivos para pensar que a unos coches les irá mejor que a otros a lo largo de 2016. La apuesta segura seguirán siendo los SUV y los crossover, mientras que los monovolúmenes de toda la vida seguirán en un segundo plano hasta que la moda vuelva a situarlos en portada.

También tendrán éxito los utilitarios y los compactos, que son los coches que mejor se venden en nuestro país. Sin embargo, dejando a un lado las cifras de ventas, toca hablar de otros coches que merecen ser considerados como los aspirantes al éxito en 2016 por argumentos que hablan de diseño, tecnología, seguridad y confort.
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Audi A4 2016: revolución por dentro

Publicado por David Martínez el

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Sin sorpresas mayúsculas. Nada nuevo. El Grupo VAG no suele arriesgar y Audi es tal vez el ejemplo más claro de ello con el permiso de Volkswagen. El diseño de sus coches es conocido desde tiempos remotos y entre los distintos modelos de su gama es difícil encontrar diferencias significativas. Para algunos eso es todo un acierto reforzado por las ventas, mientras que para otros es un error que provoca un déficit de personalidad alarmante. Sea como sea, no se les puede negar que siguen innovando para estar siempre en lo más alto.
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Audi A4 2016: la quinta generación debutará en Frankfurt

Publicado por David Martínez el


Tenemos ganas de ver el nuevo Audi A4. La actual generación está en los concesionarios desde 2008 y ya le toca una renovación profunda. Un restyling en octubre de 2011 no es suficiente para contentar a los clientes de la marca, que ven como la berlina se ha quedado atrás en cuanto a diseño, motores y equipamiento si se compara con otros modelos similares.

Según hemos podido saber con motivo de la conferencia de prensa anual que se celebró ayer, los de Ingolstadt presentarán la generación B9 en el Salón del Automóvil de Frankfurt que arrancará en el mes de septiembre. Allí, muy cerca de sus cuarteles generales, veremos cómo ha cambiado este coche que tantos beneficios deja en sus arcas año tras año.
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Marcas diferentes, coches demasiado parecidos

Publicado por Fernando Tablado el


A menudo, la industria de la automoción podría asemejarse a una escuela donde los alumnos miran con el rabillo del ojo las respuestas (en este caso, los diseños) de sus compañeros. Lo razonable es que una marca economice sus diseños usando las mismas líneas para múltiples segmentos o plataformas, véase el caso de Seat. Pero, ¿qué sucede cuando vemos el mismo chasis, incluso los mismos rasgos estéticos, en modelos de diferentes marcas? Hagamos un repaso por aquellos coches «gemelos» pero de familias diferentes.
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